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台幣差不多 1萬 1個 ... 如果是真品, 又有輕個 4~5 kg , 這價位可接受 ... 但、一到台灣這價位可能不只如此 ... | ||||||||||||||||||||||
於
2016/03/20 12:00:00
發文IP 164.236.*.*
於
2016/03/20 12:04:31
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幾使如此,還是有人繼續買。因為這些人都認為自己很幸運。😴 | ||||||||||||||||||||||
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略有同感 我的福特LIATA 98年到現在18年了,開17萬多 說實在話,壞的東西實在有限 一般市區可能就一般般,高速14-15也沒問題 換東西你可以挑便宜的,舊車一切都方便 可是這幾年看福特的車,一般網路上的評價都是XXXXX該如何說? 感觸良多 | ||||||||||||||||||||||
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FOCUS死在定價策略,豬一樣的隊友 | ||||||||||||
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看來,喜歡胡亂說嘴放空的禿鷹數虛擬鈔票數到落跑了😆 (選前最後一個交易日收盤7762.01,選後開低走高,截至昨日收盤8145.21) | |||
於
2016/01/16 02:23:32
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於
2016/01/16 02:24:01
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抬車斗 絕對不是想像中那麼簡單... 家父開了超過30年的聯結車 跑過 貨櫃 砂石 煤碳 各種可以載的 幾乎都跑過了 還能平安退休至今 10年 真的很不簡單 我從5歲 到國中 高中 都跟著家父跑過車 能體會那危險 在里港溪裡爆胎 或是看著土尾的聯結車抬斗抬到翻車 或是車斗後尾門沒開 抬到一半 車頭浮起 我跟父親都坐在上頭 我腳尾都涼了....😭😩 各種跑車的經驗 說也說不完...聽父親說更說不完... 在溪底跑砂石還要注意 後面的後輪中間有沒有夾石頭 如果有 等一下就爆胎了.... 隔行如隔山 開拖車不是外人看起來那麼簡單的...😌 | |||
於
2016/01/14 12:27:37
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於
2016/01/14 12:29:02
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想問一下!! 5年8千萬… 扣掉林林總總?陳偉殷到底實拿多少????😲 而那些林林總總,我除了知道經紀人,扣稅…其他就不知道了 | |||
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於IIHS小面積偏位撞測不及格的Kuga在Euro NCAP幾顆星啊?😝 IIHS的安全要求標準就是比Euro NCAP還嚴苛!懷疑嗎?😝 Euro NCAP一堆車輕鬆拿5顆星 看了有什麼意義😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大大不簡單啊! 想必已經在挑戰三鐵了 🙂 | ||||||||||||
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每個人的選擇都有自己的好惡,青菜蘿蔔各有所好,但是你的環保概念真的該改一改,政府正在規劃機車停等紅燈怠速熄火,其實我早就這樣做了,當然偶而會忘記,或時間不長沒熄火,我一進加油站也是習慣就先熄火,看到身旁有人排隊等加油就讓機車波波波的慢慢前進,有時很想勸他等加油時可以先熄火,可是怕遭白眼,但是都會故意高調地熄火提醒旁人,只是好像都無動於衷,可能沒發現我的用心吧。柴油車據說是PM2.5的元兇之一,如果是真的我們真該好好思考這問題,如果有人要嗆我不開車用走的最環保,我只能回說兩害相權取其輕囉!🙂 | ||||||||||||
於
2016/01/10 21:03:21
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於
2016/01/10 21:06:46
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跨越雙黃線還沒違規?根本不可以迴轉,就算可以迴轉,路權是M3的.小黃責失至少7成.😞 | ||||||||||||||||||||||
於
2016/01/08 22:56:08
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於
2016/01/08 22:58:30
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於
2016/01/08 23:00:55
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猜一下肇責. 我猜M3是應注意前面而未注意. 以及行車超速. 小黃是違規迴轉. 3 : 7 | |||
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坤大你一定要補刀嗎~ 誠心發問到底有啥撇步可以至少讓價格高有點,我看數字網同型同年份的里程超高開33萬但里程超高,還有一部自售里程比我少開58萬, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2015/12/22 21:33:52
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於
2015/12/22 21:34:12
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花90萬才能擁有6SRS+ESP的焦點國產車😆 90萬都可以買6SRS+ESP的進口車了好嗎😆 | |||
