suv run 山道
2012/01/16
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#21
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🙂生活品質越好，工作效力越佳。我們診所(連鎖型態，有小醫院規模)早一年前已實施周休二日。大家日子過得更快樂！
前往討論：一例一休，工時40小時的慘狀！
#4
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🙂本人約二十年前得過這毛病。開刀應該是較理想的處理方式。這算是小刀，記得只住院一天，隔天回家趴著睡，休息兩天即能正常工作。廔管膿瘍的廔管是細菌吃進去肛門肌肉，深淺不一，越早開刀處理越好。二十年來，肛門至今，平安壯壯。
上星期也上醫院開了一個小刀「疝氣」。在鼠蹊部位置，住院一晚，隔天出院居家療養(麻藥退後還蠻痛的)，其實隔天我就上班了，只是不能蹲下、提重物，怕傷口裂開。現在醫療儀器、手術方法都相當進步，不要排斥開刀，小病要及時處理。我疝氣從發生至開刀不到二個月，聽醫師說有人拖了好幾年才處理，往往會比較麻煩。
上星期也上醫院開了一個小刀「疝氣」。在鼠蹊部位置，住院一晚，隔天出院居家療養(麻藥退後還蠻痛的)，其實隔天我就上班了，只是不能蹲下、提重物，怕傷口裂開。現在醫療儀器、手術方法都相當進步，不要排斥開刀，小病要及時處理。我疝氣從發生至開刀不到二個月，聽醫師說有人拖了好幾年才處理，往往會比較麻煩。
前往討論：肛膿瘍的處理
#12
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慢跑 +1，天氣熱，只好更早起，慢慢跑🙂  | ||||||||||||
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回應 d9047701 (TZUBA) 所寫🙂令人尊敬的月跑量，佩服！佩服！
前往討論：天氣這麼熱,大家都做些什麼事
#10
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🙂慢跑，只是太熱跑不快。
前往討論：天氣這麼熱,大家都做些什麼事
#37
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😠相似事件發生一次是意外，二次是警訊，三次是社會現象了。近年來連同台南遊樂場小弟弟事件，已超過三件，有權力的官員及立委應設法嚇阻事件繼續發生。這些社會邊緣人如果不想活，就應該盡快成全它。😠
看情況，潜在的人渣應該還不少。
看情況，潜在的人渣應該還不少。
前往討論：這社會到底怎麼了?(內容轉貼)
#24
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| >民不聊生............精神錯亂一堆.........😌😌😌 | |||
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😇這種人還有多少？這才是我們擔心的地方。
現代人每天一張開眼睛，水、電、電信、交通、材米油鹽、勞健保、各種支出費用不但不能少，還節節高升。只有薪水不升反降(統計資料)，連一些「師」字輩的受薪家庭生活都漸感壓力。這事只有政府能改善，但現在我們最弱的是政府，所以、、、？
前往討論：這社會到底怎麼了?(內容轉貼)
#117
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| 一台現代版新車可以在無預警狀況下 瞬間失去動力 讓普通的使用者可能在風險當中不知 這原理是? | |||
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🙂你的疑慮也不無道哩，我想台灣福特當局應該要更積極的把這部比傳統、簡單要更複雜一些的變速箱介紹給買車的客戶，好讓它發揮應有的性能。如果實在不想操作一些手排動作，買車時可以挑選純自排的車型，以避免誤動作的可能性。
#106
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| S檔的定義通常是在最大扭力輸出時才換檔主要是求得更好的動力輸出 通常也是轉速較高 轉速一直處於較高情況下溫度通常更高 這與溫度過高變速箱保護邏輯難通 變速箱溫度高不是在爬坡就是用來引擎剎車 這時最需要變速箱動作 這時來個所謂保護 然後失去動力...... 這恐怕不是保護 是風險 超車一半無動力?引擎剎車下陡坡突然無動力?....😭 這可真是勇敢的設計 怕高溫就該改善散熱問題 還是車子只能選擇平地跑? 還4x4這...... | |||
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一般手自排設計是可以隨時換檔，你的用法還是把S檔當自排用。
