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| 感謝分享，汽柴油各有優缺點，應是無庸置疑，只是講柴油時當然優點多提一點，缺點就刻意少提。如果柴油引擎樣樣勝過汽油引擎，不就全是柴油車，而不會只是歐洲(其實也才佔50%)，文章中提到幾乎是"相當接近"、"逼近"、"不輸"等用語，或許是謙虛吧，但總覺得還是有些許差異，另一個讓我疑惑的是，提到柴引都是高級車廠，但是目前強力促銷的某國產車，可以依此類推嗎?我懷疑! | |||
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回應 paohrj (到了叫我) 所寫呵呵！在歐洲PEUGEOT、VW、FIAT、RENAULT都是國民車......並不算「高級車廠」～
人家也是當地的國產車～
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
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柴油車最爽是大踩下油門時, 加速順倡性有如NA, 加速力道有如養了蝸牛.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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| 柴油車最爽是大踩下油門時, 加速順倡性有如NA, 加速力道有如養了蝸牛. | |||
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要車子真的有螺仔～不然只有扭力大～
不然跑起來會真的很像堝牛
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
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要車子真的有螺仔～不然只有扭力大～ 不然跑起來會真的很像堝牛 | ||||||||||||
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這...是不是轉速快進入高轉速域時才會出現的感覺?
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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在不被鼓勵的"競速"中, 儘量避免讓引擎轉速落入最不利的速域(大改NA的車利用排檔箱維持在高轉)
與NA大改車相比, 無渦輪柴油車的油門是第二個排檔箱, enjoy it!
與NA大改車相比, 無渦輪柴油車的油門是第二個排檔箱, enjoy it!
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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| 柴油車最爽是大踩下油門時, 加速順倡性有如NA, 加速力道有如養了蝸牛. | |||
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柴油引擎衝程較長，拉轉速很難順暢...
要有如此快感，現代中排氣量輕中增壓汽油車比較符合....
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柴油引擎衝程較長，拉轉速很難順暢... 要有如此快感，現代中排氣量輕中增壓汽油車比較符合.... | ||||||||||||
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了解了, 也許是小弟辭不達意, 所指順倡感是只指一樣有大扭力, 柴油車不必忍受高增壓渦輪車那種渦輪啟動時突然抖昇的力量也不必忍受那個lag, 小弟自己的車是玩NA, 柴油車則是開了幾次朋友柴油車(耍小心機借來試開過的), 試的路為山路.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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基本上, 我對柴油車在山路上的表現印象很好. 因為當大改NA車在忙著操作排檔箱, 高增壓渦輪車忙著重踩煞車踏板時, 開柴油車可以輕鬆的踩控油門/煞車即可.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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| 酸葡萄 酸葡萄 滿天滿地酸葡萄 酸~~~ | |||
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我也覺得有些人發言好像蠻酸的,其實大家在接觸柴油車之前一定都沒有把車開到柴油加油島過吧?所以版大會有這種反應也是正常的呀!!依我開過的柴油JETTA來說,感覺真的是棒!!尤其又搭配第二代的DSG變速箱,感覺真好耶.....🙂
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這種自爽的字眼很像似曾相識~~原來是在「fortis v.s sylphy」與「飆車前請看清楚這是誰的地盤」見過~~😀 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=52541 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=52472 我覺得你們3個人可以組一隊台灣版的「Project 低」了，「飆車前請看清楚這是誰的地盤」板大負責跑上坡，「fortis v.s sylphy」板大負責跑下坡~~~😀 至於你嘛~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 就負責加油吧~~如何~夠你爽的吧🙂 | ||||||||||||
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u-car新三寶嗎??ccccc.....
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u-car新三寶嗎??ccccc..... | ||||||||||||||||||||||
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禮車大大, 忙到這麼晚啊?
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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| 基本上, 我對柴油車在山路上的表現印象很好. 因為當大改NA車在忙著操作排檔箱, 高增壓渦輪車忙著重踩煞車踏板時, 開柴油車可以輕鬆的踩控油門/煞車即可. | |||
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我了解，也在自家山路被Tusson VGT跟過，雖然彎中海放，到陡坡直線卻能被咬住，不斷重複...
也有過開原廠Golf 2.0 TDI小跟別人的改裝霹靂馬(程度不明)，我輕鬆開而已，結果對方不想讓，"緊繃"到在我面前山路Spin....
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我了解，也在自家山路被Tusson VGT跟過，雖然彎中海放，到陡坡直線卻能被咬住，不斷重複... 也有過開原廠Golf 2.0 TDI小跟別人的改裝霹靂馬(程度不明)，我輕鬆開而已，結果對方不想讓，"緊繃"到在我面前山路Spin.... | ||||||||||||
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🙂在山路上會來競速的柴油車確實是令人很頭痛的對手.
