T牌車的高科技造車技術
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平平一樣同級車 硬生生的車重就比別人輕 省油是一定的 車重少10% 油耗也要省10% 車身輕來自於高科技的造車技術 | |||
以U-Car新車區的數據看來,swift(1045kg),yaris(1110kg)...車重跟油耗似乎就比較沒關係了...其實除了車重外,引擎調教,傳動系統...也是影響油耗很重要的因素...當然你的黃金右腳才是最大的因素...
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平平一樣同級車 硬生生的車重就比別人輕 省油是一定的 車重少10% 油耗也要省10% 車身輕來自於高科技的造車技術 | |||
噗...
😀😀😀
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平平一樣同級車 硬生生的車重就比別人輕 省油是一定的 車重少10% 油耗也要省10% 車身輕來自於高科技的造車技術 | |||
這是真心話嗎?😆😆
能源局公佈的數據
TEANA 2.0 1610KG 平均油耗 12.1 km/l
ACCORD 2.0 1612KG 平均油耗 12.6 km/l
CAMRY 2.0 1653KG平均油耗 12.6 km/l
MODENO 2.0 1583KG 平均油耗 12.5 km/l
看來樓主對汽車的觀念似乎僅止於對特定品牌有很大的不滿足感..
😌😌😌
TEANA 2.0 1610KG 平均油耗 12.1 km/l
ACCORD 2.0 1612KG 平均油耗 12.6 km/l
CAMRY 2.0 1653KG平均油耗 12.6 km/l
MODENO 2.0 1583KG 平均油耗 12.5 km/l
看來樓主對汽車的觀念似乎僅止於對特定品牌有很大的不滿足感..
😌😌😌
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能源局公佈的數據 TEANA 2.0 1610KG 平均油耗 12.1 km/l ACCORD 2.0 1612KG 平均油耗 12.6 km/l CAMRY 2.0 1653KG平均油耗 12.6 km/l MODENO 2.0 1583KG 平均油耗 12.5 km/l 看來樓主對汽車的觀念似乎僅止於對特定品牌有很大的不滿足感.. | |||
強調自己最省油、因為自己的車子最輕,但結果並沒有最省油...
可是可是~~~~卻賣的最好!
怨念當然會很重阿😇
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這是真心話嗎?😆😆 | ||||||||||||
😀😀😀
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能源局公佈的數據 TEANA 2.0 1610KG 平均油耗 12.1 km/l ACCORD 2.0 1612KG 平均油耗 12.6 km/l CAMRY 2.0 1653KG平均油耗 12.6 km/l MODENO 2.0 1583KG 平均油耗 12.5 km/l 看來樓主對汽車的觀念似乎僅止於對特定品牌有很大的不滿足感.. 😌😌😌 不好意思~ 不是找你麻煩 你上面所引用的車重是正確的嗎?? 除了TEANA 3.5才有1620kg 其他2.0都差不多1400~1500多吧~ 但基本的論述蠻贊同 還是希望國產的車能在安全配備,品質跟上國際腳步 而不是只有售價跟的上而已啦~~ | |||
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能源局公佈的數據 TEANA 2.0 1610KG 平均油耗 12.1 km/l ACCORD 2.0 1612KG 平均油耗 12.6 km/l CAMRY 2.0 1653KG平均油耗 12.6 km/l MODENO 2.0 1583KG 平均油耗 12.5 km/l 看來樓主對汽車的觀念似乎僅止於對特定品牌有很大的不滿足感.. 😌😌😌 | |||
TEANA 2.0車身尺碼
車長 4845 mm
車寬 1765 mm
車高 1475 mm
軸距 2775 mm
車重 1470±50 kg
迴轉半徑 5.3 m
輪胎尺寸 205/65 R16
油箱容量 70 litre
Toyota Camry 2.0車身尺碼
車長 4825 mm
車寬 1820 mm
車高 1470 mm
軸距 2775 mm
車重 1480±50 kg
行李容積 504 litre
迴轉半徑 5.5 m
輪胎尺寸 215/60 R16
油箱容量 70 litre
前輪輪距 1575 mm
後輪輪距 1565 mm
車長 4825 mm
車寬 1820 mm
車高 1470 mm
軸距 2775 mm
車重 1480±50 kg
行李容積 504 litre
迴轉半徑 5.5 m
輪胎尺寸 215/60 R16
油箱容量 70 litre
前輪輪距 1575 mm
後輪輪距 1565 mm
能源局的車重數據,
好像是含載兩人的重量,
用這個重量來測試油耗,
而不是用無人駕駛的重量來測試油耗.
好像是含載兩人的重量,
用這個重量來測試油耗,
而不是用無人駕駛的重量來測試油耗.
引用自ALFA大大:[看來樓主對汽車的觀念似乎僅止於對特定品牌有很大的不滿足感..]
版大你說的這問題
那輕量化車體...又如何解釋...
我也覺得開板的大大...對特定的品牌有一定的排斥力
那輕量化車體...又如何解釋...
