Camry2.0E是否要停產了??
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#2
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我只知道CAMRY 2.0是真的要停產
該級距將由ALTIS 2.0接手
至於2.0好還是2.4好?
如果是我當然選2.4
價格及油耗部份就由其他先進幫你回答吧!
該級距將由ALTIS 2.0接手
至於2.0好還是2.4好?
如果是我當然選2.4
價格及油耗部份就由其他先進幫你回答吧!
#3
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我本身是開2.4E的,油耗可以給你參考,市區7km/L
高速12km/L,我本身喜歡大腳油門,所以如果你有控
制你的黃金右腳應該會比我好很多!不過2.4真的比
較有力喔!😆
高速12km/L,我本身喜歡大腳油門,所以如果你有控
制你的黃金右腳應該會比我好很多!不過2.4真的比
較有力喔!😆
#4
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| 諸位先進.初到貴寶地拜給碼頭先(拜XD) 小弟最近要購人生第一部車.其實已經在這兒潛水做功課一陣子了 直到近日決心下了訂單要買Camry2.0E 不過下了單之後.才聽聞業代說Camry2.0要停產嚕 以後Camry只產2.4跟3.5版!! 後來想改單買camry2.4E(2.0跟2.4特仕車牌價只差6萬)業代卻說2.4E為目前10月份新車. 新車的車價能打的現金折數較少.加上增加的保險費等..約比原本談定的2.0E價錢.硬是多出了約10萬 這時候才發覺..原來預定要買的2.0E那台是今年6月出廠的庫存車(我的網路知識認知.出廠3個月以上為庫存車) 難怪業代能以較低的現金折數(7%)及優惠來賣這台車!! 小弟想請問一下.是否Camry2.0真的如業代講的要停產嚕?? 即將要停產的車.這個時候買划算嘛?? 附帶一提.小弟家族中為了該買2.0或2.4爭論不已.此車小弟將來是作為跑高速公路的通勤車 支持2.0者認為2.4較耗油(家族中有2.4車主跳出來說2.4使用上較耗油.不過小弟查公佈數據.兩者油耗幾乎相同) 支持2.4者認為2.4有較新的引擎跟變速箱.稅金也跟2.0相同.何不買2.4? 買車也能變成家族政治事件.還望諸位先進出手指教Orz | |||
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回應 hbmans (買車政治學) 所寫哇...真的是買車政治學耶..
小弟滿難想像買什麼車家庭會爭論不已..
很慶幸家裡採開放民主式教育
書讀沒到國立! 沒關係, 能讀畢業就好(再進修更好)
開計程車! 沒關係, 不偷不搶就好
小弟買車, 家庭沒意見, 安全就好
車牌有4 車位第48號 新大廈住4樓(較便宜) 不迷信
品牌神話啦, 風水迷信啦, 社會政治啦, 哈韓媚日全都對我無效.
OK言歸正傳, 車是您要開的還是家人要開的? 是您出錢較多還是您家人?
答案應呼之欲出了吧!
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#5
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這種b車不再出產是消費者的福氣🙂
#6
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若要以<<高速公路的通勤車>>使用
建議 購買 2.4為主!
畢竟2.4馬力、扭力還是比2.0來的大 且2.4為五速手自排 2.0為四速手自排
若以定速巡航110 or 120來講 2.4可以 以較低的轉速來巡航(約2千轉)
若以紅燈 起步 也可以採較輕的油門來起步...2.4因該為您選購的主軸.
以此比較建議您購買2.4的哦!!
建議 購買 2.4為主!
畢竟2.4馬力、扭力還是比2.0來的大 且2.4為五速手自排 2.0為四速手自排
若以定速巡航110 or 120來講 2.4可以 以較低的轉速來巡航(約2千轉)
若以紅燈 起步 也可以採較輕的油門來起步...2.4因該為您選購的主軸.
以此比較建議您購買2.4的哦!!
#7
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於
2008/10/12 10:10:33
發文
[quote=josew (幻情)]若要以<<高速公路的通勤車>>使用
建議 購買 2.4為主!
