全球汽車銷售量下滑6%
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#2
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全球汽車寒冬要到2013年才解凍！？
AUTONET記者：蔡致堅
受到美國金融風暴影響，全世界汽車市場處於低迷衰退狀態，美國肯定無法上探1400萬輛，台灣在2008年10月20日為止總掛牌數不到19萬輛，和2007年相比下滑27.6﹪，而歐洲銷售狀況也不理想，全年度可能不到1500萬輛；而中國雖然官方打出亮麗成績，實際上也是嚴重減少。
根據美國Global Insight市調公司所做的客觀統計，2009年美國新車銷售將下滑至1340萬輛左右。遠比2007年的1610萬輛少了270萬輛，這些差額放到台灣約2007年銷售成績的8倍之多。而日本JATO所做的預測，2008年歐洲市場整體銷售量將比2007年下滑4.4﹪，也就是1499.8萬輛的規模，不過早在今年初JATO已看出衰退跡象，初估為減少1﹪不到，結果當美國爆發次級房貸、一連串金融風暴後，讓歐洲金融市場與景氣嚴重下滑，像冰島因國家面臨破產讓新車銷售掉到一半不到。
從2008年1到9月的歐洲總銷售成績來看，總計只有1151.6萬輛，比2007年同期減少4.4﹪，9月份更明顯下滑8.3﹪，銷售量只有128.5萬輛，這樣的情況讓不少經濟學家開始憂心汽車市場面臨崩盤。而在歐洲年銷售超過百萬輛的五國（德國、英國、法國、義大利、西班牙）因實施二氧化碳排放比例新稅制，使得小型車的銷售成績不減反增。
此外，因汽車使用生命週期越來越長，雖然車廠不斷推陳出新，但消費者卻苦無預算購車，加上前一波高油價的衝擊，導致全球新車市場面臨空前困境。
所以不少經濟學家和汽車專業人士表示，汽車銷售對車廠來說是越來越困難，雖然美國金融等問題的引爆讓世界金融陷入危機，據說這只是個開始，2009年起將會持續發酵，到2010-2011年後才會趨於穩定，23013年起方會回溫，意思就是說全球汽車市場想從冰河時期退冰，到看到春天的來臨，從今天算起還得將近五年，天啊！那有多少車廠稱得下去呢？
來源-http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810063010312008
AUTONET記者：蔡致堅
受到美國金融風暴影響，全世界汽車市場處於低迷衰退狀態，美國肯定無法上探1400萬輛，台灣在2008年10月20日為止總掛牌數不到19萬輛，和2007年相比下滑27.6﹪，而歐洲銷售狀況也不理想，全年度可能不到1500萬輛；而中國雖然官方打出亮麗成績，實際上也是嚴重減少。
根據美國Global Insight市調公司所做的客觀統計，2009年美國新車銷售將下滑至1340萬輛左右。遠比2007年的1610萬輛少了270萬輛，這些差額放到台灣約2007年銷售成績的8倍之多。而日本JATO所做的預測，2008年歐洲市場整體銷售量將比2007年下滑4.4﹪，也就是1499.8萬輛的規模，不過早在今年初JATO已看出衰退跡象，初估為減少1﹪不到，結果當美國爆發次級房貸、一連串金融風暴後，讓歐洲金融市場與景氣嚴重下滑，像冰島因國家面臨破產讓新車銷售掉到一半不到。
從2008年1到9月的歐洲總銷售成績來看，總計只有1151.6萬輛，比2007年同期減少4.4﹪，9月份更明顯下滑8.3﹪，銷售量只有128.5萬輛，這樣的情況讓不少經濟學家開始憂心汽車市場面臨崩盤。而在歐洲年銷售超過百萬輛的五國（德國、英國、法國、義大利、西班牙）因實施二氧化碳排放比例新稅制，使得小型車的銷售成績不減反增。
此外，因汽車使用生命週期越來越長，雖然車廠不斷推陳出新，但消費者卻苦無預算購車，加上前一波高油價的衝擊，導致全球新車市場面臨空前困境。
所以不少經濟學家和汽車專業人士表示，汽車銷售對車廠來說是越來越困難，雖然美國金融等問題的引爆讓世界金融陷入危機，據說這只是個開始，2009年起將會持續發酵，到2010-2011年後才會趨於穩定，23013年起方會回溫，意思就是說全球汽車市場想從冰河時期退冰，到看到春天的來臨，從今天算起還得將近五年，天啊！那有多少車廠稱得下去呢？
來源-http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810063010312008
#3
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GM銷售量落後TOYOTA
AUTONET記者：Diane Wu
美國第一大車廠GM在星期三表示，今年第三季的汽車銷售量下滑11.4%至210萬輛汽車，讓今年銷售冠軍王名號不保的GM前景堪憂，更加落後日本車廠TOYOTA。TOYOTA在星期一表示第三季銷售量下滑4%至224萬輛汽車。
GM在今年前九個月締造了666萬輛汽車的銷售量，但與TOYOTA的705萬輛汽車的成績相比，略遜5.8%。GM已蟬聯世界銷售冠軍寶座77年，但近年來受到油價上漲、大型車款銷售量銳減的影響，一直飽受緊追在後的TOYOTA威脅，隨時都有拱手讓座的可能。現在隨著節能車款銷售量崛起，帶動TOYOTA在北美、歐洲和中國的銷售成長。
TOYOTA今年也首度在中國市場創下領先GM的成績。不過市場分析師卻認為，無論是GM或TOYOTA目前都無法佔據全球銷售第一的地位，因為關於數字的統計方式仍有爭議。受到全球金融風暴的洗禮，過去仰賴全球市場拼銷售量的GM受到的衝擊不小。
TOYOTA的汽車銷售量的統計範圍，包括DAIHATSU小型車、HINO卡車，以及在日本的銷售量。GM在日本的市佔率微乎其微，並且障礙重重。但GM的銷售量也包括了與中國合作生產的450000輛迷你小車，GM握有34%的所有權。