對了, 我倒沒試過直線, 大大所提柴油轉速難拉的情況是?
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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🙂在山路上會來競速的柴油車確實是令人很頭痛的對手. 對了, 我倒沒試過直線, 大大所提柴油轉速難拉的情況是? | ||||||||||||||||||||||
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轉速上得較慢，到2000轉左右最大扭力出現前得多得一會兒，偏偏好不容易到了才拉到3.4000轉就又開始疲軟準配換擋，這點開手排Focus TDCi時更明顯，低檔拉轉速的習慣變得很多餘...
當然...這是要求很高的情況下，若以一輛普通掀背車只要百來萬的要求來看，不管是哪輛，柴油引擎所能給的已經夠多了.....
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轉速上得較慢，到2000轉左右最大扭力出現前得多得一會兒，偏偏好不容易到了才拉到3.4000轉就又開始疲軟準配換擋，這點開手排Focus TDCi時更明顯，低檔拉轉速的習慣變得很多餘... 當然...這是要求很高的情況下，若以一輛普通掀背車只要百來萬的要求來看，不管是哪輛，柴油引擎所能給的已經夠多了..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝大大指點了(小弟是個車癡), 柴油車的扭力高原區一樣不寬但落點符合一般使用, 善用的話還是可以玩的好.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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謝謝大大指點了(小弟是個車癡), 柴油車的扭力高原區一樣不寬但落點符合一般使用, 善用的話還是可以玩的好. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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說指點太沉重了啦...
聊聊個人想法而已...
因為平常開NA手排當然會想檔檔斷油(因為自己的車是自排，難得開手排自然會想玩一下)，結果一碰柴油手排車變得有點小失落，此外幾乎沒有缺點。
如果柴油車，我還是比較喜歡DSG這類雙離合器自手排，輕輕鬆鬆就能海放一票普通車，而且，如果要花百萬買掀背車，我應該也會選柴油引擎吧..
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禮車大大, 忙到這麼晚啊? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒有晚啦.....呵呵
對了 請問一下 馬6的原廠機油濾芯一顆要幾多錢呀?你知嗎?
我看到了一顆原廠機油濾芯 號稱是馬3 馬6 & MS 共用的機油濾芯(是鐵的呦 不是紙的)
白色的桶狀,但寫Made in U.K(但上面有日文字耶...) 真是Cool呀...
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
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沒有晚啦.....呵呵 對了 請問一下 馬6的原廠機油濾芯一顆要幾多錢呀?你知嗎? 我看到了一顆原廠機油濾芯 號稱是馬3 馬6 & MS 共用的機油濾芯(是鐵的呦 不是紙的) 白色的桶狀,但寫Made in U.K(但上面有日文字耶...) 真是Cool呀... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這Made in哪裏及材質倒是難倒我了, 我是一直在我的tuner那邊換NT150. 剛打電話去問他原廠價格, tuner說是180.
請問大大這方面良瓢在哪?小弟不懂.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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這Made in哪裏及材質倒是難倒我了, 我是一直在我的tuner那邊換NT150. 剛打電話去問他原廠價格, tuner說是180. 請問大大這方面良瓢在哪?小弟不懂. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我問到的是170元(原廠貨)
因Ford MS原廠要價280, 所以想多買幾個備用.
因老闆說那顆機油芯是馬3 馬6 和MS可共用,所以賣得很好.
那家汽材店小小的很不起眼, 就是01所說的專賣福馬的原廠料供應商
(但有些根本沒便宜到哪裡,問來問去只有機油芯可買....)
對了, 馬6機油芯原廠報價是180, 賣給客戶時有沒可能賣到380呀?😩
還有, 你提到的良瓢是啥呀? 小弟不才,我也看不懂說...哈哈..😌
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
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我問到的是170元(原廠貨) 因Ford MS原廠要價280, 所以想多買幾個備用. 因老闆說那顆機油芯是馬3 馬6 和MS可共用,所以賣得很好. 那家汽材店小小的很不起眼, 就是01所說的專賣福馬的原廠料供應商 (但有些根本沒便宜到哪裡,問來問去只有機油芯可買....) 對了, 馬6機油芯原廠報價是180, 賣給客戶時有沒可能賣到380呀?😩 還有, 你提到的良瓢是啥呀? 小弟不才,我也看不懂說...哈哈..😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這小弟用字老是不小心犯了咬文字毛病, 讓大大見笑了. 小弟的意思是這個機油濾心材質是鐵做的還是紙做的好壞差是否不同? 我是每5000km換機油時也換濾心(150塊的)...鐵做的比較耐用是嗎?
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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