畢竟2.4馬力、扭力還是比2.0來的大 且2.4為五速手自排 2.0為四速手自排
若以定速巡航110 or 120來講 2.4可以 以較低的轉速來巡航(約2千轉)
若以紅燈 起步 也可以採較輕的油門來起步...2.4因該為您選購的主軸.
以此比較建議您購買2.4的哦!!
我也建議買2.4的，2.0的配合new camry會重拖，而且高速行駛，當然是檔位越高，
越能抑制引擎轉速，當然油耗也會比較好，如果覺得2.4camry太貴，可以換買Accord 2.0 或Grunder 2.4
這兩台車C/P值都蠻高的，說真的2.4CAMRY賣超過百萬真的是太超過~國產車售價越來越接近進口了...😰
建議 購買 2.4為主!
畢竟2.4馬力、扭力還是比2.0來的大 且2.4為五速手自排 2.0為四速手自排
若以定速巡航110 or 120來講 2.4可以 以較低的轉速來巡航(約2千轉)
若以紅燈 起步 也可以採較輕的油門來起步...2.4因該為您選購的主軸.
以此比較建議您購買2.4的哦!!
我也建議買2.4的，2.0的配合new camry會重拖，而且高速行駛，當然是檔位越高，
越能抑制引擎轉速，當然油耗也會比較好，如果覺得2.4camry太貴，可以換買Accord 2.0 或Grunder 2.4
這兩台車C/P值都蠻高的，說真的2.4CAMRY賣超過百萬真的是太超過~國產車售價越來越接近進口了...😰
#8
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於
2008/10/12 10:12:30
發文
若確定買T牌.
就選2.4
較不會重拖.油耗不見得較差🙂
就選2.4
較不會重拖.油耗不見得較差🙂
照片是我的侄子(哥哥的兒子)叫"叡叡"
#9
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建議你還是買2.4E吧..看11月底或是到12月底在買吧..如果可以的話啦!!!!!!
別花太多錢去買沒用到的電子花車..個人覺得E版就夠用了..省幾萬也是錢...
以上給您參考!!
別花太多錢去買沒用到的電子花車..個人覺得E版就夠用了..省幾萬也是錢...
以上給您參考!!
#11
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當然是買 Camry 2.4 啦!
不要讓非專業的家人令你做了一個後悔的決定.
不要讓非專業的家人令你做了一個後悔的決定.
#12
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已下訂！！
要換車子！折扣可能比較難談！
要換車子！折扣可能比較難談！
#13
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2.0還是2.4好呢??
當然要看你的預算 你想不想多花錢呀
同樣的稅金
引擎變速箱都不一樣 看你自己呀
看你用車的需要囉
然後呀
今年六月出廠!!
其實沒差啦 一堆進口車從出廠到台灣 最基本就要2-3個月了 如果到台灣沒有馬上賣出去呢!!
其實還好啦
像國產車 展示間裡的車 也都放好幾個月呀
真的沒差 像我就很質疑國產車的出廠證明上的日期
是不事都是車確定被客人訂了 才去報貨物稅 才有出廠證明
不然怎麼每個人買車 出廠證明跟領牌日期都差一點點(這是我看我朋友的車和我家的車 看過很多台都這樣)
如果真的出廠日期跟我們掛牌日期差一點點 那不就都沒什麼庫存了 我實在不怎麼相信
在現在的車市那麼不景氣 怎麼會賣到沒庫存呢
(以上是個人見解)
當然要看你的預算 你想不想多花錢呀
同樣的稅金
引擎變速箱都不一樣 看你自己呀
看你用車的需要囉
然後呀
今年六月出廠!!
其實沒差啦 一堆進口車從出廠到台灣 最基本就要2-3個月了 如果到台灣沒有馬上賣出去呢!!