來源-http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810086510312008
AUTONET記者：Diane Wu
美國第一大車廠GM在星期三表示，今年第三季的汽車銷售量下滑11.4%至210萬輛汽車，讓今年銷售冠軍王名號不保的GM前景堪憂，更加落後日本車廠TOYOTA。TOYOTA在星期一表示第三季銷售量下滑4%至224萬輛汽車。
GM在今年前九個月締造了666萬輛汽車的銷售量，但與TOYOTA的705萬輛汽車的成績相比，略遜5.8%。GM已蟬聯世界銷售冠軍寶座77年，但近年來受到油價上漲、大型車款銷售量銳減的影響，一直飽受緊追在後的TOYOTA威脅，隨時都有拱手讓座的可能。現在隨著節能車款銷售量崛起，帶動TOYOTA在北美、歐洲和中國的銷售成長。
TOYOTA今年也首度在中國市場創下領先GM的成績。不過市場分析師卻認為，無論是GM或TOYOTA目前都無法佔據全球銷售第一的地位，因為關於數字的統計方式仍有爭議。受到全球金融風暴的洗禮，過去仰賴全球市場拼銷售量的GM受到的衝擊不小。
TOYOTA的汽車銷售量的統計範圍，包括DAIHATSU小型車、HINO卡車，以及在日本的銷售量。GM在日本的市佔率微乎其微，並且障礙重重。但GM的銷售量也包括了與中國合作生產的450000輛迷你小車，GM握有34%的所有權。
來源-http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810086510312008
#4
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圖一中那台雪弗蘭休旅車真好看~~
#5
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[quote=fred215x (電動車趕快來)]AUTONET記者：Diane Wu
大傢伙😍這才是男人😀如果我住美國一定買一台來開
大傢伙😍這才是男人😀如果我住美國一定買一台來開
貧居鬧市無人問，富在深山有遠親。
#6
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汽車銷量減少,對地球的生態環境有正面的作用!
#7
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於
2008/10/31 08:17:03
發文
希望車商能稍降車價或增加安全配備
這樣才是購車者之福
也能稍稍刺激買氣
做到 win-win雙贏
這樣才是購車者之福
也能稍稍刺激買氣
做到 win-win雙贏
#8
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全球汽車銷量下滑將持續發生😇
因為折舊,所以虛榮:GLK
#9
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[quote=aa168168 (魷魚螺肉蒜)]
那我買兩台😀
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| AUTONET記者：Diane Wu 大傢伙😍這才是男人😀如果我住美國一定買一台來開 | |||
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回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫那我買兩台😀
#10
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跌的好，地球只有一個 😀
#11
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美國車怎麼都是這麼大台
是汽油還是柴油
如果是汽油肯定很耗油😰
是汽油還是柴油
如果是汽油肯定很耗油😰
#12
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| 美國車怎麼都是這麼大台 是汽油還是柴油 如果是汽油肯定很耗油😰 | |||
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老美奢侈成性，寅吃卯糧，現在開始縮衣節食囉 😀😀
據GM的調查顯示，今年第三季的全球房車銷售量下滑100萬輛，或6%至1620萬輛汽車。下滑的數量相當於GM當季銷售量的兩倍。GM去年的銷售量稍稍領先TOYOTA，今年第三季的銷售量維210萬輛，與去年同季相比減少了11.4%。
金融風暴造成消費者對於購買新車的興致缺缺，處處可見大規模的裁員動作。GM全球行銷產業分析師Michael DiGiovanni指出，經濟危機在世界各地如滾雪球般越滾越大。但他認為美國政府採取的補救紓困措施，將有助於美國經濟逐漸穩定化。「我們相信美國現在的情況已經是在谷底。」他表示，言下之意接下來就會出現轉機。
GM強調美元增值，油價、貨物價和房價開始下跌是好的開始，美國汽車市場很快就會走出低迷的狀態。面對目前銷售停滯的情況，各大車廠包括GM在內，都採取減少成本和開銷的方式來應對。DiGiovanni表示 :「等我們的銷售量再次開始上揚，生產力也會開始提高。」
GM表示在巴西、俄國、印度和中國的銷售表現都相當良好，但銷售成長的速度已漸趨遲緩，無法彌補在美國市場銷售下滑的損失。全球汽車市場的銷售量減少了100萬輛，其中67%來自美國市場。
來源-http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810087110312008