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阿桂大我在路上看過好幾台Teana...材2-3年的車,避震器支支yy叫,好像車子被從2樓丟下來一樣.... why?? | |||
會嗎?我的2年了,目前尚未有此現象(kyb出品,應該不會那麼差),不過,倒是希望他發生,因為全車三年保固,這樣就有藉口凹原廠換新品勒😀
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阿桂大 我有個親戚是7.5代,買了快2年了,他說後座靜音不好😡 你的是否也這樣 | |||
其實可以做個簡單的DIY
1.後行李箱可加鋪一層隔音棉,甚至制震墊,多少有些效果(我的 Teana有做)
2.後座拆除,可加鋪一層隔音棉,甚至制震墊,多少有些效果(我的前K7有做,DIY)
3.車室內地板再加鋪一層隔音棉,多少有些效果(我的前K7有做,DIY)
4.引擎蓋再加鋪一層隔音棉,多少有些效果(我的前K7有做,DIY)
5.車四個門可加鋪一層隔音棉,及制震墊,多少有些效果(我的前K7有做,DIY,哇,關門聲,喜美變賓士的感覺)
其實DIY業蠻好玩的,不過要小心拆就是了🙂
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阿福大~ 有空貼個圖來看吧! 鋁圈我是喜歡原廠那5幅設計. 太粗太細都不好 現在設計剛好我還挺喜歡 ... 週末帶岳父.老婆.兒子從新竹去苗栗拜拜 從三義下走台三線經鯉魚潭水庫往卓蘭. 我還是覺得ACCORD原廠設定有多餘的橫向搖晃 在那路段山路上居然開時速50~60KM還擋了一台CAMRY. 在不想造成後座太大離心力OR側傾 每次過彎就被追上逼近. 不是說CAMRY很軟嗎?! 考慮上幾支拉桿來改善車身的動態反應性. 總覺得車頭反應有點模糊 目前在想拉桿. 應該先上引擎室拉桿. 給山路轉彎修正回向時的一體性感受好些 後下4點式拉桿改善後車身整體性跟不上的問題. 前下井字拉桿來增進車頭指向的一體性 講的這些都很抽象 ... 慢慢改. 慢慢試驗 ... 這幾天先裝引擎室拉桿 再考慮裝SPR還是SUMMIT? 還是便宜的其他牌產品(結構設計一樣.材質6061) 似乎後面那選項1300一支迷人點 😊 只是不知道會不會便宜700塊. 卻得不償失!? LANCER的改裝經驗. 我對SPR比較偏好 | ||||||||||||
沒問題~!
照片奉上!😊
兩車是真的很神似哦!除了尾燈設計差異較大!
下面有對照組!😆
2007年 Lancer Fortis 2.0(國產NEW第十代)
2006年 BMW 320i(第四代)*桌布哦
2007年 Lancer Fortis 2.0(國產NEW第十代)
2006年 BMW 320i(第四代)*桌布哦
2007年 Lancer Fortis 2.0(國產NEW第十代)
2006年 BMW 320i(第四代)*桌布哦
2007年 Lancer Fortis 2.0(國產NEW第十代)
2006年 BMW 320i(第四代)*桌布哦
2007年 Lancer Fortis 2.0(國產NEW第十代)
2006年 BMW 320i(第四代)
2006年 BMW 320i(第四代)*精美桌布
開個ACCORD 7代走在路上. 看到GRUNDER迎面而來
我還是心動不已. 我比較喜歡改水箱罩前的GRUNDER
也愛它的引擎聲浪. 加速度
蠻怪的想法 ... 😌
我還是心動不已. 我比較喜歡改水箱罩前的GRUNDER
也愛它的引擎聲浪. 加速度
蠻怪的想法 ... 😌
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開個ACCORD 7代走在路上. 看到GRUNDER迎面而來 我還是心動不已. 我比較喜歡改水箱罩前的GRUNDER 也愛它的引擎聲浪. 加速度 蠻怪的想法 ... | |||
嗯嗯 當你開著光得看到阿扣七迎面而來
你也會心動不已 🙂
9921=74.4
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開個ACCORD 7代走在路上. 看到GRUNDER迎面而來 我還是心動不已. 我比較喜歡改水箱罩前的GRUNDER 也愛它的引擎聲浪. 加速度 蠻怪的想法 ... 😌 | |||
