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Life - 疾風版(lllovecc)

於

2008/06/30 12:24:03

發文

#530433 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
時速七十撞遊覽車可以撞成這樣，遊覽車又不是戰車，騙誰啊😰
開到一百七我還相信
真為亡生者難過
好好一個年輕人就這樣掛了😭

supercow(supercow)

於

2008/06/30 12:27:27

發文

#530437 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (火車) 所寫
喝酒肇事的學長毫髮無傷????靠!現在社會怎麼做壞事的都沒事......😲

正駕駛會閃另一邊去撞擊
副駕駛每次都被正駕駛害死
台灣人後座都不綁安全帶撞屁股也很慘
😰

superbowl(superbowl)

於

2008/06/30 12:36:42

發文

#530448 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開車不喝酒
喝酒不開車

Lucifer(ethen1)

於

2008/06/30 13:44:48

發文

#530515 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alrin (GOLF GT) 所寫
70公里可以撞成那樣.....那台車是紙糊的嗎？😌😌

--------------------------

物理學上的碰撞實驗
當兩個鋼珠等速相對碰撞時
當一方質量是另一方兩倍以上時
質量較小的一方會以相同速度以反方向彈回
所以當你是開較輕的小車時千萬不要開太快

不同質量兩物體撞擊時質量小的一方承受的撞擊力
會遠比相近質量撞擊還來的嚴重很多
尤其當一方被固定靜止時其質量在撞擊時可視同無限大
所以很多撞電線桿跟撞樹的都會很慘很慘,
甚麼高級神車來都是一樣



小弟淺見謹供參考






Life - 疾風版(lllovecc)

於

2008/06/30 14:17:47

發文

#530535 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ethen1 (我愛E90) 所寫
回應 alrin (GOLF GT) 所寫
70公里可以撞成那樣.....那台車是紙糊的嗎？😌😌

--------------------------
物理學上的碰撞實驗
當兩個鋼珠等速相對碰撞時
當一方質量是另一方兩倍以上時
質量較小的一方會以相同速度以反方向彈回
所以當你是開較輕的小車時千萬不要開太快
不同質量兩物體撞擊時質量小的一方承受的撞擊力
會遠比相近質量撞擊還來的嚴重很多
尤其當一方被固定靜止時其質量在撞擊時可視同無限大
所以很多撞電線桿跟撞樹的都會很慘很慘,
甚麼高級神車來都是一樣
小弟淺見謹供參考

質量輕，在相同速度下，所帶有的動能相對較小
大大可以上YOUTUBE搜尋一下，有SMART和賓士對撞的影片，對撞後，雖然SMART飛了出去，但車體仍然完整
有佛心的大大幫忙給個連結吧
影片主要是證明，小車也是可以做的很堅固

兩車輛對撞後靜止，其能量是完全由兩方車體以變形方式承受，故造成的損傷應是最大的，車室有可能潰縮造成人員傷亡
兩車輛對撞後，A車靜止或繼續前進，B車往反方向移動，表示能量尚未完全由車體變形抵消，故只要車體堅固，應該還是安全的

之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷，並不是因為樹或電線桿是靜止的關係
主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小，造成力量集中在車體某一小區域上，才會造成車體嚴重損傷
這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因

小弟淺見，大家參考一下🙂

我是人，我反核，(k8420247)

於

2008/06/30 14:19:58

發文

#530536 IP 253.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老實講 當初因為那台福斯 已經比本人老了 所以逼不得已買了WUSH　　

聽我爸在說　T牌的　都用很薄的鐵



導致常有低速發生車禍 卻360度打滑

Lucifer(ethen1)

於

2008/06/30 14:25:31

發文

#530543 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[/quote]
質量輕，在相同速度下，所帶有的動能相對較小
大大可以上YOUTUBE搜尋一下，有SMART和賓士對撞的影片，對撞後，雖然SMART飛了出去，但車體仍然完整
有佛心的大大幫忙給個連結吧
影片主要是證明，小車也是可以做的很堅固

兩車輛對撞後靜止，其能量是完全由兩方車體以變形方式承受，故造成的損傷應是最大的，車室有可能潰縮造成人員傷亡
兩車輛對撞後，A車靜止或繼續前進，B車往反方向移動，表示能量尚未完全由車體變形抵消，故只要車體堅固，應該還是安全的

之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷，並不是因為樹或電線桿是靜止的關係
主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小，造成力量集中在車體某一小區域上，才會造成車體嚴重損傷
這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因

小弟淺見，大家參考一下🙂[/quote]

---------------------


小弟謹以物理學上所知做解釋
但對車體結構這些非我所專長


感謝大大的指正

福星高照(eva520)

