汽車科技簡介：雙離合器自手排變速箱

2009/01/17

註冊日期

1,457

累計好評

7,176

發文總數

於

2009/03/29 15:18:48

發文

#948031 IP 187.114.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

雙離合器　屌傲的東東　心目中最佳的離合器

ＣＶＴ請靠邊站．．既要用ＣＶＴ又要模擬幾速幾速的．．遜掉了

某些廠牌還用六速來說嘴．．殊不知靠模擬的要２０檔都可以．．😆

歐美大廠豪華房車的趨勢都是往雙離合器　或是多檔離合器靠．．

開車就是要有換檔的暢快．．不然開電動車就好了咩

#23

0

2011/01/20

註冊日期

632

累計好評

10,939

發文總數

於

2009/03/29 15:40:25

發文

#948071 IP 92.131.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

雙離合器　屌傲的東東　心目中最佳的離合器

ＣＶＴ請靠邊站．．既要用ＣＶＴ又要模擬幾速幾速的．．遜掉了

某些廠牌還用六速來說嘴．．殊不知靠模擬的要２０檔都可以．．😆

歐美大廠豪華房車的趨勢都是往雙離合器　或是多檔離合器靠．．

開車就是要有換檔的暢快．．不然開電動車就好了咩

您是說30還是泥上

虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生

#24

0

2009/01/17

註冊日期

1,457

累計好評

7,176

發文總數

於

2009/03/29 16:07:02

發文

#948151 IP 187.114.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 taiwan81228 (jhen-en) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

雙離合器　屌傲的東東　心目中最佳的離合器

ＣＶＴ請靠邊站．．既要用ＣＶＴ又要模擬幾速幾速的．．遜掉了

某些廠牌還用六速來說嘴．．殊不知靠模擬的要２０檔都可以．．😆

歐美大廠豪華房車的趨勢都是往雙離合器　或是多檔離合器靠．．

開車就是要有換檔的暢快．．不然開電動車就好了咩

您是說30還是泥上

我是說FORTIS．．單純不喜歡順順的加速感

您家中還有台啪殺　應該不會對我說的話生氣吧😇

#25

0

2011/01/20

註冊日期

632

累計好評

10,939

發文總數

於

2009/03/29 16:15:19

發文

#948179 IP 92.131.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 taiwan81228 (jhen-en) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

雙離合器　屌傲的東東　心目中最佳的離合器

ＣＶＴ請靠邊站．．既要用ＣＶＴ又要模擬幾速幾速的．．遜掉了

某些廠牌還用六速來說嘴．．殊不知靠模擬的要２０檔都可以．．😆

歐美大廠豪華房車的趨勢都是往雙離合器　或是多檔離合器靠．．

開車就是要有換檔的暢快．．不然開電動車就好了咩

您是說30還是泥上

我是說FORTIS．．單純不喜歡順順的加速感

您家中還有台啪殺　應該不會對我說的話生氣吧😇

何來生氣之有?

又不是cvt也不是dsg(只裝在passat 2.0tdi和golf 2.0tdi,1.9tdi和gti系列)

放心老鄉的

虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生

#26

0

123(tkcrane0428)

123

tkcrane0428

2007/06/13

註冊日期

51

累計好評

778

發文總數

於

2009/03/29 16:23:57

發文

#948204 IP 90.160.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

CVT很順也很省
至少比4AT好多了
雙離合器變速箱不便宜
一台2.0國產車裝上了
直逼百萬很少人會買吧

#27

0

123(tkcrane0428)

123

tkcrane0428

2007/06/13

註冊日期

51

累計好評

778

發文總數

於

2009/03/29 16:31:51

發文

#948214 IP 90.160.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

忘了現在國產有Powershift😆😆
如果FORTIS裝上TC SST還附三種換檔模式
不知道會貴到哪邊去

#28

0

變調的探戈(balelin_tw)

變調的探戈

balelin_tw

2008/11/11

註冊日期

292

累計好評

5,293

發文總數

於

2009/03/29 16:38:43

發文

#948219 IP 252.9.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tkcrane0428 (小捷) 所寫

CVT很順也很省
至少比4AT好多了
雙離合器變速箱不便宜
一台2.0國產車裝上了
直逼百萬很少人會買吧

不用吧.

福特六和也宣佈Focus Powershift 2.0的車型售價，四門Ghia 2.0豪華旗艦版售價65.9萬元，五門Sports 2.0運動旗艦版售價也是65.9萬元，並於即日起Focus Powershift 2.0實車進駐全國經銷據點，展開接單與銷售動作。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8724

#29

0

2009/01/17

註冊日期

1,457

累計好評

7,176

發文總數

於

2009/03/29 18:01:33

發文

#948345 IP 187.114.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 taiwan81228 (jhen-en) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 taiwan81228 (jhen-en) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

雙離合器　屌傲的東東　心目中最佳的離合器

ＣＶＴ請靠邊站．．既要用ＣＶＴ又要模擬幾速幾速的．．遜掉了

某些廠牌還用六速來說嘴．．殊不知靠模擬的要２０檔都可以．．😆

歐美大廠豪華房車的趨勢都是往雙離合器　或是多檔離合器靠．．

開車就是要有換檔的暢快．．不然開電動車就好了咩

您是說30還是泥上

我是說FORTIS．．單純不喜歡順順的加速感

您家中還有台啪殺　應該不會對我說的話生氣吧😇

何來生氣之有?

