回應 k8420247 (馬中赤兔，人中呂布) 所寫
	我蠻欣賞三輪車的說....

我倒满期待五轮的.😀

	回應 idiotlee (隱夢) 所寫
	繁體是相對之下再說的 但是國際上正式用法的確是"正體" 如果說以正體下去相對於你們中國那邊的字 你們就會變成"殘體"

"残体"字手写时省心省力,不影响表达,很喜欢.😀

	回應 k8420247 (馬中赤兔，人中呂布) 所寫
	但是對於一些古代文書 這方面的學術資料 會變成只有一些人看的懂

"正体"我能看懂没问题,只是手写时喜欢"残体",方便啊.😆

	回應 chenys728 (孰男) 所寫
	歡迎~~ 有空來台灣玩玩... 我住在阿里山下~~🙂 這車還好 只是外型有點俗...不好意思 個人看法~~

谢谢台湾朋友!
有闲时一定去玩玩.

这车是吉利早期产品,设计方面当然较初级.
说它俗的人还不少,不要不好意思,我买这车大多出于支持自主.

	回應 jackfee (大吉大利) 所寫
	回應 k8420247 (馬中赤兔，人中呂布) 所寫 但是對於一些古代文書 這方面的學術資料 會變成只有一些人看的懂 "正体"我能看懂没问题,只是手写时喜欢"残体",方便啊.😆

的確 某些臨時的的時候 像我個人抄筆記 臨時記錄東西 有一些我知道怎麼寫的簡體字

我可能也會用簡體字記錄(寫的快) 但是那一定是手稿 如果牽扯到文章 作文 這一類我一定用正體字

因為整個美感就是不一樣

再者 期時大多來說 學習正體字的人 很容易可以看得懂簡體字 但是學習簡體字的對於正體字

確比較不易二度學習

今天就多管閒事吧貼一些簡體字的由來

簡體字的由來

中國近百年的漢字簡化運動著重形體簡化，主要分兩個階段。

第一階段是〝五四〞運動時期。於1922年，錢玄同發表了《減省現行漢字的筆畫案》、《簡省漢字筆畫的提議》等一批論文。當中指出當時的漢字筆畫太多，不適用於學術和教育界上。 1935年6月，錢玄同編成了《簡體字譜》，收二千三百多字。教育部門從中選了三百二十四個字，並公佈了《第一批簡體字表》。這是歷史上第一批官方公佈的簡體字。可是，這件事受到當時復古守舊派人士反對，故此這個簡化字表於1936年2月便被收回了。

第二階段是大陸建國以後的簡化運動。於1950年，大陸教育部開始搜集常用簡體字。1956年1月，國務院通過 《漢字簡化方案》，並在全國分批推行。該方案共收簡體字五百一十五個，簡化偏旁五十四個。到了1964年，文改會編印了 《簡化字總表》。該表在 《漢字簡化方案》的基礎上，用簡化偏旁類推的方法，將簡化字的數量增加到二千二百三十六個。1986年，大陸發表經過個別調整的 《簡化字總表》，作為人們學習使用簡化字的規範。這總表一直沿用至今。

１９０９年，陸費逵在《教育雜誌》創刊號上發表論文《普通教育應當採用俗

體字》，這是歷史上第一次公開提倡使用簡體字。



１９２２年，陸費逵又發表論文《整理漢字的意見》，建議採用已在民間流行

的簡體字，並把其他筆畫多的字也簡化。



１９２２年，錢玄同在國語統一籌備委員會上提出《減省現行漢字的筆畫案》

，得到陸基、黎錦熙、楊樹達的聯署。這是歷史上有關簡體字的第一個具體方案，

主張把過去只在民間流行的簡體字作爲正體字應用於一切正規的書面語。它提出的

八種簡化漢字的方法，實際上也就是現行簡體字的産生依據，影響深遠。



１９２８年，胡懷琛出版《簡易字說》，收簡體字３００多個。



１９３０年，中央研究院歷史語言研究所出版劉複、李家瑞合編的《宋元以來

俗字表》，反映了一千年來簡體字的發展情況。



１９３２年，國民政府教育部公佈出版國語籌備委員會編訂的《國音常用字彙

》，收入不少簡體字，並指出：“現在應該把它（簡體字）推行，使書寫處於約易

。”