光哥改款前的水箱罩,雖然奧立佛 . 布雷 大師取材設計來自BMW。
那時的設計是較有國際感些。
現在的大型水箱護罩,就是比較本土味。
桂大你可以試想我上面佛帝斯與3系列的對照組,佛帝斯如果水箱也用三菱奧立佛.布雷
的雙鼻水箱罩,哈!!跟3系列還會更像。
下進氣霸幾呼如出一徹!😆
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光哥改款前的水箱罩,雖然奧立佛 . 布雷 大師取材設計來自BMW。 那時的設計是較有國際感些。 現在的大型水箱護罩,就是比較本土味。 桂大你可以試想我上面佛帝斯與3系列的對照組,佛帝斯如果水箱也用三菱奧立佛.布雷 的雙鼻水箱罩,哈!!跟3系列還會更像。 下進氣霸幾呼如出一徹!😆 | ||||||||||||
阿福大~ FORTIS剛上市時我就比較過了
車頭也像是7代LANCER EI或是BMW的樣子. 車尾像IS 250
整台車格前面看起來類似METROSTAR那種本土味
我比較喜歡GRUNDER的改款前的水箱罩. 有一種張狂
所以你能理解如果三菱出美規FORTIS
我一定是不管一切. 把ACCORD賣掉去買FORTIS的
我喜歡強悍. 張狂的外型. 車性
對了... 我弄了一支引擎室拉桿(跟SUMMIT那支設計相同. 但是應該是仿造的)
果然車頭反應好些. 支前感受到車頭橫向左右變換車道. 轉彎改向時
總覺得反應慢半拍路感不直接. 好像要等車頭左右回饋平衡後才能做下一動作
這種都統稱為笨重
裝上去後車頭的一體性提高. 彎道下坡那種好像轉不大過去感受也改善
有趣的是轉彎時方向盤的重手感減輕了. 總之整體的一致性明顯提高
靈活點了... 不用再像之前習慣LANCER的動態反應. 開ACCORD老覺得慢半拍要等車身回復
裝一支引擎室拉桿認為對操控提升是肯定的! 🙂
下一步. 或許提升後防傾桿粗度. 或許加裝後下4點式OR前下井字拉桿
慢慢去改跟感受...蠻好玩的!
不過. ACCORD可以改的選擇不多 😌
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嗯嗯 當你開著光得看到阿扣七迎面而來 你也會心動不已 🙂 | ||||||||||||
桃園中壢這一代. 我倒是很多次經驗開著ACCORD7代. 看到ACCORD 7代迎面而來
是那種低調穩重. 沒有啥悸動的熱情感受... 我老婆很愛這台ACCORD 7代外型. 說啥也不肯我再換車
以前我蠻常LANCER在P檔給它拉轉速5500~6000轉清理積碳的. 也享受那種狂野引擎動態感受
ACCORD我也這樣玩時 ... 4800轉斷油
😲
第一次感受... 感覺好像打手槍到一半. 突然老二縮掉 😞
現在調整設定過. 輕拉轉速可以一下子拉到5000轉立刻放掉. 不會斷油
這台車欠操 😇
GRUNDER
ACCORD
狂野外放 VS 冷靜內斂
ACCORD
狂野外放 VS 冷靜內斂
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GRUNDER ACCORD 狂野外放 VS 冷靜內斂 | |||
桂大~你是應該買二手光哥。
因為你已經愛上它了!😆
我們一生也沒能開幾部車,只要口袋有盈餘的話,請太座大人多多體諒吧。
有機會可以看看"一路玩到掛"好萊屋影帝(蝙蝠俠1時的小丑,據說已經往生了)
與摩根費里曼共同演出的好電影!
有時候,家人也是會很自私的,有什麼是自己很想做的,只要不危害他人就去做嚕。
😊
會的 ... 過一年等2007年的GRUNDER價格降下來
給它換頂級GRUNDER...
😊 ... 不然換車也花太多錢了 😰
給它換頂級GRUNDER...
😊 ... 不然換車也花太多錢了 😰
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會的 ... 過一年等2007年的GRUNDER價格降下來 給它換頂級GRUNDER... 😊 ... 不然換車也花太多錢了 😰 | |||
家花哪有野花香
吃碗內看碗外
😀
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家花哪有野花香 吃碗內看碗外 😀 | ||||||||||||
哈!
這種硬體的野花!
比敗家有公主病的女生優太多了!😆
雖然是買2手車. 也來分享一下自己整理後概況吧~ 大家多包涵!
