Maxxis瑪吉斯 Victra Sport Pro (VSP) 環島體驗 -環島接力篇-Volkswagen Golf Variant 280 TSI R-Line
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於
2024/01/02 22:10:05
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2024/01/02 22:14:57
發文IP 61.231.*.*
Maxxis瑪吉斯Victra sport pro(VSP)環島體驗-環島接力旅遊心得Volkswagen Golf Variant 280 TSI R-Line
首先再次感謝Maxxis以及U-CAR挑選我參加瑪吉斯VSP環島活動的第四天北迴組。
其實我在報名的時候並沒有抱太大的期望，所以並沒有先跟公司請假，導致在時間上來說有點趕(從收到獲選通知到出發僅兩星期)，但好在我們公司請假比較彈性，所以在收到獲選通知的當天我就寫好假單申請也順利通過了。此次的環台接力旅遊開始前，原本挺擔心跟陌生人一起去會很尷尬害羞，但原本的正取不曉得什麼原因，所以更換成我同事遞補(也是他跟我說有這個活動的)，所以心情變得放鬆了很多。
當天集合後U-CAR的工作人員效率很高的替我們的車子貼上車貼和進行攝影，不到十分鐘就完成出發了。
首先第一站去到台8線中橫牌樓進行空拍動態，拍完之後就讓我們自行前往蘇花公路清水斷崖與和仁界碑，當天天氣非常好，萬里無雲的狀況，因為已經進入秋天了，曬太陽感覺到的不是熱，而是很舒適的感覺。在太魯閣國家公園和仁界碑休息時，看著大海吹著海風沐浴著太陽喝著U-CAR工作人員給的咖啡，心情不自覺得放鬆了下來。
在海邊與工作人員聊了一段時間後，要我們自行前往中午用餐地點-宜蘭廣食堂美食海鮮(宜蘭縣宜蘭市黎明二路367巷3號)，原計畫是要走台9線蘇花改，但因蘇花改隧道當天8點到17點在進行維護作業，所以我們幾乎走了整段的舊蘇花公路。原本想既然都要走山路了，那不如順便試試瑪吉斯VSP輪胎的性能如何，結果車子太多導致整路基本上都在塞車。
因為跟車的關係沒開導航，結果前車好像應為導航設定成不走收費路段，導致我們兩台車一直沒上高速公路，結果我們反而比工作人員晚到。
到宜蘭廣食堂美食海鮮餐廳後就開始用餐，印象最深的就是烤雞真的挺好吃的。
用完餐之後工作人員一樣要我們自行前往木柵動物園旁的停車場，這次由我帶路，所以有上高速公路，路上也沒塞車很順利的就到了，之後就是工作人員拍照、採訪用胎心得。
一趟花蓮-台北的旅程下來，真的感覺工作人員安排的很順暢，也很到位，時間也拿捏得剛好，值得稱讚！
隔天回程時剛好整路都在下大雨，正好讓我體驗到真不愧是為了雨天設計的輪胎，雨天開快車也非常靜音，變換車道也非常穩定不會有飄移感，路過積水的地方也不會有不受控的情況，我對這條VSP輪胎挺滿意的！
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2024/01/02 22:16:57
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Maxxis瑪吉斯Victra sport pro(VSP)環島體驗-環島接力旅遊心得Volkswagen Golf Variant 280 TSI R-Line
首先再次感謝Maxxis以及U-CAR挑選我參加瑪吉斯VSP環島活動的第四天北迴組。
其實我在報名的時候並沒有抱太大的期望，所以並沒有先跟公司請假，導致在時間上來說有點趕(從收到獲選通知到出發僅兩星期)，但好在我們公司請假比較彈性，所以在收到獲選通知的當天我就寫好假單申請也順利通過了。此次的環台接力旅遊開始前，原本挺擔心跟陌生人一起去會很尷尬害羞，但原本的正取不曉得什麼原因，所以更換成我同事遞補(也是他跟我說有這個活動的)，所以心情變得放鬆了很多。
當天集合後U-CAR的工作人員效率很高的替我們的車子貼上車貼和進行攝影，不到十分鐘就完成出發了。
首先第一站去到台8線中橫牌樓進行空拍動態，拍完之後就讓我們自行前往蘇花公路清水斷崖與和仁界碑，當天天氣非常好，萬里無雲的狀況，因為已經進入秋天了，曬太陽感覺到的不是熱，而是很舒適的感覺。在太魯閣國家公園和仁界碑休息時，看著大海吹著海風沐浴著太陽喝著U-CAR工作人員給的咖啡，心情不自覺得放鬆了下來。