１９３４年，中國圖書館服務社出版杜定友的《簡字標準字表》，收簡體字３

５３個。徐則敏在《論語半月刊》發表《５５０俗字表》。錢玄同在國語統一籌備

委員會提出《搜集固有而較適用的簡體字案》。



１９３５年，錢玄同主持編成《簡體字譜》草稿，收簡體字２４００多個。同

年８月，國民黨政府教育部採用這份草稿的一部分，公佈“第一批簡體字表”，收

字３２４個，雖然在第二年的２月又通令收回，但畢竟是歷史上由政府公佈的第一

個簡體字表。也就是在這一年，上海文化界組織“手頭字推行會”，發起推行“手

頭字（即簡體字）”運動。

	回應 idiotlee (隱夢) 所寫
	其實我真的不了解 為何當初中國共產黨 會製造出簡體字這種東西?? 說簡單? 但是那樣完全沒有中文的美 我相信你們中國人自己 應該也有這樣的感覺? 說過去文盲多 那應該是教育普及化的問題 而不是自己弄一套四不像的字... 請問一下 到底背景是怎樣阿 ? 還是說 只是很間單的 "獨裁"做法 想要借一步思想統治

我觉得当时推广简体,主要是为了易学易写罢了,并没有多少政治性的东西在里面.要说政治性,可能与当时中共认为自己的代表革新力量,要除旧的东西,简化汉字达到易学易写也是一种革新吧.当时中共还想用字母文字取代方块字,进一步与国际接轨,为的是方便键盘输入(打字机,非现在的电脑),结果形成现在的大陆汉语拼音.新加坡也用大陆的简体汉字,并不代表新加坡被赤化了.台湾朋友不要太敏感.

這裡很少有對岸的板友，大家對互動方式不太習慣

有一個籃球論壇叫做圓球城市，那裡的對岸板友不少 都稱呼我們為台灣的朋友

來久的都會一定的默契遵守板規，不談論政治，也不使用暗諷挑臖的語氣

偶然也會有擦槍走火或新來的不知板規的現象，當然該版版主開鍘也毫不客氣

這裡言論尺度寬鬆，版主可能要適應一下一些衝動型的客人

同樣的您的態度友善，多數人也會以禮相待。

附註:文字方面，因應電腦化普及，台灣識簡寫繁，中國識繁寫簡，已經成為趨勢，也不需要刻意改變對方

但是還是建議在繁體字論壇少用簡體比較能引起共鳴

	回應 sooxies (玩畢知深) 所寫
	我來自大陸，先說聲對不起，懶得轉繁體字了，希望大家能看懂。我看繁體字是一點問題也沒有，大家也不用擔心。 潛水這個網站已有一段時間，大家對大陸自主車的認識真是讓我暈，不得不上來說幾句。我也沒想過要大家關照，盡情拍磚就是了。 我的第一輛車是吉利的優利歐（GEELY ULION），1.3L排量的小車，2004年購得，當時買這車的原因，一是便宜，當時的價格5萬多RMB；二是欣賞李書福先生自主發展核心技術的發展路向。到現在開這車五年了，簡單總結，缺點就是粗糙，優點就是動力和操控不錯，開著爽。總的來看有些小問題，但沒有大問題，還是挺值的。開車這幾年的最大感受，大陸如果沒有自主車廠的興起，汽車到現在還會是天價，我一小老百姓是無緣享受了（據我觀察台灣現在就面臨這樣的局面，大陸低價車的進入，也會有同樣的效果）。同時這幾年開吉利車，關注吉利發展，就如一個人的成長過程，從只會爬，到學會走路，再到現在的越來越強壯，與當年不可同日而語，很是欣慰。像台胞這樣看低自主車大陸也有一大把，但不同的是大陸的是一些頑固印象派沒用發展眼光看問題的人，而台胞僅僅是認識問題，也就是初次見到不瞭解不理解的問題。今後我將時不時提供一些大陸自主車的信息，讓大家慢慢瞭解。我相信這是一個過程，也不會介意被扔磚頭。 上幾張我車車的圖片，與各位分享。

