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酷吉(yubimor)

2009/04/14 01:15:19

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#970232 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
zinder一票:一樣的耗油
空間大~便宜~
粗獷~豪邁~手排勁哥適合你
省下的錢拿去加油
空間大可當車床~又省了一比厚得路的錢
左省右省爽呆了

Zone Area(aaronhu1)

2009/04/14 01:15:19

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#970233 IP 187.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tm21 (金考月要口屋!) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 woowoo2 (挖咧) 所寫
M牌T車??

哪一輛?
馬自大邱比特🙂
手套過度了頭?😆


我猜woo大是眼皮被疑似膠水黏到吧?😆
是手套膠噴到啦😆

marchchen(marchchen)

2009/04/14 01:17:44

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#970237 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yubimor (黑皮) 所寫
zinder一票:一樣的耗油
空間大~便宜~
粗獷~豪邁~手排勁哥適合你
省下的錢拿去加油
空間大可當車床~又省了一比厚得路的錢
左省右省爽呆了


Zinger 也很棒!
換上 2.4 MIVEC 新引擎的 Zinger,載貨空間是這幾台之冠
也一樣是「五十幾萬舊有的好車」 😆😆😆
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2 相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/

marchchen(marchchen)

2009/04/14 01:25:08

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#970242 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
[quote=marchchen 台、美的 ESCAPE,早在多年前國產ESCAPE裝進 2.3 VVT引擎後,就只剩名字一樣而已了 ... (美系→日系)
變成與 MAZDA Tribute 雙生車的「馬自達福特 ESCAPE」
請查照
偶只到是雙生車
可是為什麼不改款這才是重點😰[/quote]

這是路線問題 ... 既然決定走 福/馬 雙生路線,自然不會跟著美國ESCAPE的腳步改款。
而美國也沒有08年起台灣小改款的娘砲ESCAPE外觀,這是台灣之光福特六和獨見創獲再外銷至海外國家的大作

雖然大家都說08小改款的 ESCAPE 娘砲,
但 .......
個人覺得這外型還不賴嘛 ......
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2 相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/

300匹貨卡駕駛(lin8810)

2009/04/14 09:30:22

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#970461 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫

雖然大家都說08小改款的 ESCAPE 娘砲,
但 .......
個人覺得這外型還不賴嘛 ......


之前Land Rover被福特持有時, 資源共用, 所以其實有一些血緣上的關係哦... 看下面這張, 是不是Escape的神韻和人家有點類似呢? 😆
我的三個歐洲情人: Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator

Server(cmclink)

2009/04/14 09:44:53

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#970489 IP 189.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
親自去試過再決定

boogy(chengsc)

2009/04/14 11:55:30

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#970570 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
[quote=marchchen 台、美的 ESCAPE,早在多年前國產ESCAPE裝進 2.3 VVT引擎後,就只剩名字一樣而已了 ... (美系→日系)
變成與 MAZDA Tribute 雙生車的「馬自達福特 ESCAPE」
請查照
偶只到是雙生車
可是為什麼不改款這才是重點😰


這是路線問題 ... 既然決定走 福/馬 雙生路線,自然不會跟著美國ESCAPE的腳步改款。
而美國也沒有08年起台灣小改款的娘砲ESCAPE外觀,這是台灣之光福特六和獨見創獲再外銷至海外國家的大作

雖然大家都說08小改款的 ESCAPE 娘砲,
但 .......
個人覺得這外型還不賴嘛 ......
[/quote]

很不錯阿!

反而太粗獷的造型, 在臺灣往往叫好不叫座!

論壇上大部份都說好, 但只有嘴巴說好, 又不一定會買!

L(ping520707)

2009/04/14 12:40:51

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#970616 IP 189.220.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀ESCAPE一票...而且還送美利達登山車...感覺滿划算的😀

變調的探戈(balelin_tw)

2009/04/14 13:07:57

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#970636 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
[quote=marchchen 台、美的 ESCAPE,早在多年前國產ESCAPE裝進 2.3 VVT引擎後,就只剩名字一樣而已了 ... (美系→日系)
變成與 MAZDA Tribute 雙生車的「馬自達福特 ESCAPE」
請查照
偶只到是雙生車
可是為什麼不改款這才是重點😰


