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達谷(taipei410)
於
2025/07/03 20:45:01
發文
2025/07/04 02:35:23
發文IP 111.243.*.*
筆者近幾年以手作經典名車為樂,醉心工序不在意數字,不十分清楚所有品牌各做了幾台。
昨見<中華汽車J Space特仕車暨經典車系同樂會 >報導,驀然回首自己手作三菱中華車未算清有幾? 趁此來個<年中盤點>已有的數量。
讀者對車皆有相當辨識力,本文不再敘述三菱車款歷史&手作歷程,就讓圖片直接說話:
下圖是民國69年(1980)中華汽車印的<百利550客貨車>型錄,紅色車為筆者手作。
下圖為1986年時日本三菱汽車的英文版型錄,旁二車為筆者近年手作車寬5公分。
下圖為1985年前後中華汽車印的<中華百利800>型錄,筆者手作車寬4公分。
此後中華汽車國產商用車採此菱形標誌。
下圖為1984年日本原裝第一代< PAJERO消防車>型錄,筆者手作第一代的水箱護罩&輪圈部位版本不同。
下圖為筆者手作日本版得利卡4WD&日本第五代MINI得利卡(D5)
下圖為筆者最近手作的<三菱三大跑車>車尾。2025年中盤點筆者手作的三菱中華車款共計12車。
筆者近幾年以手作經典名車自娛,醉心工序不在意數字,致不完全清楚各品牌各做了幾台。
昨見<中華汽車 J Space特仕車暨經典車系同樂會 >報導,驀然回首自己手作三菱中華車未算清有幾? 趁此年中來個<盤點>已有的數量。
讀者對車皆有相當辨識力,本文不再敘述三菱車款歷史&手作歷程,就圖片直說 :
下圖為筆者手作日本(右駕版)得利卡4WD&日本第五代MINI得利卡(D5) :
下圖為筆者最近手作的<三菱三大跑車>車尾。由於筆者的投稿,從Google搜<三菱三大跑車>可見三大跑車名稱&圖片。
2025年中盤點筆者手作的三菱中華車款共計12車。
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於
2025/07/04 02:35:23
發文IP 111.243.*.*
筆者近幾年以手作經典名車為樂,醉心工序不在意數字,不十分清楚所有品牌各做了幾台。
昨見<中華汽車J Space特仕車暨經典車系同樂會 >報導,驀然回首自己手作三菱中華車未算清有幾? 趁此來個<年中盤點>已有的數量。
讀者對車皆有相當辨識力,本文不再敘述三菱車款歷史&手作歷程,就讓圖片直接說話:
下圖是民國69年(1980)中華汽車印的<百利550客貨車>型錄,紅色車為筆者手作。
下圖為1986年時日本三菱汽車的英文版型錄,旁二車為筆者近年手作車寬5公分。
此後中華汽車國產商用車採此菱形標誌。
下圖為1984年日本原裝第一代< PAJERO消防車>型錄,筆者手作第一代的水箱護罩&輪圈部位版本不同。
下圖為筆者手作日本版得利卡4WD&日本第五代MINI得利卡(D5)
下圖為筆者最近手作的<三菱三大跑車>車尾。2025年中盤點筆者手作的三菱中華車款共計12車。
筆者近幾年以手作經典名車自娛,醉心工序不在意數字,致不完全清楚各品牌各做了幾台。
昨見<中華汽車 J Space特仕車暨經典車系同樂會 >報導,驀然回首自己手作三菱中華車未算清有幾? 趁此年中來個<盤點>已有的數量。
讀者對車皆有相當辨識力,本文不再敘述三菱車款歷史&手作歷程,就圖片直說 :
下圖是民國69年(1980)中華汽車印的<百利550客貨車>型錄,紅色車為筆者手作。
下圖為1986年時日本三菱汽車的英文版型錄,旁二車為筆者近年手作車寬5公分。
此後中華汽車國產商用車採此菱形標誌。
下圖為1984年日本原裝第一代< PAJERO消防車>型錄,筆者手作第一代的水箱護罩&輪圈部位版本不同。
下圖為筆者手作日本(右駕版)得利卡4WD&日本第五代MINI得利卡(D5) :
下圖為筆者最近手作的<三菱三大跑車>車尾。由於筆者的投稿,從Google搜<三菱三大跑車>可見三大跑車名稱&圖片。
2025年中盤點筆者手作的三菱中華車款共計12車。