#22
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嘉義縣 | |||
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回應 kyky (will) 所寫如果有等高圖就可以推測了
我看照片應該是不到啦
10幾度有拉
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#23
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請問大大,什麼是高級變速器呢,謝謝指教.
#24
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| 請問大大,什麼是高級變速器呢,謝謝指教. | |||
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你去網拍的自行車零組件區搜尋點前後變速器 , 再點目前出價就有一堆專家或玩家級的
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-
#26
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| 請問大大,什麼是高級變速器呢,謝謝指教. | |||
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登山車Deore；Deore LX；Deore XT；XTR
公路車
DURA-ACE是頂級競賽級，Ultegra稱為專業訓練級
，105是專業入門級
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#27
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於
2009/06/20 00:04:41
發文
看您有多少錢買什麼車啦！
我騎24速登山車，一般坡度都可以上去的啦
我的小折才7速，平路速度絕對不輸登山車
騎不上去就用牽的，省點腿力還可以騎回家
否則硬衝上坡等一下可能會抽筋喔
一般使用其實21速就夠用了
腿力夠才是王道，千萬不要迷失在幾速！
我騎24速登山車，一般坡度都可以上去的啦
我的小折才7速，平路速度絕對不輸登山車
騎不上去就用牽的，省點腿力還可以騎回家
否則硬衝上坡等一下可能會抽筋喔
一般使用其實21速就夠用了
腿力夠才是王道，千萬不要迷失在幾速！
#28
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| 看您有多少錢買什麼車啦！ 我騎24速登山車，一般坡度都可以上去的啦 我的小折才7速，平路速度絕對不輸登山車 騎不上去就用牽的，省點腿力還可以騎回家 否則硬衝上坡等一下可能會抽筋喔 一般使用其實21速就夠用了 腿力夠才是王道，千萬不要迷失在幾速！ | |||
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時速多少阿............大大你好強阿
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#29
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人的力量決定車的力量😇
Live or Die, Make your choice.
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你真的太強了,謝謝🙂
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如果美麗達與捷安特價格一樣,請問你會選擇哪一台🙂
#32
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於
2009/06/29 17:24:17
發文
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| 如果美麗達與捷安特價格一樣,請問你會選擇哪一台🙂 | |||
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很多人會講來講去, 但其實最重要的是挑你認為長的比較好看的最重要.
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| 如果美麗達與捷安特價格一樣,請問你會選擇哪一台🙂 | |||
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個人經驗
選捷安特一定比較多
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看不起別人並不會讓自己更進步
無法承認別人進步 我們就無法進步
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| 如果美麗達與捷安特價格一樣,請問你會選擇哪一台🙂 | |||
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沒力打
或是其他廠牌，國外有些牌子也是價格實惠
捷安特的車連看都不看，貴的要命，車架設計普通，去年還領12個月的年終
車子卻一直在漲，人家都降價了，他是是不肯降，說他們的東西跟別人的不一樣
跟頭又大一樣，偷工減料還大言不慚
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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🙂謝謝,也就是說捷安特是大品牌,所以一樣的規格材質,但是價格比較貴嗎.
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沒力打 或是其他廠牌，國外有些牌子也是價格實惠 捷安特的車連看都不看，貴的要命，車架設計普通，去年還領12個月的年終 車子卻一直在漲，人家都降價了，他是是不肯降，說他們的東西跟別人的不一樣 跟頭又大一樣，偷工減料還大言不慚 | ||||||||||||
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xx特在劉xx的帶領下, 一般大多數員工永遠不可能領12個月的年終(都是1個月), 這是千真萬確的, 只有高階主管才有很高的紅利可領!😌
最愛騎車!!!
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| 如果美麗達與捷安特價格一樣,請問你會選擇哪一台🙂 | |||
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當然是捷安特
塔塔加女車神的標準配備
捷安特cs800
淑女通勤車
😍
#38
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當然是捷安特 塔塔加女車神的標準配備 捷安特cs800 淑女通勤車 😍 | ||||||||||||
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那個是神人啦，不能跟一般人相比
而且它還是外國人，沿路補給補很大
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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| 🙂謝謝,也就是說捷安特是大品牌,所以一樣的規格材質,但是價格比較貴嗎. | |||
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很簡單，以登山車來講同樣變速系統XT全套的話
沒力打，跟賊安特去相比你就知道了
基本上沒力打車架設計都一樣，鋁合金跟抗合金也是一樣，只差在塗裝
就像大眾車一樣，捷安特車架設計就比較多元，但是說實在的還是一般車
因為大家騎出去都是一樣，撞車的機率都很高
所以要嘛就選擇同樣配備功能都一樣但是最便宜的車
不然就去自組車
像我現在這一部就是自組的，騎了半年多路上沒有看過同款車，單純以車假來講的話
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#40
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看你騎什麼路吧?不過如果預期會騎出興趣的話
還是挑個27速的好了<--價格會一下子貴很多
前面也有人說過了, 齒比影響騎不騎得快及爬坡能力
多幾檔只是影響順暢度而已
不過不論幾速的車, 一定要調整好才會好騎
如果不太會變速的話, 最好是不要買沒有定位變速的(很便宜)
免得老是覺得變不到檔位
還是挑個27速的好了<--價格會一下子貴很多
前面也有人說過了, 齒比影響騎不騎得快及爬坡能力
多幾檔只是影響順暢度而已
不過不論幾速的車, 一定要調整好才會好騎
如果不太會變速的話, 最好是不要買沒有定位變速的(很便宜)
免得老是覺得變不到檔位
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