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😌基本上我很同意你的看法! 韓國已全國之力才力拼到今天的局面,但仍無法擺脫低價車的定位 加上當今車廠都走上合併的路線.新品牌的小車廠要成功.我覺得不可能 LUXGEN要搞上國際舞台..我覺得不可能..LUXGEN要下台一鞠躬也是時間的問題 大家忘記很多品牌都因為無法獲利而消失? GM的OLDSMOBILE,再80年代-90年代初期在台灣也風光過 現在也不見了 BUICK很屌吧..之前不少台灣的官員的座車..GM現在考慮要賣掉.甚至結束這個品牌 這種氛圍下.我不想信LUXGEN有生存的空間 台灣的市場這麼小..無法維持一個品牌 | ||||||||||||||||||||||
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回應 khobt (KBT) 所寫我是覺得新品牌開始齁總是會被質疑
不過luxgen跟宏達電這樣異業的合作倒是創新的
有宏達電罩他們的車內系統 應該是大加分吧😀
何況市場也不只是在台灣
大大大…大陸就是目標市場之一😆
#43
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我是覺得新品牌開始齁總是會被質疑 不過luxgen跟宏達電這樣異業的合作倒是創新的 有宏達電罩他們的車內系統 應該是大加分吧😀 何況市場也不只是在台灣 大大大…大陸就是目標市場之一😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果說跟宏達電合作就可以加多少分.讓大家進場買LUXGEN
那TOYOTA不就是笨得不可思議,怎麼不早一點跟宏達電合作
HYUNDAI更笨..早知道跟宏達電合作.在台灣就可以賣到翻?
#44
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有馬鷹酒 優勢永遠存在 政商 政商 ...
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那....奇瑞的MPV撞擊測試有比luxgen好嗎？ https://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE&feature=PlayList&p=7E27105B09829FFD&index=0 看了這個影片， 我相信Luxgen的撞擊測試，是真的!!!!!!!! 就算奇瑞的來台灣， 我也不敢買... luxgen的撞擊測試和奇瑞那台車比起來， 是鋼鐵人一般的車身阿~ | ||||||||||||
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請問撞擊速度是多少？
#46
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有L這個大標誌
不懂還以為是Lesus
有高級車的味道
也算是個優勢😆
不懂還以為是Lesus
有高級車的味道
也算是個優勢😆
我要壞評,多多益善
#47
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+1 良好的黨政關係是他的優勢 ....😆 | ||||||||||||
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贊成
不過我認為與其是優勢
更是"基本配備"....
話說回來
車價適中+愛逮丸
應該可以有一段甜蜜期
有LA住宿以及交通問題需要幫忙的
歡迎參觀我們的Blog
A+ 隨性.自由.歇腳站 http://tw.myblog.yahoo.com/sheepli@kimo.com/
#48
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很好的案例，即使挂三菱的牌子，东南车在大陆基本上都卖不出福建省 = | ||||||||||||
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我在廣東出差 看到很多東南的車子阿 七人座的那一種
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要是有这个指望的话，那到时候裕隆估计会很绝望的😭😭 大陆车在台湾什么形象，台湾车在大陆就什么形象..... ....还是老老实实的帮东风日产卖车比较实在😰😰 想自己造车来卖 卡早睡 卡有眠啦🙂🙂 | ||||||||||||
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還好台灣人的想法都沒像你這樣，否則以台灣這種彈丸之地，
人口只有兩千三百萬的國家，可能在靠出口蔗糖維生。
對了，阿里山不出產柚子，到超市買時不要搞錯了......
PS : 在上海與友人餐敘時，友人提到在上海超市晃晃的時候，看到某些水果店在賣寫著阿里山名產....柚子..😰
因 ETC 而中鏢。(就因為說已裝了ETC，一下得到27個壞評，ETC裡面有鬼附身是嗎？)
#50
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如果是進軍大陸
潛力非常的大
安全性、配備整合的能力來看
根大陸自有品牌車比...絕對是NO.1
但在台灣呢?
或許大家口口聲聲都會支持
不過滿山遍野的日系國產車
不知道這台車的優勢會在哪?
潛力非常的大
安全性、配備整合的能力來看
根大陸自有品牌車比...絕對是NO.1
但在台灣呢?
或許大家口口聲聲都會支持
不過滿山遍野的日系國產車
不知道這台車的優勢會在哪?
#51
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來自台灣，空間大但是不知道省不省油......
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