這是路線問題 ... 既然決定走 福/馬 雙生路線,自然不會跟著美國ESCAPE的腳步改款。
而美國也沒有08年起台灣小改款的娘砲ESCAPE外觀,這是台灣之光福特六和獨見創獲再外銷至海外國家的大作

雖然大家都說08小改款的 ESCAPE 娘砲,
但 .......
個人覺得這外型還不賴嘛 ......
[/quote]

如果換這外觀我馬上換車
2010 FORD ESCAPE




http://www.fordvehicles.com/suvs/Escape/


marchchen(marchchen)

2009/04/14 13:13:25

發文

#970644 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
如果換這外觀我馬上換車
2010 FORD ESCAPE



http://www.fordvehicles.com/suvs/Escape/


請洽貿易商 ... 😆😆😆😆😆
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2 相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/

pula(jamesshing)

2009/04/14 13:14:07

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#970646 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
[quote=marchchen 台、美的 ESCAPE,早在多年前國產ESCAPE裝進 2.3 VVT引擎後,就只剩名字一樣而已了 ... (美系→日系)
變成與 MAZDA Tribute 雙生車的「馬自達福特 ESCAPE」
請查照
偶只到是雙生車
可是為什麼不改款這才是重點😰


這是路線問題 ... 既然決定走 福/馬 雙生路線,自然不會跟著美國ESCAPE的腳步改款。
而美國也沒有08年起台灣小改款的娘砲ESCAPE外觀,這是台灣之光福特六和獨見創獲再外銷至海外國家的大作

雖然大家都說08小改款的 ESCAPE 娘砲,
但 .......
個人覺得這外型還不賴嘛 ......


如果換這外觀我馬上換車
2010 FORD ESCAPE




http://www.fordvehicles.com/suvs/Escape/


[/quote]


這個讚  跑董說要買兩台😆

以前遊俠,現在外地人(arthurwuwjs)

2009/04/14 13:38:49

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#970671 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kao7726 (寶貝熊) 所寫
真的上手的話,看到油秏會氣自己,爬坡會悢自己,開了三年會不原諒自己,

真的再等等吧,在存一點錢,不要急於一時,車也不是三五年就換的


上面的大大,發言實屬「今日最中肯」
不要為了省那十萬元,屈就了自己


台灣的地形多丘陵,上下坡不少。跟日本美國不能比。😞
2.0引擎 拉休旅車真的不夠用 (X-Trial 2.0我當初根本不考慮)
別說滿座,坐滿四個大人你就知道(上高速公路三義路段)

首推柴油引擎啦。現代的 SantaFee or Tucson(韓國車,而且價錢很硬)
不然的話,就是2400 C.C.的 Outlander / (後面這兩台配備OK的,至少要90幾萬)RAV4 / CR-V

以預算來講,上面都不便宜。
80.9萬什麼都有了,就是Outlander 2.4(2WD版)
天窗、恆溫、音響(重低音)、定速、One-Touch自動折疊第二排座椅(這功能,市面上沒有敵手)
、上掀式尾門(下面的門版可放下,電磁式,可呈載兩百公斤。這功能,國產SUV找不到敵手)

現金折價五~六萬(有人號稱折八萬喔),好好殺,並不難。
隔熱紙讓業代送(原廠就行)
辦到好,我想75.9萬可以成



Escape/Tribute 2.3引擎是還OK,但他產品N年不變,還是4AT變速箱
油價不會一直在低點盤旋的,遲早又會衝上30元台幣
不要為了省這點錢,以後開車心情都不好


Outlander全程跑高速(非行車電腦計算油耗),我連續三次跑13.6KM/L(以上)
市區、高速各半(高速還塞車),連續兩次都有10.5KM/L(以上)
新引擎+CVT變速箱,省油啦😍

鳥爸(derek_sun411)

2009/04/14 13:48:04

發文

#970678 IP 82.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果車子單純單純只是代步,那小弟我會花20來萬入手一台中古的Escape,
先挑有保固的SUM聯盟,再加上德國萊茵的專業檢驗,這樣與新車5X萬價差
約30左右,但看我平日沒用車,一個月台北來回台中兩趟,一趟里程數250KM,
全高速油耗當它有9Km/L(夠耗油了吧),這樣上述30多萬的價差,可以讓我
在上述用車頻率下,往返台中300多次..

