下午已經到順益汽車看過實體，個人的感覺還不錯🙂，但是老婆大大覺得後座舒適度比
小可差一點😆，可能等試車後再有進一步的決定😀!!!

	回應 ssking (ssking823) 所寫
	下午已經到順益汽車看過實體，個人的感覺還不錯🙂，但是老婆大大覺得後座舒適度比 小可差一點😆，可能等試車後再有進一步的決定😀!!!

開版大大：雖然我因為批評車子醜還在此得到一個壞評，但買車要花幾十萬實在不是小數目。還是希望您在訂車前再多想想：

1) 又大又便宜的車子，配上有名的日本品牌，為什麼買的人這麼少呢？這與品味應該無關，反而應該考慮Zinger是否真的「俗擱大碗」呢？
2) 科技日新月異，這顆本來用在貨車的 2.4L 舊引擎，馬力只和一般房車的 1.8L 相當，其實表現並不理想，油耗表現也不佳。懸吊系統是和第一代的 Space Gear 一樣，舒適度怎可能讓夫人滿意？
3) 口碑最重要。我的小車是韓國進口的現代Matrix，四年多來跑了十幾萬公里從未發生什麼問題，而且完全在原廠保養。最近動念想換車時，努力保養的愛車卻獲得不到十萬的估價，實在令人沮喪。除非將來大大換新車時不打算賣掉舊車，否則屆時看到功勞多多伴您成長的愛車必須賤賣，難道不會惋惜難過嗎？

如果可以，以 70 萬左右而言，Escape 2.3 2WD XLS 或 X-Trail 2.0 2WD 豪華型，應該比 Zinger 2.4 尊貴型來得好些。

😌

	回應 chacun (chacun) 所寫
	回應 ssking (ssking823) 所寫 下午已經到順益汽車看過實體，個人的感覺還不錯🙂，但是老婆大大覺得後座舒適度比 小可差一點😆，可能等試車後再有進一步的決定😀!!! 開版大大：雖然我因為批評車子醜還在此得到一個壞評，但買車要花幾十萬實在不是小數目。還是希望您在訂車前再多想想： 1) 又大又便宜的車子，配上有名的日本品牌，為什麼買的人這麼少呢？這與品味應該無關，反而應該考慮Zinger是否真的「俗擱大碗」呢？ 2) 科技日新月異，這顆本來用在貨車的 2.4L 舊引擎，馬力只和一般房車的 1.8L 相當，其實表現並不理想，油耗表現也不佳。懸吊系統是和第一代的 Space Gear 一樣，舒適度怎可能讓夫人滿意？ 3) 口碑最重要。我的小車是韓國進口的現代Matrix，四年多來跑了十幾萬公里從未發生什麼問題，而且完全在原廠保養。最近動念想換車時，努力保養的愛車卻獲得不到十萬的估價，實在令人沮喪。除非將來大大換新車時不打算賣掉舊車，否則屆時看到功勞多多伴您成長的愛車必須賤賣，難道不會惋惜難過嗎？ 如果可以，以 70 萬左右而言，Escape 2.3 2WD XLS 或 X-Trail 2.0 2WD 豪華型，應該比 Zinger 2.4 尊貴型來得好些。 😌

有一點非常有趣, 很多人都說Zinger的車尾不好看.
但卻很多人卻喜歡Outlander, 這二款車的車尾造型,
憑良心說非常類似!! (我是指車尾)
若是HONDA或TOYOTA也出類似車尾的車, 不知那些人如何看?
在日本, 類似SUZUKI SOLIO的車尾的車相當多, 不知chacun兄覺得該車尾如何?

買車是看自己的需求, 只要符合自己的需求, 在自己經濟能力可負擔範圍內, 就可以了.
在此前提下, 引擎新舊有什麼差別? 只要足以應付日常生活, 馬力大小又如何?
(在八大的車主都說沒有馬力不足的問題)
會考慮大空間休旅車的朋友, 相信多數為以家庭為重的好男人(或好女人),
一部動輒花費數十萬的車, 對一個普通家庭來說(以家庭年所得150萬, 二個小孩, 有房貸)
是很大的開銷! 一部車沒開個十年, 絕對划不來!!!
以現在的大環境來說, 現在30歲有工作, 你能確定40歲還保有工作?
一般人, 過了40歲要找好的工作, 很不容易, 以有小孩的家庭來說,
40歲才是開銷正大的階段(小孩約10歲), 這些都是網上很多人都沒有提的....