於

2008/06/30 14:34:31

發文

#530556 IP 74.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫
回應 ethen1 (我愛E90) 所寫
回應 alrin (GOLF GT) 所寫
70公里可以撞成那樣.....那台車是紙糊的嗎？😌😌

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物理學上的碰撞實驗
當兩個鋼珠等速相對碰撞時
當一方質量是另一方兩倍以上時
質量較小的一方會以相同速度以反方向彈回
所以當你是開較輕的小車時千萬不要開太快
不同質量兩物體撞擊時質量小的一方承受的撞擊力
會遠比相近質量撞擊還來的嚴重很多
尤其當一方被固定靜止時其質量在撞擊時可視同無限大
所以很多撞電線桿跟撞樹的都會很慘很慘,
甚麼高級神車來都是一樣
小弟淺見謹供參考

質量輕，在相同速度下，所帶有的動能相對較小
大大可以上YOUTUBE搜尋一下，有SMART和賓士對撞的影片，對撞後，雖然SMART飛了出去，但車體仍然完整
有佛心的大大幫忙給個連結吧
影片主要是證明，小車也是可以做的很堅固

兩車輛對撞後靜止，其能量是完全由兩方車體以變形方式承受，故造成的損傷應是最大的，車室有可能潰縮造成人員傷亡
兩車輛對撞後，A車靜止或繼續前進，B車往反方向移動，表示能量尚未完全由車體變形抵消，故只要車體堅固，應該還是安全的

之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷，並不是因為樹或電線桿是靜止的關係
主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小，造成力量集中在車體某一小區域上，才會造成車體嚴重損傷
這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因

小弟淺見，大家參考一下🙂



+1

衝量是力對時間的積分(動量的改變量)
小車撞大車動量改變成大車對小車的衝量
再以守恆定律來看,顯然的另一台車的結構
比另外一台的強度弱

小小弟的淺見
🙂

魚肝油(mgokuku)

於

2008/06/30 14:43:08

發文

#530566 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就是有這種人在敗壞大學生的名聲...

😆

gale(galehung)

於

2008/06/30 14:47:35

發文

#530571 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫
回應 ethen1 (我愛E90) 所寫
回應 alrin (GOLF GT) 所寫
70公里可以撞成那樣.....那台車是紙糊的嗎？😌😌

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物理學上的碰撞實驗
當兩個鋼珠等速相對碰撞時
當一方質量是另一方兩倍以上時
質量較小的一方會以相同速度以反方向彈回
所以當你是開較輕的小車時千萬不要開太快
不同質量兩物體撞擊時質量小的一方承受的撞擊力
會遠比相近質量撞擊還來的嚴重很多
尤其當一方被固定靜止時其質量在撞擊時可視同無限大
所以很多撞電線桿跟撞樹的都會很慘很慘,
甚麼高級神車來都是一樣
小弟淺見謹供參考

質量輕，在相同速度下，所帶有的動能相對較小
大大可以上YOUTUBE搜尋一下，有SMART和賓士對撞的影片，對撞後，雖然SMART飛了出去，但車體仍然完整
有佛心的大大幫忙給個連結吧
影片主要是證明，小車也是可以做的很堅固

兩車輛對撞後靜止，其能量是完全由兩方車體以變形方式承受，故造成的損傷應是最大的，車室有可能潰縮造成人員傷亡
兩車輛對撞後，A車靜止或繼續前進，B車往反方向移動，表示能量尚未完全由車體變形抵消，故只要車體堅固，應該還是安全的

之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷，並不是因為樹或電線桿是靜止的關係
主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小，造成力量集中在車體某一小區域上，才會造成車體嚴重損傷
這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因

小弟淺見，大家參考一下🙂


小車也可以做的很堅固?人的五臟六腑可是會移位的，
不管怎麼說，酒駕就是一件會害人害己的事。

alantw80(alantw80)

於

2008/06/30 14:52:05

發文

#530575 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Altis的底盤.................😲

希望那些T牌的護衛軍們，看一下你們TOYOTA

偷料底盤的後遺症，

奇怪Altis不是有TCS嗎?

沒發揮作用?

Life - 疾風版(lllovecc)

於

2008/06/30 15:02:18

發文

#530594 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不怕死的來了😀

癡迷(wave666)

於

2008/06/30 15:58:13

發文

#530636 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alantw80 (alantw80) 所寫
Altis的底盤.................😲

希望那些T牌的護衛軍們，看一下你們TOYOTA

偷料底盤的後遺症，

奇怪Altis不是有TCS嗎?

沒發揮作用?