#100
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🙂
跟你說個往事，本人前部車是golf，那時GSD變速箱災情鬧得很兇，我特地上香港的狗夫網友網站查看，它們平均是第二年時出現機率最多，我那時的車已快三年也是一直好好的相當好開，心理的疑問跟你現在差不多，想說聽聽就好。沒想到就在第四年(過保固)有一天在桃園虎頭山上瞬間失去動力，GSD飛輪斷了，只好雇路等拖吊。我們那幾年的golf也是很多終其服役期間一點事都沒有，但有不少的數量GSD都有問題，所以這是機率，我們最好用同理心去看事情。至於把手排模式當多餘或是止癢用，那是個人用車習慣與喜好，大部分的歐車自排車種都具備手排模式，我相信還是深受許多男士喜歡這個設計。祝你用車娛快。
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去年剛買Kuga,還未滿千公里，就開它上合歡山到花蓮,台東走南迴上國三回中部 前幾天還是開Kuga上合歡山再到梨山再走七甲到三星到羅東，隔天又走台七(北橫)上明池到桃園，再走國三回中部 上坡我也都一路D檔到底，超車時只要加深油門，變速箱就會跳回到三檔或兩檔了，哪需用什麼手排模式 手排模式,不就是為了拉高轉速延遲換檔嗎?!那只要把油門踩深一點不是就能達到相同效果了，何必抓隻蟲在屁股騷 我只有在下坡時怕剎車過熱才會用手排模式把檔位排到三或二甚至一。喔 有啦!有時屁股癢時，上坡也會玩玩手排模式啦 去年走中橫拍的 前幾日到明池拍的 上坡都用D檔也沒版主說的什麼引擎變速箱過熱的問題😆 | ||||||||||||
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跟你說個往事，本人前部車是golf，那時GSD變速箱災情鬧得很兇，我特地上香港的狗夫網友網站查看，它們平均是第二年時出現機率最多，我那時的車已快三年也是一直好好的相當好開，心理的疑問跟你現在差不多，想說聽聽就好。沒想到就在第四年(過保固)有一天在桃園虎頭山上瞬間失去動力，GSD飛輪斷了，只好雇路等拖吊。我們那幾年的golf也是很多終其服役期間一點事都沒有，但有不少的數量GSD都有問題，所以這是機率，我們最好用同理心去看事情。至於把手排模式當多餘或是止癢用，那是個人用車習慣與喜好，大部分的歐車自排車種都具備手排模式，我相信還是深受許多男士喜歡這個設計。祝你用車娛快。
#42
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😞在車子自動熄火停機之前都沒有其他的警示訊息嗎？比如儀錶板上的水溫位置，一路上山過程都沒感受到變速箱已在頻繁的運作嗎？車子既然有S檔行車模式為何不用？這種長上、下坡的山路不就是使用手排模式最佳的場和嗎？以前用golf跑北橫這種彎彎曲曲的公路都會用手排模式跑，那種人車合一的感受比一路D檔的行車模式感覺差很多，而且對變速箱也較保護。
每個人用車習慣不一樣，也許車廠以後設計車輛時都用女孩子一路D檔的模式考量，問題會較少。我老妹開車快二十年，停車時只打P檔，從不知手剎車是何物，哈哈。
每個人用車習慣不一樣，也許車廠以後設計車輛時都用女孩子一路D檔的模式考量，問題會較少。我老妹開車快二十年，停車時只打P檔，從不知手剎車是何物，哈哈。
#5
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😆正是！有空多多來苗栗玩，除了「天坑」還有「出礦坑」以及宇宙無敵、深不見底的「大錢坑」。
#2
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😆應該是贏，他們的天坑較大。
#37
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| 的確是會讓人不舒服 但我因為每天都會跑高速公路 有打方向燈的話~其實我覺得是還ok的 真的很不舒服的話~就檢舉吧 未保持安全距離變換車道 | |||
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🙂還沒有不舒服到要檢舉的地步，也從未檢舉過任何人。25年高速公路經歷，什麼陣仗沒看過。
我從新竹系統入國三，香山開始至大山，可見車隊輛數不少，昨天再看一次整段影片，還是覺得該車隊有許多過頭的地方(某些路段是壅擠的)。以前也碰過更豪華的車隊，大部分都在週五或週六的夜晚，很少是大白天有這樣車隊在車陣中穿梭。
昨天相同的路線再跑一次(幫老母親送慢性病藥)，內線龜車依舊成串佔用，我90%時間走中線(快樂錶120)，今天去南庄除草，全程走國三，內線龜車不比國一少。但是沒有車速特別的車隊穿梭，超車較容易，行車也較輕鬆。接不接受，隨興吧。