私は大陸からきて，まずと言ってすみませんが，繁体字を回る気がしなくて，皆さんは読みわかることができると希望します。 私は繁体字が少しも問題がないと思って，皆さんも心配しないでください。
このウェブ・サイトもうある時間潜水して，皆さんは大陸の自主の車の認識に対して本当に私に頭がくらくらされて，あがってきて何文を言わなければならないです。 私も皆さんの関心がほしくなかった，思いきりれんがを打つです。
私の第一台の車は吉利のすぐれている鋭いヨ-ロッパ(GEELY ULION) ,1.3L ディスプレ-スメントの小さな箱型自動車，2004年買って，その時この車の原因を買った，一は安くて，その時の価格5万あまりのRMBです； 二は李書福さんの自主的に中心となる技術を発展する発展みちが気に入っていて向きます。 いままで五年この車を運転した，簡単に総括して，欠点は粗末で，長処は動力とよくコントロ-ルして，さわやかに開けています。 総一部の小さい問題を見ますが，大きな問題がないんで，やはりたいへん価値があるのです。 運転して近年いちばん大きく感じて 大陸にはもし自主車の工場の興起がなければ 自動車はいままで目玉の飛び出るような値段で 私はひとり群衆若いがとは縁がないて「私によって観察しで，台灣へいま局面こんなに当面する，大陸安価車の入り，また同じな効果がある」に享受する . 同時に近年吉利車を運転して めでたい発展に関心を持って ひとりの人の生い立ちの通り，ただのぼることができるから，歩くことを身につけるに，さらにいままでのことはますます丈夫になる，あの頃同列に論じることがいけないと，とても喜び安心します。 台灣同胞のように見て低い自主車の大陸も多くある しかし違うのは大陸のはすこしの頑固なインプレッショニスト役に立たなく視線を発展して問題を考える人で しかし台灣同胞はただ問題が知っていて，初めて理解しない問題をよく知らないことに会うだけである。 今後私はときどき一部の大陸の自主の車の情報を提供しようとして，皆さんにゆっくり知らせます。 私はこれがひとつの過程だと信じて，またれんがのかけらを投げられることを気にしない。
何枚あまりの私の車の車の絵，皆さんと分け合います。

	回應 wayne66 (韋恩) 所寫
	這裡很少有對岸的板友，大家對互動方式不太習慣 有一個籃球論壇叫做圓球城市，那裡的對岸板友不少 都稱呼我們為台灣的朋友 來久的都會一定的默契遵守板規，不談論政治，也不使用暗諷挑臖的語氣 偶然也會有擦槍走火或新來的不知板規的現象，當然該版版主開鍘也毫不客氣 這裡言論尺度寬鬆，版主可能要適應一下一些衝動型的客人 同樣的您的態度友善，多數人也會以禮相待。 附註:文字方面，因應電腦化普及，台灣識簡寫繁，中國識繁寫簡，已經成為趨勢，也不需要刻意改變對方 但是還是建議在繁體字論壇少用簡體比較能引起共鳴

