現代11,12月的柴油休旅車款是接單生產, 是嗎?
0
現代業務說11,12月的柴油休旅車款是接單生產的, 不會有庫存車, 所以沒庫存壓力, 殺價也沒用, 說是為了保值二手市場, 是嗎? 這麼硬, 😞
#2
0
不買不就得了
韓國車有啥好期待的?
韓國車有啥好期待的?
#3
0
於
2008/10/21 12:58:57
發文
換各業代試試看.....很多業代都會(畫虎濫)~~~
想做您生意的應該都不會怎麼說.....
順心~~~
想做您生意的應該都不會怎麼說.....
順心~~~
#4
0
於
2008/10/21 13:01:39
發文
 |
|  | |
| 換各業代試試看.....很多業代都會(畫虎濫)~~~ 想做您生意的應該都不會怎麼說..... 順心~~~ | |||
 |  |
回應 kkkjjj543 (星光大盜) 所寫何況車子不是為您量身打造的~~
生產線接單在做~~那不就爽死生產線的人~~~~
順心~~~~
#5
0
|
| | |
| 現代業務說11,12月的柴油休旅車款是接單生產的, 不會有庫存車, 所以沒庫存壓力, 殺價也沒用, 說是為了保值二手市場, 是嗎? 這麼硬, 😞 | |||
| |
😆
應該是的~~避免跨年這價問題~~
11月是早了點~~幾乎12月大部分的車廠也是接單生產~~
#6
0
|
| | |
| 現代業務說11,12月的柴油休旅車款是接單生產的, 不會有庫存車, 所以沒庫存壓力, 殺價也沒用, 說是為了保值二手市場, 是嗎? 這麼硬, 😞 | |||
| |
其他台我不知道
但我非常肯定白色的Santa Fe是接單生產
只限白色喔
#7
0
|
| | ||||||||||
何況車子不是為您量身打造的~~ 生產線接單在做~~那不就爽死生產線的人~~~~ 順心~~~~ | ||||||||||||
| |
反正本來就賣不多，如今又年月不好。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#8
0
那時候業代也是這樣跟我講耶！
他是說十月底後就變成接單生產了
不知道是真還假
現在又有一樣的人也有跟我一樣的問題了
他是說十月底後就變成接單生產了
不知道是真還假
現在又有一樣的人也有跟我一樣的問題了
#9
0
看來真的賣的不好,怕去庫存到跨年車😩
因為折舊,所以虛榮:GLK
#10
0
換個業務吧~
不要被業務虎去了~
接單生產???可能嗎
車廠的生產計劃~都在前一個月~甚至一年前就已經安排好了~
組裝的零件也是之前就已經進口了~若是整個停線變成接單生產~
零件組的完嗎???組不完的零件也是庫存壓力~而且技術母廠也是要獲利~
不可能你停線他就不賣你零件~每年要跟技術母廠訂多少零件都是之前就預定的
他哪管你組不組~反正你就是要把那些東西吃下來~若是做4休3或是做3休4還比較合理
接單生產???只能說那個業務虎太大
不要被業務虎去了~
接單生產???可能嗎
車廠的生產計劃~都在前一個月~甚至一年前就已經安排好了~
組裝的零件也是之前就已經進口了~若是整個停線變成接單生產~
零件組的完嗎???組不完的零件也是庫存壓力~而且技術母廠也是要獲利~
不可能你停線他就不賣你零件~每年要跟技術母廠訂多少零件都是之前就預定的
他哪管你組不組~反正你就是要把那些東西吃下來~若是做4休3或是做3休4還比較合理
接單生產???只能說那個業務虎太大
#11
0
😰接單生產？那乾脆引進客制化好了
不然實在可惜了這一部好車，
不然實在可惜了這一部好車，
#13
0
|
| | |
| 換各業代試試看.....很多業代都會(畫虎濫)~~~ 想做您生意的應該都不會怎麼說..... 順心~~~ | |||
| |
+1