前往討論：這樣超車與跟車，令人不舒服
#30
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🙂大家平安沒事就好。有無逼車，無後照記錄器會各說各話。會不舒服是從後視鏡看到內、中、外個車道皆有幾匹惡狼高速而來，而且是快速在變換車道，當時心理壓力比現在看官們看前進的記錄器影片大很多。有趣的是發覺，大家比較不接受佔內線的喜美，對這種車隊高速在公共道路上追逐好像能接受。
佔內線的龜車經過這麼多年的呼籲、教育，可是有少過嗎？現在已懶得理了。
佔內線的龜車經過這麼多年的呼籲、教育，可是有少過嗎？現在已懶得理了。
前往討論：這樣超車與跟車，令人不舒服
#22
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這行車紀錄器518HD的右下角不就是有GPS車速了嗎? (這是GPS顯示的車速，不是車上的快樂表) 樓主大概都在100~110之間吧! GPS的誤差沒那麼大，到100變成83吧! | ||||||||||||||||||||||
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😀謝謝你！中肯。
人生第一次被說是龜車，其實在該車隊通過後我一路只要路況許可都是瞄快樂表定在120KM在跑。
這路程我跑N次了，兩年前通霄老家改建，我更是連續兩、三個月天天桃園-通霄來回跑(約200公里)甚至一天兩趟來回。單程曾經跑過45分鐘，平常約70分鐘。我也討厭龜車佔內線，但那不是我這次要傳達的重點。短短兩分鐘短片也許資訊不充分，但超我車的也只有該車隊與一部內徹的A秀，我是讓他們先過，因為大軍壓境，感覺不好，何況我沒那麼慢好嗎？
前往討論：這樣超車與跟車，令人不舒服
#18
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😆開車還是要以實際路況為準則，表速、GPS等所顯現的數據只是輔助。如果路況有點擁擠，難道還是要堅持維持速度嗎？路況順暢，用法定最高速行車當然沒問題。我非車輛菜鳥，在公路上也有超過一百萬公里數的經驗(人生中還有六年職業駕駛經歷)。
星期天的早上路上車輛不少，很多都是攜家帶眷出門，有些車是不能激烈駕駛的，而非不敢。我沒有車後計錄器，當天如果有人出錯或突發狀況(不一定是這車隊，指的是同時在路上的車輛)，星期天就泡湯了。高速公路是大眾公路，要高速追逐請去賽車道。
車隊出遊情緒本來就比較興奮的，只是想要大家不要把時間耗在公路上處理大、小車禍，損人不利己。
星期天的早上路上車輛不少，很多都是攜家帶眷出門，有些車是不能激烈駕駛的，而非不敢。我沒有車後計錄器，當天如果有人出錯或突發狀況(不一定是這車隊，指的是同時在路上的車輛)，星期天就泡湯了。高速公路是大眾公路，要高速追逐請去賽車道。
車隊出遊情緒本來就比較興奮的，只是想要大家不要把時間耗在公路上處理大、小車禍，損人不利己。
前往討論：這樣超車與跟車，令人不舒服
#11
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算完100條白線，用掉約43秒 證實錄影車輛車速約為83.7KM/H 別說超車距離了... 這種速度應該開在中外線讓內線淨空才對 | ||||||||||||
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😭我也是龜車之一？哈哈哈！很好！既然大多數人覺得OK,那算我白目。等我練好法定容許的120KM再上高速公路。影片只是片段，我相信我的眼睛。
前往討論：這樣超車與跟車，令人不舒服
#13
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😇阿彌陀佛！阿彌陀佛！阿彌陀佛！
大型吊掛應在半夜交管時實施。工程人員也太粗心大意，唉！
大型吊掛應在半夜交管時實施。工程人員也太粗心大意，唉！
#12
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| 憑什麼求援？ 跟劉政鴻討啊！😡 | |||
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😆我比較有興趣知道徐先生的「應得利潤」要從哪裡生出來。拼死拼活好不容易上任了，該不會四年下來做白工！
身為苗栗縣民已不指望有甚麼建設，只求縣產勿被挖空！
#8
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😆劉政鴻「佔領」苗栗8年，沒修地表底下下水道。蓋了別墅、請來世界三大男高音中的兩位取悅縣民，幾年後苗栗縣政府的財政震驚全台灣，實質破產，負債幾百億。
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