#22
0
很多人喜歡使用超現代回數票說可以透透風拉拉轉速
我實在很不解
不如下來推推車順便運動一下拉拉筋更好
我實在很不解
不如下來推推車順便運動一下拉拉筋更好
人要有人格，國要有國格
#23
0
 |
|  | |
| 很多人喜歡使用超現代回數票說可以透透風拉拉轉速 我實在很不解 不如下來推推車順便運動一下拉拉筋更好 | |||
 |  |
回應 mk2_is_good (MK2) 所寫恩
ETC本質上是個好東西
#24
0
[quote=pianoandcat (貝貝)
恩
ETC本質上是個好東西[/quote]
ETC本質上確實不錯，但是要我使用全世界極少數國家使用的紅外線系統，加上機上盒又醜又粗大，實在辦不下手。😰
如果改用更先進的RFID系統，我一定辦！
恩
ETC本質上是個好東西[/quote]
ETC本質上確實不錯，但是要我使用全世界極少數國家使用的紅外線系統，加上機上盒又醜又粗大，實在辦不下手。😰
如果改用更先進的RFID系統，我一定辦！
#25
0
我也用了兩年多了，約兩佰次，從來都沒有扣款不成功，而且也沒有黏在前擋，
不過我每次通過的車速一定在60km 以下。
不過我每次通過的車速一定在60km 以下。
#26
0
每一百台機子中必定會有一兩台有問題，當總機數提升到一萬時，就會有一兩百台有問題。
所以不要擔心，這是正常的。
政府官員關心的是政策的正確與失敗，以使用人數來講，是正確的，因為辦的人數逐年上升。
以使用率來講，也是正確的，因為每一百台才幾台有問題。
因此，官員們均認為沒必要更改政策。
但是使用者呢？
他們擔心的是，好不好用，好不好看，實不實用，優不優惠等等。
顯然跟政策有段差距。
這只怪政策無法貼近民意，非關正不正確的政策。
一大堆官員大位都可以買了，還管你民不民意。
若是ETC是免費的話，以我個人而言，我會去辦，但是現階段申辦還要錢，扣款失敗還有可能被罰。
這樣的事件我無法接受。
所以還是靠黃金左手給票，比較時在，至少還可以養活幾個靠收費員工作的家庭。
所以不要擔心，這是正常的。
政府官員關心的是政策的正確與失敗，以使用人數來講，是正確的，因為辦的人數逐年上升。
以使用率來講，也是正確的，因為每一百台才幾台有問題。
因此，官員們均認為沒必要更改政策。
但是使用者呢？
他們擔心的是，好不好用，好不好看，實不實用，優不優惠等等。
顯然跟政策有段差距。
這只怪政策無法貼近民意，非關正不正確的政策。
一大堆官員大位都可以買了，還管你民不民意。
若是ETC是免費的話，以我個人而言，我會去辦，但是現階段申辦還要錢，扣款失敗還有可能被罰。
這樣的事件我無法接受。
所以還是靠黃金左手給票，比較時在，至少還可以養活幾個靠收費員工作的家庭。
#27
0
韓國最近得標的廠商也是紅外線
以紅外線便宜的建置成本以及較高的扣款率來說
我看歐盟跟中國早晚也要選紅外線
以紅外線便宜的建置成本以及較高的扣款率來說
我看歐盟跟中國早晚也要選紅外線
人要有人格，國要有國格
#28
0
|
| | |
| 韓國最近得標的廠商也是紅外線 以紅外線便宜的建置成本以及較高的扣款率來說 我看歐盟跟中國早晚也要選紅外線 | |||
| |
不解，為何紅外線的建置成本會比較低？紅外線有較高的扣款率？那麼為何在全世界使用國家中，紅外線僅佔極少數比例！
RFID是個很普遍的感應系統，幾乎在所有各大賣場都有它的身影，也沒聽說過RFID建置成本很高，從來沒看過大賣場的感應系統是使用紅外線的。
#29
0
|
| | |
若是ETC是免費的話，以我個人而言，我會去辦，但是現階段申辦還要錢，扣款失敗還有可能被罰。 這樣的事件我無法接受。 所以還是靠黃金左手給票，比較時在，至少還可以養活幾個靠收費員工作的家庭。 | |||
| |
不能同意您更多了...
說真的若是系統很穩定,也沒有什麼扣款失敗還要被罰款的問題,要我花錢裝也ok~
拿米國的例子來說,他一個機器定價25大洋,有時候會有促銷只要1塊錢...
不是紅外線,應該是什麼微波感應之類的我不懂...機子薄薄的,放在哪都可以,總之扣款不會有問題~
而且重點是,即使機器沒電扣款失敗,他也不會罰你錢,而是會認車把帳記在下次一起扣...
另外電池沒電也會寄一張通知單來給你,可以免費去賣場換電池...
不過如果我沒記錯的話,那邊的高速公路好像不是政府蓋的...所以比較不會有弊案吧!
#30
0
於
2009/04/24 14:10:23
發文
真奇怪辦個ETC整天在煩惱這擔心那的，怕被廠商婊怕被政府刁....
花錢換來一堆沒尊嚴....
乾脆想開點退掉，用手拿回數票銀獲兩訖大家也心甘情願也沒有爭議
總覺得政府在推廣ETC不是在便民，而是在擾民！
老是認為民眾貼隔熱紙檔訊號/安裝位置彈性空間小/車速過快導致扣款失敗就是該民眾自己承擔錯誤，
這應該是收機子費用的廠商和收過路費的大有為政府該去克服的事吧？
花錢換來一堆沒尊嚴....
乾脆想開點退掉，用手拿回數票銀獲兩訖大家也心甘情願也沒有爭議
總覺得政府在推廣ETC不是在便民，而是在擾民！
老是認為民眾貼隔熱紙檔訊號/安裝位置彈性空間小/車速過快導致扣款失敗就是該民眾自己承擔錯誤，
這應該是收機子費用的廠商和收過路費的大有為政府該去克服的事吧？
#31
0
|
| | ||||||||||
不解，為何紅外線的建置成本會比較低？紅外線有較高的扣款率？那麼為何在全世界使用國家中，紅外線僅佔極少數比例！ RFID是個很普遍的感應系統，幾乎在所有各大賣場都有它的身影，也沒聽說過RFID建置成本很高，從來沒看過大賣場的感應系統是使用紅外線的。 | ||||||||||||
| |
不解沒關係
你只要知道紅外線ＥＴＣ因為比較便宜所以得標
就可以反推了
又
車子跟人不一樣
車子用４個輪子貼在地面走在寬度幾公尺的車道上
紅外線有指向性剛剛好
車子又不會翻過來走
也不會飛過去走
人會跑會跳到處亂竄靈活但是移動速度稍慢
本來就比較適合微波（像悠遊卡要距離這麼近等感應扣款能用在車上嗎？）
又
台灣幾乎是世界上第一個推出便宜紅外線ＥＴＣ還可以計程收費跟多車道自由車流的
當然別國要跟在我們後面
不要再相信微波比較好的流言了
那是又貴又舊又難看的東西（日本的ＯＢＵ要兩條線拆內裝接電源貼在人腳的位置旁,比台灣更醜）
不管如何
能把超現代兼超美感回數票幹掉就是爽到爆了
我每次經過就爽一次
看旁邊從０加速到１００
我是從８０到１００
人要有人格，國要有國格
共
30
則留言