好吧,我盡力而爲.就是不太習慣發貼多個轉換過程

[quote=jesusgood (JIX私は大陸からきて，まずと言ってすみませんが，繁体字を回る気がしなくて，皆さんは読みわかることができると希望します。 私は繁体字が少しも問題がないと思って，皆さんも心配しないでください。
このウェブ・サイトもうある時間潜水して，皆さんは大陸の自主の車の認識に対して本当に私に頭がくらくらされて，あがってきて何文を言わなければならないです。 私も皆さんの関心がほしくなかった，思いきりれんがを打つです。
私の第一台の車は吉利のすぐれている鋭いヨ-ロッパ(GEELY ULION) ,1.3L ディスプレ-スメントの小さな箱型自動車，2004年買って，その時この車の原因を買った，一は安くて，その時の価格5万あまりのRMBです； 二は李書福さんの自主的に中心となる技術を発展する発展みちが気に入っていて向きます。 いままで五年この車を運転した，簡単に総括して，欠点は粗末で，長処は動力とよくコントロ-ルして，さわやかに開けています。 総一部の小さい問題を見ますが，大きな問題がないんで，やはりたいへん価値があるのです。 運転して近年いちばん大きく感じて 大陸にはもし自主車の工場の興起がなければ 自動車はいままで目玉の飛び出るような値段で 私はひとり群衆若いがとは縁がないて「私によって観察しで，台灣へいま局面こんなに当面する，大陸安価車の入り，また同じな効果がある」に享受する . 同時に近年吉利車を運転して めでたい発展に関心を持って ひとりの人の生い立ちの通り，ただのぼることができるから，歩くことを身につけるに，さらにいままでのことはますます丈夫になる，あの頃同列に論じることがいけないと，とても喜び安心します。 台灣同胞のように見て低い自主車の大陸も多くある しかし違うのは大陸のはすこしの頑固なインプレッショニスト役に立たなく視線を発展して問題を考える人で しかし台灣同胞はただ問題が知っていて，初めて理解しない問題をよく知らないことに会うだけである。 今後私はときどき一部の大陸の自主の車の情報を提供しようとして，皆さんにゆっくり知らせます。 私はこれがひとつの過程だと信じて，またれんがのかけらを投げられることを気にしない。
何枚あまりの私の車の車の絵，皆さんと分け合います。

[/quote]

現在翻譯轉換都蠻方便的.

	回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
	回應 jackfee (大吉大利) 所寫 回應 woowoo2 (沒有暱稱) 所寫 阿六仔的字偶都看沒有~~~ 😰 閃人去~~ 据我自己理解,"阿六仔"的演变应该是:大陆人---大陆仔---阿陆仔---阿六仔. 不知我说得对不对?😀 更進階版是426😆

看得出,這可能是駡人的稱呼.也沒關係啦,這如果是臺灣人的習慣,我也入鄉隨俗罷.現在大陸這邊都自稱TG了,還覺得挺新潮的,一切源于越來越自信.

	回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫
	TG??

解釋一下:TG是"土共"的漢語拼音字母😀

大吉大利兄：
只要是討論汽車
都歡迎你來
祝順心愉快😀

	回應 frank111 (錢好貴) 所寫
	這裡是台灣, 用的是繁體中文, 你懶的轉字體就要我們屈就你嗎? 請去學點基本禮貌再過來

政治擺一邊,簡繁體有什麼關係,u-car論壇所有人都是高水準的!😌

	回應 roadeat (油尖旺走透透) 所寫
	我是想知道 對岸對台灣人敵意很重嗎

时代不同了,现在大陆人对台湾人无敌意.还很喜欢漂亮的宝岛和可爱的台湾人.

	回應 sheeplee (A+) 所寫
	您好 貴國是 "中國" 咱國是 "台灣" 台灣的國民是台灣人 不要裝熟 台胞台胞的 很X心

不是裝的,很親切的中文字,同文同種.🙂

	回應 jchlan9 (風中平穩的極速) 所寫
	大吉大利兄： 只要是討論汽車 都歡迎你來 祝順心愉快😀

谢谢台湾朋友!🙂

入境隨俗要有自覺

別怪有些台灣人對你不太友善
因為之前有些426常來這耀武揚威被公幹
不過基本上只要是展現禮貌的中國朋友基本上多數人都歡迎你(不會叫你426)🙂