在海邊與工作人員聊了一段時間後，要我們自行前往中午用餐地點-宜蘭廣食堂美食海鮮(宜蘭縣宜蘭市黎明二路367巷3號)，原計畫是要走台9線蘇花改，但因蘇花改隧道當天8點到17點在進行維護作業，所以我們幾乎走了整段的舊蘇花公路。原本想既然都要走山路了，那不如順便試試瑪吉斯VSP輪胎的性能如何，結果車子太多導致整路基本上都在塞車。
因為跟車的關係沒開導航，結果前車好像應為導航設定成不走收費路段，導致我們兩台車一直沒上高速公路，結果我們反而比工作人員晚到。
到宜蘭廣食堂美食海鮮餐廳後就開始用餐，印象最深的就是烤雞真的挺好吃的。
用完餐之後工作人員一樣要我們自行前往木柵動物園旁的停車場，這次由我帶路，所以有上高速公路，路上也沒塞車很順利的就到了，之後就是工作人員拍照、採訪用胎心得。
一趟花蓮-台北的旅程下來，真的感覺工作人員安排的很順暢，也很到位，時間也拿捏得剛好，值得稱讚！
隔天回程時剛好整路都在下大雨，正好讓我體驗到真不愧是為了雨天設計的輪胎，雨天開快車也非常靜音，變換車道也非常穩定不會有飄移感，路過積水的地方也不會有不受控的情況，我對這條VSP輪胎挺滿意的！
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2024/01/02 22:23:50
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Maxxis瑪吉斯Victra sport pro(VSP)環島體驗-環島接力旅遊心得Volkswagen Golf Variant 280 TSI R-Line
首先再次感謝Maxxis以及U-CAR挑選我參加瑪吉斯VSP環島活動的第四天北迴組。
其實我在報名的時候並沒有抱太大的期望，所以並沒有先跟公司請假，導致在時間上來說有點趕(從收到獲選通知到出發僅兩星期)，但好在我們公司請假比較彈性，所以在收到獲選通知的當天我就寫好假單申請也順利通過了。此次的環台接力旅遊開始前，原本挺擔心跟陌生人一起去會很尷尬害羞，但原本的正取不曉得什麼原因，所以更換成我同事遞補(也是他跟我說有這個活動的)，所以心情變得放鬆了很多。
當天集合後U-CAR的工作人員效率很高的替我們的車子貼上車貼和進行攝影，不到十分鐘就完成出發了。
首先第一站去到台8線中橫牌樓進行空拍動態，拍完之後就讓我們自行前往蘇花公路清水斷崖與和仁界碑，當天天氣非常好，萬里無雲的狀況，因為已經進入秋天了，曬太陽感覺到的不是熱，而是很舒適的感覺。在太魯閣國家公園和仁界碑休息時，看著大海吹著海風沐浴著太陽喝著U-CAR工作人員給的咖啡，心情不自覺得放鬆了下來。
在海邊與工作人員聊了一段時間後，要我們自行前往中午用餐地點-宜蘭廣食堂美食海鮮(宜蘭縣宜蘭市黎明二路367巷3號)，原計畫是要走台9線蘇花改，但因蘇花改隧道當天8點到17點在進行維護作業，所以我們幾乎走了整段的舊蘇花公路。原本想既然都要走山路了，那不如順便試試瑪吉斯VSP輪胎的性能如何，結果車子太多導致整路基本上都在塞車。
因為跟車的關係沒開導航，結果前車好像應為導航設定成不走收費路段，導致我們兩台車一直沒上高速公路，結果我們反而比工作人員晚到。
到宜蘭廣食堂美食海鮮餐廳後就開始用餐，印象最深的就是烤雞真的挺好吃的。
用完餐之後工作人員一樣要我們自行前往木柵動物園旁的停車場，這次由我帶路，所以有上高速公路，路上也沒塞車很順利的就到了，之後就是工作人員拍照、採訪用胎心得。
一趟花蓮-台北的旅程下來，真的感覺工作人員安排的很順暢，也很到位，時間也拿捏得剛好，值得稱讚！
隔天回程時剛好整路都在下大雨，正好讓我體驗到真不愧是為了雨天設計的輪胎，雨天開快車也非常靜音，變換車道也非常穩定不會有飄移感，路過積水的地方也不會有不受控的情況，我對這條VSP輪胎挺滿意的！
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2024/01/02 22:24:30
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Maxxis瑪吉斯Victra sport pro(VSP)環島體驗-環島接力旅遊心得Volkswagen Golf Variant 280 TSI R-Line
首先再次感謝Maxxis以及U-CAR挑選我參加瑪吉斯VSP環島活動的第四天北迴組。
