#22
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不過說真的 因台灣早期沒有實施管線地下化工程 以導致各工程單位 各挖各的線 品質不一 如電線.水管 瓦斯 adsl 等等.... 一有問題大家都會推皮球 若出事要國賠 我看難上加難😌 若國民政府早期有遠見就應該要做 各位看台北市就知道 日本在五.六十年前就知道都市規劃 既便是殖民地也有規劃過 所以入一般下水道工程 及後面做的電線地下化 日人早就做了 我並不是特別要褒日本人如何豐功偉業 只想說各位去看中永和就知道.道路規劃有多亂....😩 | |||
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回應 s621029 (12少) 所寫日本人做了什麼?
不是日本人規劃錯誤,台北市不會難更新,
日本人規劃"台北城"只規劃容納60萬人口,然而今天戶籍在台北市的已經達265萬人,
周邊10個衛星都市日本人何時規劃過,中永和,三重發展期間國家正在打戰,
國家百姓都窮,當時中永和只是鄉,人口才多少,
不要說台北縣,台北市火車站到松山就只一條八德路,敦化北路兩旁全是荒野,
只到南京東路圓環,往西一直到過新生北路才有人住,
東西向就是南京八德信義,外帶往新店的羅斯福路,
"台北城"五個城門內加上西門町,道路有多寬,東區呢?比比就知.
衡陽路上電線桿沒見過嗎?那來的'電線地下化'.
#23
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| 請節哀, 因為這個情況已經持續很久, 未來也不惶多讓...多存一點替換鋁圈的錢吧, 我蹬壞很多咖圈了. | |||
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大概十幾年前1號省道大甲溪橋前路段中央分隔島邊施工, 因下大雨把分隔島邊凹下溝道淹沒了, 也沒警告標示, 我也不知有挖路施工, 害我由內側超車, 結果左前後輪都碾過凹陷溝道, 況況兩聲, 兩個鋁圈撞到變形, 還好沒破胎翻車, 但前後輪都凸龜, 然後時速超過70輪胎就跳動, 就以60幾的速度開回屏東, 花了1萬多元換掉4個鋁圈輪胎, 真是損失慘重! 😩
最愛騎車!!!
#24
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大概十幾年前1號省道大甲溪橋前路段中央分隔島邊施工, 因下大雨把分隔島邊凹下溝道淹沒了, 也沒警告標示, 我也不知有挖路施工, 害我由內側超車, 結果左前後輪都碾過凹陷溝道, 況況兩聲, 兩個鋁圈撞到變形, 還好沒破胎翻車, 但前後輪都凸龜, 然後時速超過70輪胎就跳動, 就以60幾的速度開回屏東, 花了1萬多元換掉4個鋁圈輪胎, 真是損失慘重! 😩 | ||||||||||||
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4個鋁圈特價1600x4=6400, 4個輪胎 2500x4=10000, 共16400.😭
最愛騎車!!!
#25
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日本人做了什麼? 不是日本人規劃錯誤,台北市不會難更新, 日本人規劃"台北城"只規劃容納60萬人口,然而今天戶籍在台北市的已經達265萬人, 周邊10個衛星都市日本人何時規劃過,中永和,三重發展期間國家正在打戰, 國家百姓都窮,當時中永和只是鄉,人口才多少, 不要說台北縣,台北市火車站到松山就只一條八德路,敦化北路兩旁全是荒野, 只到南京東路圓環,往西一直到過新生北路才有人住, 東西向就是南京八德信義,外帶往新店的羅斯福路, "台北城"五個城門內加上西門町,道路有多寬,東區呢?比比就知. 衡陽路上電線桿沒見過嗎?那來的'電線地下化'. | ||||||||||||
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其實也不能說是規劃錯誤！
四、五十年前的規劃，當然是不能拿來跟今天的情況相比！
計劃趕不上變化...
但有規劃總比沒規劃好！
像我住的這個雞不拉屎、鳥不生蛋的鄉下...
