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大家義憤填膺..但其實像我們這樣的小老百姓又能改變什麼....
白目官依然白目.無恥車商依然無恥.
真的有需求想買車的人更遲疑了.
牌價高.配備刪.無恥奸商賺飽飽...
卻還裝無辜裝可憐要錢...
大家不滿的聲音又能達到什麼效果...
😡😡😡😡😡😡😡
白目官依然白目.無恥車商依然無恥.
真的有需求想買車的人更遲疑了.
牌價高.配備刪.無恥奸商賺飽飽...
卻還裝無辜裝可憐要錢...
大家不滿的聲音又能達到什麼效果...
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#83
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| 大家都把問題焦點模糊了，這政策的問題在： 1. 車廠財務並沒有立即的流動性風險，為何要救？再者，汽車消耗的能源甚鉅， 與先前豉吹的節能減碳政策大相逕庭。 2. 再者，此例一開，房地產業、百貨業、電子業、大眾運輸業等皆比照辦理，政府 那來那麼多的資源！ 故，實應等車廠財務真的惡化了(照理說, 股東們應先增資因應)，再考慮此一政策。 車商未先降價以提高購買者意願，反而應未賺到夠多的錢，就要求政府出面， 實在太不合理了！ 況且，車廠還在賺錢呢！ | |||
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回應 ssyang (ssyang) 所寫真知灼見!台灣的車商也是神通廣大"馬上"就可以上達天聽成政策!了不起!
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