其實我在報名的時候並沒有抱太大的期望，所以並沒有先跟公司請假，導致在時間上來說有點趕(從收到獲選通知到出發僅兩星期)，但好在我們公司請假比較彈性，所以在收到獲選通知的當天我就寫好假單申請也順利通過了。此次的環台接力旅遊開始前，原本挺擔心跟陌生人一起去會很尷尬害羞，但原本的正取不曉得什麼原因，所以更換成我同事遞補(也是他跟我說有這個活動的)，所以心情變得放鬆了很多。
當天集合後U-CAR的工作人員效率很高的替我們的車子貼上車貼和進行攝影，不到十分鐘就完成出發了。
首先第一站去到台8線中橫牌樓進行空拍動態，拍完之後就讓我們自行前往蘇花公路清水斷崖與和仁界碑，當天天氣非常好，萬里無雲的狀況，因為已經進入秋天了，曬太陽感覺到的不是熱，而是很舒適的感覺。在太魯閣國家公園和仁界碑休息時，看著大海吹著海風沐浴著太陽喝著U-CAR工作人員給的咖啡，心情不自覺得放鬆了下來。
在海邊與工作人員聊了一段時間後，要我們自行前往中午用餐地點-宜蘭廣食堂美食海鮮(宜蘭縣宜蘭市黎明二路367巷3號)，原計畫是要走台9線蘇花改，但因蘇花改隧道當天8點到17點在進行維護作業，所以我們幾乎走了整段的舊蘇花公路。原本想既然都要走山路了，那不如順便試試瑪吉斯VSP輪胎的性能如何，結果車子太多導致整路基本上都在塞車。
因為跟車的關係沒開導航，結果前車好像應為導航設定成不走收費路段，導致我們兩台車一直沒上高速公路，結果我們反而比工作人員晚到。
到宜蘭廣食堂美食海鮮餐廳後就開始用餐，印象最深的就是烤雞真的挺好吃的。
用完餐之後工作人員一樣要我們自行前往木柵動物園旁的停車場，這次由我帶路，所以有上高速公路，路上也沒塞車很順利的就到了，之後就是工作人員拍照、採訪用胎心得。
一趟花蓮-台北的旅程下來，真的感覺工作人員安排的很順暢，也很到位，時間也拿捏得剛好，值得稱讚！
隔天回程時剛好整路都在下大雨，正好讓我體驗到真不愧是為了雨天設計的輪胎，雨天開快車也非常靜音，變換車道也非常穩定不會有飄移感，路過積水的地方也不會有不受控的情況，我對這條VSP輪胎挺滿意的！
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2024/01/02 22:33:38
發文IP 61.231.*.*
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首先再次感謝Maxxis以及U-CAR挑選我參加瑪吉斯VSP環島活動的第四天北迴組。
其實我在報名的時候並沒有抱太大的期望，所以並沒有先跟公司請假，導致在時間上來說有點趕(從收到獲選通知到出發僅兩星期)，但好在我們公司請假比較彈性，所以在收到獲選通知的當天我就寫好假單申請也順利通過了。此次的環台接力旅遊開始前，原本挺擔心跟陌生人一起去會很尷尬害羞，但原本的正取不曉得什麼原因，所以更換成我同事遞補(也是他跟我說有這個活動的)，所以心情變得放鬆了很多。
當天集合後U-CAR的工作人員效率很高的替我們的車子貼上車貼和進行攝影，不到十分鐘就完成出發了。
首先第一站去到台8線中橫牌樓進行空拍動態，拍完之後就讓我們自行前往蘇花公路清水斷崖與和仁界碑，當天天氣非常好，萬里無雲的狀況，因為已經進入秋天了，曬太陽感覺到的不是熱，而是很舒適的感覺。在太魯閣國家公園和仁界碑休息時，看著大海吹著海風沐浴著太陽喝著U-CAR工作人員給的咖啡，心情不自覺得放鬆了下來。
在海邊與工作人員聊了一段時間後，要我們自行前往中午用餐地點-宜蘭廣食堂美食海鮮(宜蘭縣宜蘭市黎明二路367巷3號)，原計畫是要走台9線蘇花改，但因蘇花改隧道當天8點到17點在進行維護作業，所以我們幾乎走了整段的舊蘇花公路。原本想既然都要走山路了，那不如順便試試瑪吉斯VSP輪胎的性能如何，結果車子太多導致整路基本上都在塞車。
因為跟車的關係沒開導航，結果前車好像應為導航設定成不走收費路段，導致我們兩台車一直沒上高速公路，結果我們反而比工作人員晚到。
到宜蘭廣食堂美食海鮮餐廳後就開始用餐，印象最深的就是烤雞真的挺好吃的。
用完餐之後工作人員一樣要我們自行前往木柵動物園旁的停車場，這次由我帶路，所以有上高速公路，路上也沒塞車很順利的就到了，之後就是工作人員拍照、採訪用胎心得。
一趟花蓮-台北的旅程下來，真的感覺工作人員安排的很順暢，也很到位，時間也拿捏得剛好，值得稱讚！
隔天回程時剛好整路都在下大雨，正好讓我體驗到真不愧是為了雨天設計的輪胎，雨天開快車也非常靜音，變換車道也非常穩定不會有飄移感，路過積水的地方也不會有不受控的情況，我對這條VSP輪胎挺滿意的！