Mitsubish的車雖不是最佳, 但我那台邁入第14年的Lancer, 從來沒有半路拋錨
重要的零組件也沒壞過(如變速箱等), 憑良心說, 算是還符合基本要求了!
(公司一台公務車, 不到二年變速箱竟掛了)

ZINGER好不好, 我沒開過, 我不做評論, 但他有空間的好處, 後座可以完全打平,
有小孩的朋友就知道他的好用, Escape 或 X-Trail等其他車款是無法做到的,
以國產車來說, 似乎只有 SAVRIN, SAVRIN INSPIRE及 MAZDA 5(利用收合的第三排)有此設計.
但其耗油的缺點卻是不爭的事實.
在八大資訊有其專有俱樂部, 建議ssking可以參考一下, 若他的優點符合你的需求
缺點你都能接受, 那就買吧~~
若一年開不到1萬公里, 相信車價的價差絕對可以cover多付出的油錢! 同時亦可視為便利的代價吧!

若ssking兄那日一夕發達了, 有能力買高級的車, 那換車時, 舊車的價格己不重要了!
畢竟舊車那段時間帶給你的便利, 不是價錢可衡量的.

只是有一點提醒ssking兄, 就我所知, ZINGER 都是淺色的內裝, 需較花心力去整理.
如有小孩, 那更累了~~

前略---

只是有一點提醒ssking兄, 就我所知, ZINGER 都是淺色的內裝, 需較花心力去整理.
如有小孩, 那更累了~~[/quote]

嗯!!前天去看ZINGER 61.9萬的車款，座椅好像是深色系列的，而且SALES說可以幫忙加裝
原廠第三排座椅，目前還在考慮中!!

買吧
別擔心
避震良好(是轎車彈簧的不是貨卡彈簧)
坐起來很舒服
我是車主,你的問題,🙂別擔心

就個人觀感
這款車剛看也覺得怪怪的
後來才發現它的整體流線
應該敗筆在後尾兩側的那兩塊倒梯形窗戶
如果改為正梯形窗戶整體流線視覺會變的順暢多了
視覺感由中間向後延伸變的好看
況且室內後方兩邊死角變小
設計應著重行車安全考量
有可能當時設計師是要顛覆傳統視覺吧
不過看久了就順眼
該車
便宜
代步
安全
舒適
方便全家出遊
又不是要當賽車用
不過如果要經常開長途
他確實很耗油

	回應 chacun (chacun) 所寫
	回應 ssking (ssking823) 所寫 下午已經到順益汽車看過實體，個人的感覺還不錯🙂，但是老婆大大覺得後座舒適度比 小可差一點😆，可能等試車後再有進一步的決定😀!!! 開版大大：雖然我因為批評車子醜還在此得到一個壞評，但買車要花幾十萬實在不是小數目。還是希望您在訂車前再多想想： 1) 又大又便宜的車子，配上有名的日本品牌，為什麼買的人這麼少呢？這與品味應該無關，反而應該考慮Zinger是否真的「俗擱大碗」呢？ ANS:因為大多數人都被外表所迷失 2) 科技日新月異，這顆本來用在貨車的 2.4L 舊引擎，馬力只和一般房車的 1.8L 相當，其實表現並不理想，油耗表現也不佳。懸吊系統是和第一代的 Space Gear 一樣，舒適度怎可能讓夫人滿意？ ANS:馬力等於速度ZINGER可以開到表速170K以上請問夠不夠快?它的扭力20.7加上後傳爬山的優勢??? 油耗不佳?除了目前CRV3我不敢講他的平均油耗跟2.0的國產汽油SUV差不多.而且售價便宜夠多 懸吊系統?他並沒有使用葉片彈簧舒適度會很差? 3) 口碑最重要。我的小車是韓國進口的現代Matrix，四年多來跑了十幾萬公里從未發生什麼問題，而且完全在原廠保養。最近動念想換車時，努力保養的愛車卻獲得不到十萬的估價，實在令人沮喪。除非將來大大換新車時不打算賣掉舊車，否則屆時看到功勞多多伴您成長的愛車必須賤賣，難道不會惋惜難過嗎？ Matrix個人聽過毛病很不少的一部車想必這位仁兄買到了特製車 ZINGER賣到現在數量雖然不多.但是一直沒聽過有啥大毛病 如果可以，以 70 萬左右而言，Escape 2.3 2WD XLS 或 X-Trail 2.0 2WD 豪華型，應該比 Zinger 2.4 尊貴型來得好些。 以ZINGER 70萬左右的價格可以買到最頂級.有雙安.天窗.TV.自動預縮安全帶.後座出風口(個人最在意) 跟上述車種比起來CP值很高 😌

能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....想一想SPACE GEAR有點買的冤喔....
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9