Prius太陽能板上身？！
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因為折舊,所以虛榮:GLK
#2
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真是不錯的設計🙂
#3
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於
2008/08/27 20:48:20
發文
這樣油耗又變的更好了🙂
期待第三代的PRIUS
期待第三代的PRIUS
U-CAR撿骨雙煞:WOO...阿鳳
#4
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於
2008/08/27 21:08:28
發文
很好的想法，不過太不切實際了！
等太陽能可以用來開車，那時候可能沒有車了，改用飛行載具了！
等太陽能可以用來開車，那時候可能沒有車了，改用飛行載具了！
#5
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| 很好的想法，不過太不切實際了！ 等太陽能可以用來開車，那時候可能沒有車了，改用飛行載具了！ | |||
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回應 topgeniusman2003 (大天才) 所寫以目前替代能源的發展現況而言，飛行載具比太陽能車更不切實際。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#6
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Hybrid油電混合車如果能在家充電比較切實際一點！
這對一般上下班及買菜載小孩上下課使用族群有很大幫助~
🙂🙂🙂
這對一般上下班及買菜載小孩上下課使用族群有很大幫助~
🙂🙂🙂
#7
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文章裡面的難處就是就算自家屋頂鋪滿太陽能板也只夠2台電扇運作電力
就算車頂鋪滿太陽能板如果太陽能技術無法突破,我看只能開送風了😰
而且車子強度不會影響嗎？在台灣都有人無聊刮路邊車子,所以也會有人會砸太陽能板,錢沒省到反而花一筆更大條的
就算車頂鋪滿太陽能板如果太陽能技術無法突破,我看只能開送風了😰
而且車子強度不會影響嗎？在台灣都有人無聊刮路邊車子,所以也會有人會砸太陽能板,錢沒省到反而花一筆更大條的
#8
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太陽能的電力，儲存太慢…
來不及冷氣的秏電量
來不及冷氣的秏電量
開車不要喝酒啦!!
有錢人都不介意那15萬的高罰金和坐牢!!
藝人就是一例!!
一定要撞死人了，才用媒體來請求大眾的原諒!!有什麼屁用!
#9
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先不考慮效率
光成本跟維修就是一個大問題
光成本跟維修就是一個大問題
#10
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太陽能板可提供一天12小時日照的電力..
#11
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感覺還不錯..不無小捕吧.
但還是不怎麼實用的感覺..😀
但還是不怎麼實用的感覺..😀
騎著一代老勁戰
開著偶家的crvII遊走天下..可憐滴司機
#12
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於
2008/08/28 05:01:41
發文
之前看過的太陽能板
接收面積大
可是發電量很小
拿來點2吋日光燈差不多
冷氣,吹半小時
大概要半個籃球場面積蓄電一整個白天吧
接收面積大
可是發電量很小
拿來點2吋日光燈差不多
冷氣,吹半小時
大概要半個籃球場面積蓄電一整個白天吧
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#13
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| 太陽能板可提供一天12小時日照的電力.. | |||
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那是不是意味著車子白天要「日晒」比較好呢🙂？
#14
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audi 很早就有
但這是不好設計
一來 太陽能片太貴 發電力 不算大 .. 你可以去找 學生研究 太陽能排熱
學生做過 研究 這類東西 跟本沒有任何用處
只能降溫一點點 到感覺不出來
太陽下曬久點 排出去熱 << 進來的熱
還不如 直接使用車罩 蓋起來
還有 車頂被東西一k 到
整片太陽能板可能要換 (車廠現在都是 整 module 去跟換 )
那一片要多少 $$$$
但是買來當 科技玩具到可以
但這是不好設計
一來 太陽能片太貴 發電力 不算大 .. 你可以去找 學生研究 太陽能排熱
學生做過 研究 這類東西 跟本沒有任何用處
只能降溫一點點 到感覺不出來
太陽下曬久點 排出去熱 << 進來的熱
還不如 直接使用車罩 蓋起來
還有 車頂被東西一k 到
整片太陽能板可能要換 (車廠現在都是 整 module 去跟換 )
那一片要多少 $$$$
但是買來當 科技玩具到可以
#15
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車上太陽能發電，足夠給車上冷氣運轉使用嗎？
認知的太陽能產生的電力很小，要儲存一些電力也要花很長的時間．
認知的太陽能產生的電力很小，要儲存一些電力也要花很長的時間．
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080827/4/263p.html
TOYOTA計劃要在下一款的Prius油電車上，增加太陽能板，來足消費者在油價上漲之際，對環保
節能車款的需求。由Kyocera所提供的太陽能板，能供應高階Prius車上的冷氣用電。