又不是cvt也不是dsg(只裝在passat 2.0tdi和golf 2.0tdi,1.9tdi和gti系列)

放心老鄉的

以前作過同事的ＧＯＬＦ　ＧＴＩ　ＤＳＧ真的很順換檔超快　加速又猛暴😍
只是保養很貴　聽他說一瓶ａｔｆ打完折還要九百多　一次要換六瓶😰

話說ＶＷ　有兩種變速系統一是ＤＳＧ　二是Tiptronic　兩種都很先進TIPTRONIC似乎已發展到七速了

所以我上面講的是怕您爲三菱生氣．．嘿嘿🙂

#30

0

馬沙(takuro265686)

馬沙

takuro265686

2007/01/02

註冊日期

1,522

累計好評

3,363

發文總數

於

2009/03/29 18:51:03

發文

#948417 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這種東西要用過的人才會知道好在哪裡...😆

#31

0

2011/01/20

註冊日期

632

累計好評

10,939

發文總數

於

2009/03/29 18:53:49

發文

#948421 IP 92.131.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 taiwan81228 (jhen-en) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 taiwan81228 (jhen-en) 所寫

回應 madison (私人空間) 所寫

雙離合器　屌傲的東東　心目中最佳的離合器

ＣＶＴ請靠邊站．．既要用ＣＶＴ又要模擬幾速幾速的．．遜掉了

某些廠牌還用六速來說嘴．．殊不知靠模擬的要２０檔都可以．．😆

歐美大廠豪華房車的趨勢都是往雙離合器　或是多檔離合器靠．．

開車就是要有換檔的暢快．．不然開電動車就好了咩

您是說30還是泥上

我是說FORTIS．．單純不喜歡順順的加速感

您家中還有台啪殺　應該不會對我說的話生氣吧😇

何來生氣之有?

又不是cvt也不是dsg(只裝在passat 2.0tdi和golf 2.0tdi,1.9tdi和gti系列)

放心老鄉的

以前作過同事的ＧＯＬＦ　ＧＴＩ　ＤＳＧ真的很順換檔超快　加速又猛暴😍
只是保養很貴　聽他說一瓶ａｔｆ打完折還要九百多　一次要換六瓶😰

話說ＶＷ　有兩種變速系統一是ＤＳＧ　二是Tiptronic　兩種都很先進TIPTRONIC似乎已發展到七速了

所以我上面講的是怕您爲三菱生氣．．嘿嘿🙂

應該是dsg發展到七速,但是是乾式的dsg雙在新型的golf 1.9tdi上

可是我是開30的😰

我是不會生氣啦

哈哈

虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生

#32

0

2009/01/17

註冊日期

1,457

累計好評

7,176

發文總數

於

2009/03/29 18:56:30

發文

#948429 IP 187.114.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 takuro265686 (馬沙) 所寫

這種東西要用過的人才會知道好在哪裡...😆

也對啦

青菜蘿蔔各有所好

應該也有一堆人討厭換檔的頓挫感．．

加上ＣＶＴ的省油　所以這幾年幾大日系車廠爭相開發ＣＶＴ．．

話說ＦＩＴ在日本好像也有ＣＶＴ版本的　還是馬二？　我沒唸過書我忘了

可能是從小開手排　所以我喜歡換檔的感覺．．這可不是說ＣＶＴ不好嘿

#33

0

※小翔※(cuj300)

※小翔※

cuj300

2008/03/26

註冊日期

219

累計好評

3,888

發文總數

於

2009/03/29 18:57:57

發文

#948433 IP 246.169.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

4AT😭.........

唯有努力不懈，才能成功達到自己的理想。歡迎做朋友：即時通：cuj300@yahoo.com.tw MSN：jackyboy539@hotmail.com

#34

0

2011/01/20

註冊日期

632

累計好評

10,939

發文總數

於

2009/03/29 18:59:22

發文

#948436 IP 92.131.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 madison (私人空間) 所寫

回應 takuro265686 (馬沙) 所寫

這種東西要用過的人才會知道好在哪裡...😆

也對啦

青菜蘿蔔各有所好

應該也有一堆人討厭換檔的頓挫感．．

加上ＣＶＴ的省油　所以這幾年幾大日系車廠爭相開發ＣＶＴ．．

話說ＦＩＴ在日本好像也有ＣＶＴ版本的　還是馬二？　我沒唸過書我忘了

可能是從小開手排　所以我喜歡換檔的感覺．．這可不是說ＣＶＴ不好嘿

好像都是

虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生

#35

1

kk黨(kkt)

kk黨

kkt

2009/08/31

註冊日期

1,042

累計好評

1,812

發文總數

於

2009/03/29 21:30:39

發文

#948703 IP 253.232.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 cuj300 (○小翔●) 所寫

4AT😀.........

4AT 是棵非常高科技的變速箱，當你入D檔時，1~2~3~4 會非常精準智慧的換檔，自動選擇最佳檔位使用。
當它使用了某1檔位時其他3個檔都會隨時處在待命狀況、隨時準備被使用。
都是智慧自動型的，無需駕駛人額外的去擔憂它的運做模式。

#36

0

下水道清潔工(observer)

下水道清潔工

observer

2010/01/10

註冊日期

2,255

累計好評

7,326

發文總數

於

2009/03/30 00:45:04

發文

#949109 IP 91.68.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫

回應 tkcrane0428 (小捷) 所寫

CVT很順也很省
至少比4AT好多了
雙離合器變速箱不便宜
一台2.0國產車裝上了
直逼百萬很少人會買吧

不用吧.

福特六和也宣佈Focus Powershift 2.0的車型售價，四門Ghia 2.0豪華旗艦版售價65.9萬元，五門Sports 2.0運動旗艦版售價也是65.9萬元，並於即日起Focus Powershift 2.0實車進駐全國經銷據點，展開接單與銷售動作。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8724

不是聽說 Powershift 汽油版的
「Powershift」這個名字只是好聽
並不是真正配備了 Powershift 變速箱？

爭是不爭，不爭是爭。

#37

0