在只有短期3-5年內的使用用途下,Escape這類低價的車種,自己倒是認為
不錯的選擇,因為存錢不容易阿😞
誰說單身就是敗犬 在我心中你是女王

以前遊俠,現在外地人(arthurwuwjs)

2009/04/14 13:50:47

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#970682 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fanghgo (wewe) 所寫
個人覺得~~

Ford Escape 2.3 價格合理~維修較便宜(聽說零件大部份是國產ㄉ)~
Mazda Tribute 2.3 價格稍高~維修較貴(聽說零件大部份是進口ㄉ)~


這兩台是雙生車,福特六合同一個生產線作出來的,國產車😌

不要被廣告跟業代給欺瞞囉。

大部分的Mazda是國產車,例如:馬三、馬五、Tribute都是國產的

變調的探戈(balelin_tw)

2009/04/14 14:05:54

發文

#970710 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 arthurwuwjs (以前遊俠,現在外地人) 所寫
回應 kao7726 (寶貝熊) 所寫
真的上手的話,看到油秏會氣自己,爬坡會悢自己,開了三年會不原諒自己,

真的再等等吧,在存一點錢,不要急於一時,車也不是三五年就換的


上面的大大,發言實屬「今日最中肯」
不要為了省那十萬元,屈就了自己


台灣的地形多丘陵,上下坡不少。跟日本美國不能比。😞
2.0引擎 拉休旅車真的不夠用 (X-Trial 2.0我當初根本不考慮)
別說滿座,坐滿四個大人你就知道(上高速公路三義路段)

首推柴油引擎啦。現代的 SantaFee or Tucson(韓國車,而且價錢很硬)
不然的話,就是2400 C.C.的 Outlander / (後面這兩台配備OK的,至少要90幾萬)RAV4 / CR-V

以預算來講,上面都不便宜。
80.9萬什麼都有了,就是Outlander 2.4(2WD版)
天窗、恆溫、音響(重低音)、定速、One-Touch自動折疊第二排座椅(這功能,市面上沒有敵手)
、上掀式尾門(下面的門版可放下,電磁式,可呈載兩百公斤。這功能,國產SUV找不到敵手)

現金折價五~六萬(有人號稱折八萬喔),好好殺,並不難。
隔熱紙讓業代送(原廠就行)
辦到好,我想75.9萬可以成



Escape/Tribute 2.3引擎是還OK,但他產品N年不變,還是4AT變速箱
油價不會一直在低點盤旋的,遲早又會衝上30元台幣
不要為了省這點錢,以後開車心情都不好


Outlander全程跑高速(非行車電腦計算油耗),我連續三次跑13.6KM/L(以上)
市區、高速各半(高速還塞車),連續兩次都有10.5KM/L(以上)
新引擎+CVT變速箱,省油啦😍


吃飽沒事天天去爬坡,2.0叫爬不上是技術差吧,
開CRV 2.0 10年工地跑一堆就不曾不夠力,
我車高速還有近14km/L,
柴油車貨車我會買,其他.....😵

marchchen(marchchen)

2009/04/14 14:18:29

發文

#970727 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 arthurwuwjs (以前遊俠,現在外地人) 所寫
回應 kao7726 (寶貝熊) 所寫
真的上手的話,看到油秏會氣自己,爬坡會悢自己,開了三年會不原諒自己,
真的再等等吧,在存一點錢,不要急於一時,車也不是三五年就換的


上面的大大,發言實屬「今日最中肯」
不要為了省那十萬元,屈就了自己

台灣的地形多丘陵,上下坡不少。跟日本美國不能比。😞
2.0引擎 拉休旅車真的不夠用 (X-Trial 2.0我當初根本不考慮)
別說滿座,坐滿四個大人你就知道(上高速公路三義路段)

首推柴油引擎啦。現代的 SantaFee or Tucson(韓國車,而且價錢很硬)
不然的話,就是2400 C.C.的 Outlander / (後面這兩台配備OK的,至少要90幾萬)RAV4 / CR-V

以預算來講,上面都不便宜。
80.9萬什麼都有了,就是Outlander 2.4(2WD版)
天窗、恆溫、音響(重低音)、定速、One-Touch自動折疊第二排座椅(這功能,市面上沒有敵手)
、上掀式尾門(下面的門版可放下,電磁式,可呈載兩百公斤。這功能,國產SUV找不到敵手)