其實還好啦
像國產車 展示間裡的車 也都放好幾個月呀
真的沒差 像我就很質疑國產車的出廠證明上的日期
是不事都是車確定被客人訂了 才去報貨物稅 才有出廠證明
不然怎麼每個人買車 出廠證明跟領牌日期都差一點點(這是我看我朋友的車和我家的車 看過很多台都這樣)
如果真的出廠日期跟我們掛牌日期差一點點 那不就都沒什麼庫存了 我實在不怎麼相信
在現在的車市那麼不景氣 怎麼會賣到沒庫存呢
(以上是個人見解)
#14
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車重 1500公斤,用2.4來跑應該比較適合.
#15
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於
2008/10/12 22:57:56
發文
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| 不要讓非專業的家人令你做了一個後悔的決定. | |||
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很同意+1🙂
1.自己出錢
2.自己開
當然要選自己喜歡的阿🙂
2.4+1
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#16
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家族政治事件😰
以我看來選擇2.0與2.4好像在於預算問題吧!
預算OK就上2.4,話說機車125CC都約5-6萬,
以6萬買到400CC(2.4減2.0),好像也挺不賴的嘛!😀 酸 ~ ~
以我看來選擇2.0與2.4好像在於預算問題吧!
預算OK就上2.4,話說機車125CC都約5-6萬,
以6萬買到400CC(2.4減2.0),好像也挺不賴的嘛!😀 酸 ~ ~
#17
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於
2008/10/12 22:59:39
發文
話說2.0每個月都還佔有CAMRY約五分之一的銷售量(多一點四分之一)
算很重要的吧?!
怎麼會停產勒😵
ALTIS2.0未必能吸引這些買家
算很重要的吧?!
怎麼會停產勒😵
ALTIS2.0未必能吸引這些買家
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#18
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| 若確定買T牌. 就選2.4 較不會重拖.油耗不見得較差🙂 | |||
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稅金一樣,, 又比較有力,,, 似乎比較划算,,
但油耗嗎 ,,,,,官方數字實在非常有趣 !!
2.0 2.4 幾乎一樣 ,,, 買2.0的真是盤子 !!
更吃驚是,,3.5也只比2.4 差一點點 ( 11.7 vs 12)
真是這樣子嗎
#19
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感謝諸位先進的指教~聽完大家的見解.
我有注意到一件事.Camry系列2.0與2.4車體尺寸相同.車重相差也不大
ALTIS車體尺寸略小於Camry.但是在2.0這個級距內.頭又大要放棄大車體的Camry改由ALTIS承接
是否意味著Camry2.0的重拖問題已經到了不能不解決的地步??????
目前小弟已經下單1萬訂金.定了Camry2.0E.但由於有改單的可能性
現在已經先請業代停止裝車..但是.....
隔熱紙已經先貼了
DVD也裝上去了
為了裝倒車攝影.後保險桿中間已經鑽洞了!
為了裝駐車雷達.前保險桿也已經鑽2個洞了XD
業代給我的答案就是..
現在改單他也只能全部承接下來.但是2.4目前是主力新車
折扣優惠等都較低.故要比原先談定的2.0車款.要多出約10萬
然而由於家族中2.4支持者大反撲.再加上先進們的精闢分析.
幫小弟補上了一點功課.現在小弟也傾向改訂2.4E
只是如此一來.改單之後就沒有籌碼再跟業代談價錢了.只能接受他開出的另加10萬差價Orz
PS:小弟若改單也是感覺對業代很不好意思.畢竟他車都已經開始裝了.但小弟有些好奇.若我改單買2.4.那他2.0這台該如何處置???他是不是要因此承受損失???
謝謝大家
我有注意到一件事.Camry系列2.0與2.4車體尺寸相同.車重相差也不大
ALTIS車體尺寸略小於Camry.但是在2.0這個級距內.頭又大要放棄大車體的Camry改由ALTIS承接
是否意味著Camry2.0的重拖問題已經到了不能不解決的地步??????
目前小弟已經下單1萬訂金.定了Camry2.0E.但由於有改單的可能性
現在已經先請業代停止裝車..但是.....
隔熱紙已經先貼了
DVD也裝上去了
為了裝倒車攝影.後保險桿中間已經鑽洞了!
為了裝駐車雷達.前保險桿也已經鑽2個洞了XD
業代給我的答案就是..