Accord ex-s 2.0 購入於2008/06.27 里程數45500km
剛入手前輪205/60r16 bs re33 ~ 97/07剛換2輪( 舊輪仍餘約6~7成. 稍為跳花. 就在原廠換兩輪新胎)
+ 換機油 + 冷氣CLEAN套餐 + 保固換引擎腳 ... 543
家裝前擋隔熱紙. 丹龍V65 + DIY手動後遮陽簾
乾淨內裝... 跟妻兒肆虐後狀況 😆
提高換油頻率. 加強保養. 更新進氣濾網OK. 電池更換新品( 舊品剩20幾%壽命 )
更新Atf濾心 Ok. 更換ATF濾心後. 加速變檔靈敏許多
照往例地. SIMOTA被動式渦輪.對起步有所幫助
右側拍攝~ 不錯看! Accord
引擎室拉桿. 提升車頭橫向的一體性
2005/08 ACCORD EX-S 做過初步鏡面小美容. 稍微清洗過
Accord ex-s 2.0 購入於2008/06.27 里程數45500km
剛入手前輪205/60r16 bs re33 ~ 97/07剛換2輪( 舊輪仍餘約6~7成. 稍為跳花. 就在原廠換兩輪新胎)
+ 換機油 + 冷氣CLEAN套餐 + 保固換引擎腳 ... 543
家裝前擋隔熱紙. 丹龍V65 + DIY手動後遮陽簾
乾淨內裝... 跟妻兒肆虐後狀況 😆
提高換油頻率. 加強保養. 更新進氣濾網OK. 電池更換新品( 舊品剩20幾%壽命 )
更新Atf濾心 Ok. 更換ATF濾心後. 加速變檔靈敏許多
照往例地. SIMOTA被動式渦輪.對起步有所幫助
右側拍攝~ 不錯看! Accord
引擎室拉桿. 提升車頭橫向的一體性
2005/08 ACCORD EX-S 做過初步鏡面小美容. 稍微清洗過
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真是令人稱羡的雅歌七代大車車...
讚,感謝阿桂大無私的分享!
讓人了解雅歌是怎麼一回事..
圖文並茂有如身歷其境.....不給好評我會尿失禁 😆
9921=74.4
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真是令人稱羡的雅歌七代大車車... 讚,感謝阿桂大無私的分享! 讓人了解雅歌是怎麼一回事.. 圖文並茂有如身歷其境.....不給好評我會尿失禁 😆 | ||||||||||||
😰 ... 😵 ... 😭😭😭
馬大你的STYLE又變成這種的了 ... 😵
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車乾淨~連底盤也蠻乾淨的耶!😲
猴賽雷!
分享~ 也做個車子的紀錄
ACCORD 7代近燈改 PHILLIPS-9006-X極光
ACCORD 原廠的近燈+霧燈搭配起來其實是還可以
昨天晃去汽車精品店. 看了X極光想說試裝看看
如圖~ 參考看看. 希望不會野人獻曝之短
這是只有近燈的效果. 沒有開霧燈. 比原廠稍微照角度高一點點
它並不會像超白光一樣明顯. 且市區有燈地區使用. 剛開始會覺得原本車頭前方較暗
但是在高速公路沒有燈或是山路處. 它的確是比原廠9006近燈還照得遠. 也比較亮一點
🙂
花了1350元. 跟原廠燈相比. 小投資還算可以... 55W也比較安全
希望不會像之前LANCER 使用高瓦數OSRAM ALL SEASON 黃金燈泡 + 安定線組
還是每半年燒一顆. 燈罩後上方還會霧化
😰
ACCORD 7代近燈改 PHILLIPS-9006-X極光
ACCORD 原廠的近燈+霧燈搭配起來其實是還可以
昨天晃去汽車精品店. 看了X極光想說試裝看看
如圖~ 參考看看. 希望不會野人獻曝之短
這是只有近燈的效果. 沒有開霧燈. 比原廠稍微照角度高一點點
它並不會像超白光一樣明顯. 且市區有燈地區使用. 剛開始會覺得原本車頭前方較暗
但是在高速公路沒有燈或是山路處. 它的確是比原廠9006近燈還照得遠. 也比較亮一點
🙂
花了1350元. 跟原廠燈相比. 小投資還算可以... 55W也比較安全
希望不會像之前LANCER 使用高瓦數OSRAM ALL SEASON 黃金燈泡 + 安定線組
還是每半年燒一顆. 燈罩後上方還會霧化
😰
爬馬大~ 😊
現在您了解PHILLIPS-9006-X極光是怎麼一回事了吧...
圖文並茂有如身歷其境.....不給好評您會尿失禁喔
😆
現在您了解PHILLIPS-9006-X極光是怎麼一回事了吧...
圖文並茂有如身歷其境.....不給好評您會尿失禁喔
😆
更正~ 是"跑馬大" ... 對不起 😊
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