除了省道勉強看得到雙線道外，其他通通都是單線道，有些還是產業道路！
想當初道路要擴寬...整條街的居民群起抗爭，團結的情形，可謂盛況空前。
( 可能是補貼太少或其他... )
而這一切除了沒規劃造成的結果外，
當然跟那些什麼長的選票也是有著非常大的關係。
#26
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真的是很爛
沒話說
該檢討
有一天看到一則新聞
是台北縣蘆洲可以兒童節發300元的7-11禮卷
其他節日也可以是福利
其他的地方首長都說不可能因為經費不夠
但記者去專訪蘆洲市市長後(記得是個女市長)
她說她都要求要挖路要好幾個單位一起做
這樣只要挖一次路
不會造成大家的不方便也可以省錢
省下來的錢可以拿來做福利
看了真覺得蘆洲真好
首先我不瞭解錢可不可以這樣挪
再來可以感覺到她有在用心
讓人感到窩心
以上是看到的新聞
若有錯勿的地方請指正
感謝各位大大
希望台灣能更好
大家加油
沒話說
該檢討
有一天看到一則新聞
是台北縣蘆洲可以兒童節發300元的7-11禮卷
其他節日也可以是福利
其他的地方首長都說不可能因為經費不夠
但記者去專訪蘆洲市市長後(記得是個女市長)
她說她都要求要挖路要好幾個單位一起做
這樣只要挖一次路
不會造成大家的不方便也可以省錢
省下來的錢可以拿來做福利
看了真覺得蘆洲真好
首先我不瞭解錢可不可以這樣挪
再來可以感覺到她有在用心
讓人感到窩心
以上是看到的新聞
若有錯勿的地方請指正
感謝各位大大
希望台灣能更好
大家加油
#27
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從高鐵站走領航南路左轉新生路中壢方向
直到環西環北路口
一路上...有302個人孔蓋
靠路邊白線外的小孔蓋沒算
我承認當下真的是被人孔蓋震到起毛不爽😰
直到環西環北路口
一路上...有302個人孔蓋
靠路邊白線外的小孔蓋沒算
我承認當下真的是被人孔蓋震到起毛不爽😰
#28
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[quote=lee5751 (Hwa)]
應該申請國賠! 😀
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| 4個鋁圈特價1600x4=6400, 4個輪胎 2500x4=10000, 共16400.😭 | |||
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應該申請國賠! 😀
最愛騎車!!!
#29
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台灣的道路
是拉力賽等級的道路😌
三不五時還有小狗小貓跑出來練危機處理😰
是拉力賽等級的道路😌
三不五時還有小狗小貓跑出來練危機處理😰
#30
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我並不是特別要褒日本人如何豐功偉業 只想說各位去看中永和就知道.道路規劃有多亂....😩 | |||
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上次在中永和迷路，完全不知道自己騎到那了
我看不見平行的道路......
台北市的路真的好找多了
一閃一閃亮晶晶~
#31
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除了高低起伏、圓孔蓋、伸縮縫、鐵板、鐵釘、掉落物、浮油、阿貓阿狗…開轎車至少還可以安穩的在車內過活…
但騎機車，就可憐了，遇上上述這些，都有致命的危險…
但騎機車，就可憐了，遇上上述這些，都有致命的危險…
#32
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我曾經在中山高將我的6代civic前無限下巴撞掉(紛貴啊)😭,心痛了一個月😠
#33
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早在十年前就已經絕望囉😝
#34
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出了台灣路都是平的(對岸除外) 😆 | ||||||||||||
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其實不一定喔~~
十年前左右因工作關係常往返北京
那次正好遇到他們在築高速公路八達嶺段
看到一堆螞蟻似的工人在做 大部分都人工喔~~
沒多久再去時已經通車了 而且品質比台灣的高速公路好上太多太多.....
一般道路我倒是沒特別去注意 但印象中也不會太坑坑洞洞的😇
#35
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我每天經過台北仁愛路國泰醫院那段慢車道, 新鋪的路面會起伏跳動, 都要找舊路面才平些. 2年前吧? 國父紀念館正門的慢車道整個刨除重鋪, 也是跳動到不行, 過了半年又挖掉重鋪才變好, 真的技術那麼差嗎? 還是貪太多?
#36
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每次看到工人在補柏油路我就會暈倒
補好後竟然都不壓實的
都讓來往的車輛自動去壓
難怪路的品質這麼爛....😞
補好後竟然都不壓實的
都讓來往的車輛自動去壓
難怪路的品質這麼爛....😞
#37
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台灣的道路本來就沒有人抱持希望好過😞😞😞
#39
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對台灣的路面感到徹底的絕望,那你該多出國看看其他國家,
台灣的路面是還有進步空間,但要比照國外建路費用,
又是一堆嘴砲族叫拿回扣.
看看過去討論
花1400萬來拆個收費站??
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=75458
台灣的路面是還有進步空間,但要比照國外建路費用,
又是一堆嘴砲族叫拿回扣.
看看過去討論
花1400萬來拆個收費站??
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=75458
#40
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我對台灣的路面感到徹底的絕望....嗯!這句話可以證實您到過台灣
中歳頗好道，晚家南山陲．
興來每獨往，勝事空自知．
行到水窮處，坐看雲起時．
偶然值林叟，談笑無還期．
#41
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😵要不然選舉花這麼多錢是那來的,又不是有這麼多的贊助商阿😌
T-MAX 不夠 V-MAX 才是目標
共
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