#42
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| 北二高基隆隧道出口緊接著就是交流道出口,這裡常常假日會回堵到隧道內,我覺得應於隧道口要有led字幕標示隧道內回堵情況好讓大型車輛能提早應變!就像中和交流道也是很危險,一出隧道就是交流道,也是時常發生重大隧道車禍 | |||
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回應 woowoo2 (woo) 所寫完全同意您的見解
這次事件其實到路設計的缺失才是重點。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#43
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至少也得把進出隧道之光線落差錦可能縮小一點, 隧道前的警示多設立一些.
路做的差, 配套措施也沒有; 這是要駕駛人自己賭運氣麼? 可憐就這樣送了性命重傷家庭.
路做的差, 配套措施也沒有; 這是要駕駛人自己賭運氣麼? 可憐就這樣送了性命重傷家庭.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
#44
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這周六在二高台北聯絡道隧道內也是一樣的情形
一台車在隧道內拋錨,
車主居然沒有在後方100m放警示牌
只在後方約20m跟後方車輛揮手示警
小弟開到那邊看好幾台車都來不及閃
沒地方躲只好,只好硬向快車道擠,險象環生
這種要是因此撞到就真是很雖小
一台車在隧道內拋錨,
車主居然沒有在後方100m放警示牌
只在後方約20m跟後方車輛揮手示警
小弟開到那邊看好幾台車都來不及閃
沒地方躲只好,只好硬向快車道擠,險象環生
這種要是因此撞到就真是很雖小
#45
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令尊是位好人． | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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之前我乖乖開在路上停紅燈的時候
被一台水泥預拌車從屁股撞上去
我的車是沒什麼事
不過那台水泥車駕駛
應該整理他自己那台車好幾萬吧
前面那台是我的
後面那台是水泥車
#46
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沒機會開卡車進隧道. 總覺得, 隧道口內外光線落差過大時, 大卡車進隧道, 有時比起一般房車所能得到應變機會低.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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