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勝在哪裡 你這是 rav 4 小改款 庫存交接期 我建議你去看11月銷量 rav4 2000多台 vs CX5 370台 如果和泰庫存沒有算準 才會被說是笑話😲 | ||||||||||||
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平價品牌唯一三種動力齊備的優質車款(汽油渦輪、柴油渦輪、油電混合) 有錢一定要來一台 😍😍😍 | |||
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一般車的電瓶電壓為12V,但油電車的電池電壓高達245V!😆 Mondeo一直有漏水的問題!如果一漏電就是245V電在你身上😆 如果是不怕被245V的電莽電到的可以快去買部電莽來玩😆 Mondeo引擎室漏水問題 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒關係 我陪你 中國米.... | |||
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跑PU感覺對腳對膝蓋好很多😀 我大概跑5KM就喝一下水😆 的確,200M的操場實際跑一圈往往都會超過200M🙂 | ||||||||||||
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剛繞完50圈😀 | ||||||||||||||||||||||
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最愛跑步了😍 3000公尺合格可以放提早假😊 超標達1分鐘甚至可以3個月免測😊 目前3000公尺、伏地挺身、仰臥起坐皆一季免測😍 | |||
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歐洲硬底子的車多的是, CIVIC 就是日常用車的形象, 加上TYPE-R 的價位, 嗯...跟柱仔籽酸宗痛一樣ㄋ 😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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目前家裡有一部日系車~所以才有在想開開看歐洲車~ 柴油是因為迷戀那飽滿的扭力~ 之前有去試駕過柴油的馬6 對其扭力印象是深刻! 🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2015/07/23 22:45:43
發文IP 129.172.*.*
於
2015/07/23 22:49:37
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大大願意分享選馬3的理由嗎?🙂 | ||||||||||||
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自日產被雷諾收購以來,日產幾乎漸漸走入歐化, 且他們還跟賓士合作更多與更積極。 這跟豐田沒被收購的單獨車廠來說不同處境。 剛好BMW需要油電技術,豐田又想強化歐洲市場也藉此彼此有了合作共識。 日本車對於歐洲人眼中就是不喜歡軟寧願多花錢修車。😆 | ||||||||||||
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是啊 連國慘柴油小轎車都標價9X萬了 多花一點點還好啦 VAG現在很多車廠修,免驚 | ||||||||||||||||||||||
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五年後要觀察看看,如果有零件更換花費可能會增加不少 前兩部車都沒開五年以上,這部要開十年😠 | |||
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大型房車的市場逐漸越來越沒有選擇,就是因為你4速的西米露不換還在開當然選擇越來越少😝 | ||||||||||||
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看了半天 原來一開始就踢了那台W211 | |||
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所以lexus是好養的車.... 我其實相中的是volvo,可是 我怕volvo不好養, | ||||||||||||
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80w在日本可以買到新車了 雖然是小小一台 導遊說5-60就有入門了 | ||||||||||||
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😇我是指善盡告知義務,跟消費者說明電池更換週期及預估費用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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本人元月份購入的Kuga1.6Turbo汽油休旅,到五月十六日前跑約七千公里,狀況一切良好。怎奈,五月十六日在開往合歡山東峰接近武嶺的斜坡上,突然間電腦螢幕出現「變速箱故障,請立即進廠維修及OK」等字, 旋即失去動力,引擎沒熄火,但油門踩到底也沒法動。當時在一斜坡,後面跟了一堆車,所幸路面較寬趕緊路邊停車,並立即打電話給福特課長,他指示我要停車半小時再開,說會發生這種狀況是因為我清晨六點從台中出發,沿途都用D檔的緣故,建議我要轉換S檔(手排檔),如此超過半小時的陡坡才不會引擎過熱,導致電腦車的動力不輸出。後來,本人和同事就不敢再開車。到了下午三點多開車回來,車子就沒狀況。有打電話給總公司,今早也說要立即安排車檢,服務不錯,但小弟有一個疑問,通常要換S檔爬坡,不是應該D檔爬不動才換S檔嗎?向那一天的情形,是一切都很順,溫度儀表也沒提高,就突然失去動力,事後想起來覺得好危險,而且,回家看使用手冊,也沒特別交代爬坡要用S檔,更何況是新車。可否請有類似經驗的前輩們,指點一下,感謝! | |||
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🙂3ST只是噱頭而已,只有一開始貌似安靜,但衰退很快。 我是帶著報恩的心態在用米寶寶 | ||||||||||||
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