我也覺得開板的大大...對特定的品牌有一定的排斥力
MAZDA 5 or CR-V 3
是我下一個目標
努力再努 力
甘八嗲!!!
Honda Accord 2.0車身尺碼
車長 4860 mm
車寬 1820 mm
車高 1455 mm
軸距 2740 mm
車重 1450 kg
迴轉半徑 5.5 m
輪胎尺寸 205/60 R16
油箱容量 65 litre
前輪輪距 1555 mm
後輪輪距 1555 mm
車長 4860 mm
車寬 1820 mm
車高 1455 mm
軸距 2740 mm
車重 1450 kg
迴轉半徑 5.5 m
輪胎尺寸 205/60 R16
油箱容量 65 litre
前輪輪距 1555 mm
後輪輪距 1555 mm
Ford Metrostar A+ 2.0車身尺碼
車長 4805 mm
車寬 1812 mm
車高 1440 mm
軸距 2754 mm
車重 1430±30 kg
行李容積 500 litre
迴轉半徑 5.55 m
輪胎尺寸 205/55 R16
風阻係數 0.29
油箱容量 58.5 litre
前輪輪距 1522 mm
後輪輪距 1537 mm
車長 4805 mm
車寬 1812 mm
車高 1440 mm
軸距 2754 mm
車重 1430±30 kg
行李容積 500 litre
迴轉半徑 5.55 m
輪胎尺寸 205/55 R16
風阻係數 0.29
油箱容量 58.5 litre
前輪輪距 1522 mm
後輪輪距 1537 mm
由此可見
大家車重都差不多
油耗也都差不多
所以
省油都是自我催眠啦~
這四台車有那一台能跑到上面的數據
神車那麼省
大家車重都差不多
油耗也都差不多
所以
省油都是自我催眠啦~
這四台車有那一台能跑到上面的數據
神車那麼省
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由此可見 大家車重都差不多 油耗也都差不多 所以 省油都是自我催眠啦~ 這四台車有那一台能跑到上面的數據 神車那麼省 | |||
對阿~只講省油其實大家都一樣🙂
只是某些車廠講的話,大家比較會聽而已😰
車重相同的情況下~再來比的就是~
引擎科技
變速箱科技
風阻
輪胎尺寸
引擎科技
變速箱科技
風阻
輪胎尺寸
於
2007/09/13 21:32:32
發文
ALTIS超輕,跟其他1.8比起來真的算很輕了
甚至YARIS都快跟他差不多
只比VIOS多100公斤
開的時候都怕被撞飛😞
甚至YARIS都快跟他差不多
只比VIOS多100公斤
開的時候都怕被撞飛😞
[quote=54572 (O.A.Ho)]
能源局的參考車重為車種加上2名乘客重量為準,以公斤為單位。(以美國FTP-75測試程序者加136公斤,以歐盟1999/100/EC指令測試程序者加100公斤。
所以能源局公佈的數據會比廠商的數值多約136公斤左右。
給你參考一下威..
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能源局公佈的數據 TEANA 2.0 1610KG 平均油耗 12.1 km/l ACCORD 2.0 1612KG 平均油耗 12.6 km/l CAMRY 2.0 1653KG平均油耗 12.6 km/l MODENO 2.0 1583KG 平均油耗 12.5 km/l 看來樓主對汽車的觀念似乎僅止於對特定品牌有很大的不滿足感.. 😌😌😌 不好意思~ 不是找你麻煩 你上面所引用的車重是正確的嗎?? 除了TEANA 3.5才有1620kg 其他2.0都差不多1400~1500多吧~ 但基本的論述蠻贊同 還是希望國產的車能在安全配備,品質跟上國際腳步 而不是只有售價跟的上而已啦~~ | |||
能源局的參考車重為車種加上2名乘客重量為準,以公斤為單位。(以美國FTP-75測試程序者加136公斤,以歐盟1999/100/EC指令測試程序者加100公斤。
所以能源局公佈的數據會比廠商的數值多約136公斤左右。
給你參考一下威..
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由此可見 大家車重都差不多 油耗也都差不多 所以 省油都是自我催眠啦~ 這四台車有那一台能跑到上面的數據 神車那麼省 | |||
能源局所測得的數據重點在與他是最客觀的,全部的車種都是用同一套行車模態去測試(包含了空氣的溫度和濕度),但是因為這是實驗數據所以不太可能和外面的有風有雨環境一模一樣,不過油耗數據和實際差異重點應該是他們測試時是不開冷氣的。所以相對的油耗會低一些。
我想哪種品牌好、好在哪裡或壞在哪裡應該都是自己的體驗和大家口而相傳的,好不好只有車主最知道。絕對不是光靠汽車業務用嘴巴製造出完美的一嘴好車或爛車的,自己開的爽最重要對吧.. 🙂😀
硬生生的車重就比別人輕
省油是一定的
車重少10%
油耗也要省10%
車身輕來自於高科技的造車技術