引擎聲音所牽扯到的因素非常多,排氣量的大小,輪軸的不同(單凸輪軸與雙凸輪軸),汽缸數的不同,進氣的方式
(自然進氣、渦輪增壓、機械增壓),汽門形式(可變汽車或不可變汽門),點火形式(直接點火或分電盤點火),引擎
的形式(化油器引擎或噴射引擎),排氣管的形式…等等,都會影響引擎聲音,這些因素影響的範圍有大有小,但一般來說,歐系車在發動引擎的瞬間及怠速時,聲音較日系車來的小,因為歐系車在引擎的調校上較為精緻.聲浪較渾厚
而非吵雜,這會影響加速時車速.人下意識會接受一平衡點.