現金折價五~六萬(有人號稱折八萬喔),好好殺,並不難。
隔熱紙讓業代送(原廠就行)
辦到好,我想75.9萬可以成

Escape/Tribute 2.3引擎是還OK,但他產品N年不變,還是4AT變速箱
油價不會一直在低點盤旋的,遲早又會衝上30元台幣
不要為了省這點錢,以後開車心情都不好

Outlander全程跑高速(非行車電腦計算油耗),我連續三次跑13.6KM/L(以上)
市區、高速各半(高速還塞車),連續兩次都有10.5KM/L(以上)
新引擎+CVT變速箱,省油啦


小凹與小E,在這篇文章給予了鮮明的對比
省油神車與吃油怪獸
無敵CVT與老舊四速
瞧,剛剛乍看之下還給您唬的一愣一楞的,事後查了一下好像沒有那麼嚴重??
75.9萬的小凹可成,我在友站有看到小E 55.9 萬可成的
是什麼樣的差距與優勢,可以差到 20萬???

只好讓圖片來說話了

-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2 相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/

鳥爸(derek_sun411)

2009/04/14 14:56:52

發文

#970744 IP 82.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫

小凹與小E,在這篇文章給予了鮮明的對比
恕刪..

只好讓圖片來說話了

大大您好,這類原廠油耗數據應當是僅供參考,如果Go車誌數據較為準確的話,
目前都是無段變速的油耗比較接近原廠油耗,其他4&5速可能多少要有點折扣囉🙂

小弟沒有筆戰,而是單純就金錢花費上來討論的話,就小弟之前的舉例,即使全高速
只有9Km/L, Escape的新車&中古價差始終可以成為小弟選擇之一的車種

marchchen(marchchen)

2009/04/14 15:14:07

發文

#970766 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 derek_sun411 (鳥爸) 所寫
大大您好,這類原廠油耗數據應當是僅供參考,如果Go車誌數據較為準確的話,
目前都是無段變速的油耗比較接近原廠油耗,其他4&5速可能多少要有點折扣囉
小弟沒有筆戰,而是單純就金錢花費上來討論的話,就小弟之前的舉例,即使全高速
只有9Km/L, Escape的新車&中古價差始終可以成為小弟選擇之一的車種
是的
小弟完全了解您的意思,嶄新的CVT 科技換檔平順,而且[本來就比較省油]這是不爭的事實。
小凹的定速、上下開啟尾門、one touch什麼的也的確是特點,這些配備可以給予定價較高的支持
但有些大大直接以二分法評斷,這裡稍表抗議而已 😆

五十幾萬的 Escape,七十幾萬的 Outlander,八十幾萬的CRV3,九十幾萬的 Rogue,一百多萬的 RAV4
有多少錢就買多少錢的車
青菜蘿蔔各有所好
用省油神車 與 吃油怪獸來評斷裡面的車,太沉重也不客觀
說[比較省油][比較耗油]還差不多
至於動力
不就是 2.3、2.4、2.5 嗎?
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2 相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/

《禮車向後跑》(650817)

2009/04/14 15:33:56

發文

#970805 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 derek_sun411 (鳥爸) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫

小凹與小E,在這篇文章給予了鮮明的對比
恕刪..

只好讓圖片來說話了


..恕刪..

而是單純就金錢花費上來討論的話,就小弟之前的舉例,即使全高速
只有9Km/L, Escape的新車&中古價差始終可以成為小弟選擇之一的車種


Good job.
以省錢為出發點和考量才是消費者之福.
燦坤有3C. 我也有3C, 我的3C是Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能Continuous Improvement, 才能達到Team work的精神. SAKURA空氣濾芯, IT20銥合金火星塞, 17" 7.9KG輕量化鋁圈, ST115 215/45/17輪胎

CTT(tedd5992)

2009/04/14 15:39:24

發文

#970817 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 arthurwuwjs (以前遊俠,現在外地人) 所寫
回應 fanghgo (wewe) 所寫
個人覺得~~

Ford Escape 2.3 價格合理~維修較便宜(聽說零件大部份是國產ㄉ)~
Mazda Tribute 2.3 價格稍高~維修較貴(聽說零件大部份是進口ㄉ)~


這兩台是雙生車,福特六合同一個生產線作出來的,國產車😌

不要被廣告跟業代給欺瞞囉。

大部分的Mazda是國產車,例如:馬三、馬五、Tribute都是國產的


這兩台是雙生車,福特六合同一個生產線作出來的,國產車+1
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