大大你真是 好樣的~
準備接受壞評吧!!
😆

alantw80(alantw80)

於

2008/06/30 16:18:13

發文

#530651 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哼!都沒人敢發砲!

只好我來了!

檸檬伏特加(bolinilove)

於

2008/06/30 16:25:04

發文

#530652 IP 250.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
遊覽車不是停在路邊嗎

有人說 看到TOYOTA的車要當快閃族

可憐的遊覽車 停在路邊 又不是霹靂車 無法在無人駕駛下移動

嗚呼哀哉
林杯:甲乎系咖贏系沒甲

fake(fake802)

於

2008/06/30 17:43:27

發文

#530723 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫

質量輕，在相同速度下，所帶有的動能相對較小
大大可以上YOUTUBE搜尋一下，有SMART和賓士對撞的影片，對撞後，雖然SMART飛了出去，但車體仍然完整
有佛心的大大幫忙給個連結吧
影片主要是證明，小車也是可以做的很堅固

兩車輛對撞後靜止，其能量是完全由兩方車體以變形方式承受，故造成的損傷應是最大的，車室有可能潰縮造成人員傷亡
兩車輛對撞後，A車靜止或繼續前進，B車往反方向移動，表示能量尚未完全由車體變形抵消，故只要車體堅固，應該還是安全的

之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷，並不是因為樹或電線桿是靜止的關係
主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小，造成力量集中在車體某一小區域上，才會造成車體嚴重損傷
這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因

小弟淺見，大家參考一下🙂


雖然車體完整證明了小車很堅固，
但是飛出去或者旋轉都被證明了有更多潛在危險性。
所以後面～應該安全的推論也很難存在，只要所有車廠都把車子越做越大台，那麼小車在與大車發生撞擊時的安全性，我個人認為應該不是看看它撞擊得到幾顆星可以保證的

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

於

2008/06/30 17:59:35

發文

#530733 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alantw80 (alantw80) 所寫
Altis的底盤.................😲

希望那些T牌的護衛軍們，看一下你們TOYOTA

偷料底盤的後遺症，

奇怪Altis不是有TCS嗎?

沒發揮作用?

TOYOTA禁衛軍不會覺得有什麼吧?因為他們會認為是車主的錯..而且大家都知道TOYOTA國產車只能(順順的開)..只要偏離這開車宗旨就是車主的問題..當然也包含了動態循跡系統..再加上明知道TOYOT國產車的安全性就不太能夠信賴..還敢開去撞車子..這真是千錯萬錯都是車主的錯..出事都跟TOYOTA都不相干啦😀😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~

123(tkcrane0428)

於

2008/06/30 18:09:30

發文

#530742 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alrin (GOLF GT) 所寫
70公里可以撞成那樣.....那台車是紙糊的嗎？😌😌


看圖很清楚了
那換做車尾被的追撞的話會..?

大師之鎖(masterlock)

於

2008/06/30 18:40:53

發文

#530764 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fake802 (fake) 所寫
回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫

質量輕，在相同速度下，所帶有的動能相對較小
大大可以上YOUTUBE搜尋一下，有SMART和賓士對撞的影片，對撞後，雖然SMART飛了出去，但車體仍然完整
有佛心的大大幫忙給個連結吧
影片主要是證明，小車也是可以做的很堅固

兩車輛對撞後靜止，其能量是完全由兩方車體以變形方式承受，故造成的損傷應是最大的，車室有可能潰縮造成人員傷亡
兩車輛對撞後，A車靜止或繼續前進，B車往反方向移動，表示能量尚未完全由車體變形抵消，故只要車體堅固，應該還是安全的

之所以很多車撞擊電線桿或樹造成嚴重損傷，並不是因為樹或電線桿是靜止的關係
主要是因為電線桿或樹撞擊的面積極小，造成力量集中在車體某一小區域上，才會造成車體嚴重損傷
這才是很多車子撞電線桿後斷成兩節的原因

小弟淺見，大家參考一下🙂


雖然車體完整證明了小車很堅固，
但是飛出去或者旋轉都被證明了有更多潛在危險性。
所以後面～應該安全的推論也很難存在，只要所有車廠都把車子越做越大台，那麼小車在與大車發生撞擊時的安全性，我個人認為應該不是看看它撞擊得到幾顆星可以保證的

邵曉玲車禍截肢就說明了翻車的危險性
車體再完整也沒用
車窗還是會破的

小灰鴨(hijidealuna)

於

2008/06/30 22:07:42

發文

#530865 IP 75.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
搭他車的人心態也有問題，明知對方酒駕還坐😰
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。 人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
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