Ferrari F430後暨車款現身
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| http://chinese.autoblog.com/2009/03/02/ferrari-f142/ "轉速達到10000轉",有什麼特別的好處呢? | |||
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回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫這是差異化行銷阿
肚子餓再久也要挺馬9失業會很久怎敢怪馬9股票跌很久偉大的馬9
http://www.chehuo.cn/ 車禍網 血腥18禁 警惕 勿酒駕超速
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這是差異化行銷阿 | ||||||||||||
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好個差異化行銷，這麼一句話所有高性能高端商品全部都可以打入地獄了。
市售車萬轉沒有什麼特別的好處，至於普通的好處在於同樣排氣量前提下可榨出更高的馬力。
聽起來很簡單?不過其中對於材料與精密加工還有設計等方面要求都極高，絕非一般車廠願意或能夠做到的...
不過小排氣量車還是少打NA一拜的主意，S2000的教訓殷鑒不遠....
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好個差異化行銷，這麼一句話所有高性能高端商品全部都可以打入地獄了。 市售車萬轉沒有什麼特別的好處，至於普通的好處在於同樣排氣量前提下可榨出更高的馬力。 聽起來很簡單?不過其中對於材料與精密加工還有設計等方面要求都極高，絕非一般車廠願意或能夠做到的... 不過小排氣量車還是少打NA一拜的主意，S2000的教訓殷鑒不遠.... | ||||||||||||||||||||||
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有道裡阿😵
有些墨西哥妹其實很不錯.........
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| S2000怎麼了？ | |||
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s2000改f22c補足低速扭力~~~🙂
我比較好奇是不知新款Ferrari還會不會有自燃問題? 😰
#7
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那中指，真經典😀
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#8
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於
2009/03/03 14:08:39
發文
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| 那中指，真經典😀 | |||
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有錢人那秋調
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#9
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s2000改f22c補足低速扭力~~~🙂 我比較好奇是不知新款Ferrari還會不會有自燃問題? 😰 | ||||||||||||
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其實，換引擎後，也只是相對於先前F20C扭力提升而已，還是有不少人覺得不夠用...
當然，如果純粹當賽道車，個人對這樣的輸出屬性倒是樂觀其成，轉速用不完的感覺真的很棒，平順的扭力輸出也好掌握得多。
不過如果多半甚至完全在街道行駛，還是強制進氣或至少給我多一點低速扭力比較實在....
我的想法是，以Roadster的屬性來說，S2000受限於車廠傳統或榮耀什麼的太走極端了，畢竟輕輕鬆鬆才是Roadster的基本精神，SLK、Z3那種兜風車先不管，這也是底盤引擎均衡匹配的MX-5、Boxster之所以歷久彌新受到萬千車主喜愛的原因.....
#10
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Ferrari F450 rendering
😍
😍
本田護衛軍終結者 (終於有人相信我是本田迷了)
"轉速達到10000轉",有什麼特別的好處呢?