車廠形象
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#2
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福特走廉價品牌!?
應該是強調他的歐系風格血統吧
應該是強調他的歐系風格血統吧
#3
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還有給你一個提醒
版規有說避免使用注音文喔
下次要注意一下
版規有說避免使用注音文喔
下次要注意一下
#4
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於
2008/09/27 16:32:15
發文
福特廉價......
福特車廠的人看到應該會哭吧..
他應該是歐系血統,只是台灣福特不太用心經營
如果用點心應該很不錯
福特車廠的人看到應該會哭吧..
他應該是歐系血統,只是台灣福特不太用心經營
如果用點心應該很不錯
#5
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於
2008/09/27 17:29:39
發文
行銷豐田
技術日產
操控本田
幸福三菱
小弟個人覺得的見解.勿戰
技術日產
操控本田
幸福三菱
小弟個人覺得的見解.勿戰
照片是我的侄子(哥哥的兒子)叫"叡叡"
歡迎找他拍廣告
#6
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| 豐田是在賣品牌ㄉ 本田是走精品路線ㄉ 日產最內裝符合台灣 三菱比較個性化 福特廉價品牌 馬自達日系走向 大家絕ㄉ呢🙂 | |||
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回應 pipi680820 (ALTIS) 所寫馬自達的走向是ZOOM ZOOM....
#7
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於
2008/09/27 17:36:33
發文
我對福特的印象沒有覺得很廉價
MONDEO應該可以再便宜
但是他主打目前同級車都是汽油,所以不降價
我比較想要他的FOCUS柴油+6速手排
超想要的😞
MONDEO應該可以再便宜
但是他主打目前同級車都是汽油,所以不降價
我比較想要他的FOCUS柴油+6速手排
超想要的😞
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR低調流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#8
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| 豐田是在賣品牌ㄉ 本田是走精品路線ㄉ 日產最內裝符合台灣 三菱比較個性化 福特廉價品牌 馬自達日系走向 大家絕ㄉ呢🙂 | |||
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我覺的你的ID名字是在賣軟腳的😝
下雨天請不要打警示燈
只要開啟頭燈+霧燈
拉長應有的安全距離
更專心的駕駛 才是最安全的
#9
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於
2008/09/27 17:46:41
發文
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| 我對福特的印象沒有覺得很廉價 MONDEO應該可以再便宜 但是他主打目前同級車都是汽油,所以不降價 我比較想要他的FOCUS柴油+6速手排 超想要的😞 | |||
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MONDEO的確定價偏高
FOCUS柴油6速自手排版.雜誌預估70-85萬.
高層不會承認福特應該較廉價.
更不會去考慮裕隆死肥肉打敗CAMRY的例子.
所以由他吧.
以為辦個環島不加油.放熱賣假消息就能改變事實.😩
許多消費者是看品牌買車的😌
照片是我的侄子(哥哥的兒子)叫"叡叡"
歡迎找他拍廣告
#10
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於
2008/09/27 18:02:30
發文
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MONDEO的確定價偏高 FOCUS柴油6速自手排版.雜誌預估70-85萬. 高層不會承認福特應該較廉價. 更不會去考慮裕隆死肥肉打敗CAMRY的例子. 所以由他吧. 以為辦個環島不加油.放熱賣假消息就能改變事實.😩 許多消費者是看品牌買車的😌 | |||
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小胖大說的中肯
環島不加油辦了幾次結果MONDEO銷售量還是有待加強
希望有著自排便利性的FOCUS柴油可以讓銷售量增加
雖然我比較喜歡手排😇
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR低調流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#11
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| 豐田是在賣品牌ㄉ 本田是走精品路線ㄉ 日產最內裝符合台灣 三菱比較個性化 福特廉價品牌 馬自達日系走向 大家絕ㄉ呢🙂 | |||
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就都是國民車而已....
有不同嘛?
#12
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| 我對福特的印象沒有覺得很廉價 MONDEO應該可以再便宜 但是他主打目前同級車都是汽油,所以不降價 我比較想要他的FOCUS柴油+6速手排 超想要的😞 | |||
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新MONDEO在路上好像不太常見到.
#13
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| 豐田是在賣品牌ㄉ 本田是走精品路線ㄉ 日產最內裝符合台灣 三菱比較個性化 福特廉價品牌 馬自達日系走向 大家絕ㄉ呢🙂 | |||
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好吧，說到國產車，講個古好了，雖然大大的年紀可能連小弟的一半都不到，可能很難聽懂...
先從裕隆講起吧，這是台灣第一間車廠，幾乎可說是由國家與國民黨共同投注心力扶植，本想藉此發展自主汽車產業，後因自製汽車實在困難重重，故將重心放在產製Nissan車款上，但由於主事者自主意識較高，與日方關係較緊張，因此近來仍尋求多方發展可能，堪稱國內最有骨氣的廠牌，由於牌子老，品質穩定度堪稱水準之上。
福特六和，這是台灣第二個汽車廠，早期便以國產化歐規Ford車款為主要業務，後由於Mazda被Ford集團收購加上眼見國內消費屬性較偏日系車，於80年代開始生產Mazda車系並掛名Ford上市，其後因為市場定位，將Ford與Mazda分出雙線運作，然由於目前已非屬全台資車廠，美式管理風格顯著，極重績效與降低成本的結果，造成目前眾人略有微詞的品質管理效率。
Honda，前為南陽集團生產，在台創下銷售盛世，現回歸日資分公司型態，管理方面理論上頗為理想，由定價策略推測，其打擊目標應為M型左側卻不甘平凡的普羅百姓，這也是各種商品目前最火熱的市場區塊。
至於Mitsubishi，由於中華本為裕隆集團的商用品牌，遲至90年代才開始引進乘用車，只因母廠控制力較弱，中華擁有較多自主權，因此容易打造出符合國人喜好車款，但也因為母廠勢力有限，所能導入車款不見得隨時跟上潮流，本身品質也未顯突出。
還有南陽接替Honda走後空缺的Hyundai，目前因產品線青黃不接因而勢力稍弱，不過以母集團的發展速度，長久經營很難說沒有突破性發展。
#14
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| 行銷豐田 技術日產 操控本田 幸福三菱 小弟個人覺得的見解.勿戰 | |||
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為什麼叫"幸福"三菱!!??
#15
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於
2008/09/27 20:44:16
發文
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為什麼叫"幸福"三菱!!?? | ||||||||||||
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😰😰
"秀老婆啊~~"
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| 我對福特的印象沒有覺得很廉價 MONDEO應該可以再便宜 但是他主打目前同級車都是汽油,所以不降價 我比較想要他的FOCUS柴油+6速手排 超想要的😞 | |||
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WRC版的好像已經沒有了
開過FOCUS柴油的車
換回到CEFIRO有點不習慣
#17
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嗯😀
跑馬大 愛車震，ＷＯＯ大很愛吃，滷肉大 愛拔毛
三秒大 愛阿寶，壞大愛吃胖嫂的包子
我最愛玲惠。
#18
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於
2008/09/27 23:36:13
發文
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新MONDEO在路上好像不太常見到. | ||||||||||||
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我之前是有看到啦..
到現在為止..5台..
#19
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「車廠形象．．．大家絕ㄉ呢」？我覺的腦袋裝屎的人最可憐。
本田是走精品路線ㄉ
日產最內裝符合台灣
三菱比較個性化
福特廉價品牌
馬自達日系走向
大家絕ㄉ呢🙂