現在改單他也只能全部承接下來.但是2.4目前是主力新車
折扣優惠等都較低.故要比原先談定的2.0車款.要多出約10萬
然而由於家族中2.4支持者大反撲.再加上先進們的精闢分析.
幫小弟補上了一點功課.現在小弟也傾向改訂2.4E
只是如此一來.改單之後就沒有籌碼再跟業代談價錢了.只能接受他開出的另加10萬差價Orz
PS:小弟若改單也是感覺對業代很不好意思.畢竟他車都已經開始裝了.但小弟有些好奇.若我改單買2.4.那他2.0這台該如何處置???他是不是要因此承受損失???
謝謝大家
#20
1
於
2008/10/13 08:36:13
發文
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| 感謝諸位先進的指教~聽完大家的見解. 我有注意到一件事.Camry系列2.0與2.4車體尺寸相同.車重相差也不大 ALTIS車體尺寸略小於Camry.但是在2.0這個級距內.頭又大要放棄大車體的Camry改由ALTIS承接 是否意味著Camry2.0的重拖問題已經到了不能不解決的地步?????? 目前小弟已經下單1萬訂金.定了Camry2.0E.但由於有改單的可能性 現在已經先請業代停止裝車..但是..... 隔熱紙已經先貼了 DVD也裝上去了 為了裝倒車攝影.後保險桿中間已經鑽洞了! 為了裝駐車雷達.前保險桿也已經鑽2個洞了XD 業代給我的答案就是.. 現在改單他也只能全部承接下來.但是2.4目前是主力新車 折扣優惠等都較低.故要比原先談定的2.0車款.要多出約10萬 然而由於家族中2.4支持者大反撲.再加上先進們的精闢分析. 幫小弟補上了一點功課.現在小弟也傾向改訂2.4E 只是如此一來.改單之後就沒有籌碼再跟業代談價錢了.只能接受他開出的另加10萬差價Orz PS:小弟若改單也是感覺對業代很不好意思.畢竟他車都已經開始裝了.但小弟有些好奇.若我改單買2.4.那他2.0這台該如何處置???他是不是要因此承受損失??? 謝謝大家 | |||
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改單?業代又不是佛心來也.
已裝備的車.所長不太可能允許換車.大大也不能換2.4
都下訂了.
就等待新車的來臨.
😌
照片是我的侄子(哥哥的兒子)叫"叡叡"
#21
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altis 2000 早就 先做幾台出來
過些日 油耗就出來了
camry 全面上 2.4
讓altis 2000 來 打accord 2.0
mondeo 2.0 tdci
應該算不錯 的招
過些日 油耗就出來了
camry 全面上 2.4
讓altis 2000 來 打accord 2.0
mondeo 2.0 tdci
應該算不錯 的招
小弟最近要購人生第一部車.其實已經在這兒潛水做功課一陣子了
直到近日決心下了訂單要買Camry2.0E
不過下了單之後.才聽聞業代說Camry2.0要停產嚕
以後Camry只產2.4跟3.5版!!
後來想改單買camry2.4E(2.0跟2.4特仕車牌價只差6萬)業代卻說2.4E為目前10月份新車.
新車的車價能打的現金折數較少.加上增加的保險費等..約比原本談定的2.0E價錢.硬是多出了約10萬
這時候才發覺..原來預定要買的2.0E那台是今年6月出廠的庫存車(我的網路知識認知.出廠3個月以上為庫存車)
難怪業代能以較低的現金折數(7%)及優惠來賣這台車!!
小弟想請問一下.是否Camry2.0真的如業代講的要停產嚕??
即將要停產的車.這個時候買划算嘛??
附帶一提.小弟家族中為了該買2.0或2.4爭論不已.此車小弟將來是作為跑高速公路的通勤車
支持2.0者認為2.4較耗油(家族中有2.4車主跳出來說2.4使用上較耗油.不過小弟查公佈數據.兩者油耗幾乎相同)
支持2.4者認為2.4有較新的引擎跟變速箱.稅金也跟2.0相同.何不買2.4?
買車也能變成家族政治事件.還望諸位先進出手指教Orz