#22
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車子等級當然有差,如果是兩輛S350同樣方法對撞,哪一台傷的慘?重點是這個,成熟點吧...
#23
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看到這個我笑出來了....😀 好了啦....大大可以停下來了吧 畢竟這樣吵來吵去....會買Toyota車的人還是會去買的 因為Toyota的車確實符合大部分人用車的習性.... 這點我們確實是不能否認的.... | ||||||||||||||||||||||
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回應 kaede5032 (大白) 所寫沒辦法~我家大樓管理員不管事!
基於我對U-CAR的熱愛與幾年來感情~
我不能看著這討論區被生鏽軍佔領!
如果~沒人幫忙治治那一幫生鏽軍的狂洗板~
那我只好力戰到底~
就算頭又大的出錢較大樓管理員砍我頭~
我也在所不惜!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
我家大樓~~管~理~員~不~管~事~~我準備開戰了!!
這是生死存亡的一戰~心臟不夠力的~家有老小的~請到旁邊休息!!
~~~~最後一戰III~~~~
#24
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| 車子等級當然有差,如果是兩輛S350同樣方法對撞,哪一台傷的慘?重點是這個,成熟點吧... | |||
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我是白痴~
你期望我多成熟??!!
😝😇😰😀😊😆
~~~~講笑話是我的職志~~~~
我家大樓~~管~理~員~不~管~事~~我準備開戰了!!
這是生死存亡的一戰~心臟不夠力的~家有老小的~請到旁邊休息!!
~~~~最後一戰III~~~~
#25
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於
2007/06/08 21:25:28
發文
還好啦
有問題互相討論啊
不會有什麼鞭屍文
我的Wish也是這樣啊😀
但不管如何
我相信近年內除非Toyota的品質下滑到"大眾"不能接受
否則就算是各項民調不好
年銷售量,應該還是Toyota第一
國內的用車習慣,Toyota抓的很好!
有問題互相討論啊
不會有什麼鞭屍文
我的Wish也是這樣啊😀
但不管如何
我相信近年內除非Toyota的品質下滑到"大眾"不能接受
否則就算是各項民調不好
年銷售量,應該還是Toyota第一
國內的用車習慣,Toyota抓的很好!
#26
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銷售量是無法改變的實際值!
沒錯~TOYOTA很對台灣市場的味!
但更深層的是~已經建立的品牌形象~
和TOYOTA最強的一招~以衝刺銷售量產生的西瓜效應!
這才是TOYOTA至今屹立不搖的兩大武器!
沒錯~TOYOTA很對台灣市場的味!
但更深層的是~已經建立的品牌形象~
和TOYOTA最強的一招~以衝刺銷售量產生的西瓜效應!
這才是TOYOTA至今屹立不搖的兩大武器!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
我家大樓~~管~理~員~不~管~事~~我準備開戰了!!
這是生死存亡的一戰~心臟不夠力的~家有老小的~請到旁邊休息!!
~~~~最後一戰III~~~~
#27
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於
2007/06/08 22:34:05
發文
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| 銷售量是無法改變的實際值! 沒錯~TOYOTA很對台灣市場的味! 但更深層的是~已經建立的品牌形象~ 和TOYOTA最強的一招~以衝刺銷售量產生的西瓜效應! 這才是TOYOTA至今屹立不搖的兩大武器! | |||
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toyota 有它成功的地方..但是回歸到汽車本質..尤其是國產toyota..是不及格的!!!
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#28
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於
2007/06/08 22:38:34
發文
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看到這個我笑出來了....😀 好了啦....大大可以停下來了吧 畢竟這樣吵來吵去....會買Toyota車的人還是會去買的 因為Toyota的車確實符合大部分人用車的習性.... 這點我們確實是不能否認的.... | ||||||||||||||||||||||
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沒錯..就是這樣!!
我還是會去買
因為Toyota真的很合我的用車方式及習慣😀
買車 找適合自己及喜歡的就對了!!
#29
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於
2007/06/08 22:39:20
發文
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我是白痴~ 你期望我多成熟??!! 😝😇😰😀😊😆 | ||||||||||||
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哈哈.老大.................😀
倒是麥拿輪F-1的安全性我很肯定.
無限速高速公路300以上出事.
車毀人安.
恐怕沒幾家車廠有得比.
#30
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於
2007/06/08 23:27:14
發文
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沒錯..就是這樣!! 我還是會去買 因為Toyota真的很合我的用車方式及習慣😀 買車 找適合自己及喜歡的就對了!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒錯
好車就是要符合自己😀
不然買台F430開產業道路也不舒服吧??
#31
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哈哈.老大.................😀 倒是麥拿輪F-1的安全性我很肯定. 無限速高速公路300以上出事. 車毀人安. 恐怕沒幾家車廠有得比. | |||
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不然怎麼會迷戀10幾年了還是只愛她!!
他~太強了!!
麥拿輪F-1這一台才是標竿!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
我家大樓~~管~理~員~不~管~事~~我準備開戰了!!
這是生死存亡的一戰~心臟不夠力的~家有老小的~請到旁邊休息!!
~~~~最後一戰III~~~~
#32
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於
2007/06/09 00:06:06
發文
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不然怎麼會迷戀10幾年了還是只愛她!! 他~太強了!! 麥拿輪F-1這一台才是標竿!! | ||||||||||||
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所以說你也是一個
體質剛健.
耐超耐飆.
專追高速.
出事無妨.
超級跑格的人物?
#33
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所以說你也是一個 體質剛健. 耐超耐飆. 專追高速. 出事無妨. 超級跑格的人物? | ||||||||||||||||||||||
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不能出事~小心小心~
不然對不起父母的養育之恩!!
也讓小孩失去了帥氣的拔拔!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
我家大樓~~管~理~員~不~管~事~~我準備開戰了!!
這是生死存亡的一戰~心臟不夠力的~家有老小的~請到旁邊休息!!
~~~~最後一戰III~~~~
#34
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於
2007/06/09 00:50:33
發文
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| 這問題大概是上市後沒多久出現的事件， ...... 日系車撞上德系車...軟碰硬。 不過照片上很難看的出當時的時速，外在因素。 ..... | |||
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這是國產車的不良之處！ 連安全氣囊配額都不足了 更沒有其他亮眼的地方 畢竟一分錢一分貨！
照片中真的很難判斷時速及兩輛車的撞擊角度方位 人沒事就好...
#35
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於
2007/06/09 09:11:28
發文
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我是白痴~ 你期望我多成熟??!! 😝😇😰😀😊😆 | ||||||||||||
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兩台一樣
當然是肚子被撞那一台慘兮兮阿
噗噗
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#36
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看了長長的討論串（還加上之前一大堆生鏽的文章），發現一件事，越晚註冊的會員，越會說出一相情願、似是而非、顧左右而言他的言論.......
小弟本來並沒有對任何品牌的車有意見（國產車大家都會偷，只是偷在哪不同罷了），不過某大車廠似乎有專職養一票人負責"網路相關工作"，不管是消毒或攻訐，都只是讓人討厭，氣球重不重要？車體剛性重不重要？甚至連類似一分錢一分貨這樣的話都出來了，所以買不起歐洲車就是該死就對了？
不是聽說明年新車上市一定要作撞擊測試嗎？希望到時是來真的..................
小弟本來並沒有對任何品牌的車有意見（國產車大家都會偷，只是偷在哪不同罷了），不過某大車廠似乎有專職養一票人負責"網路相關工作"，不管是消毒或攻訐，都只是讓人討厭，氣球重不重要？車體剛性重不重要？甚至連類似一分錢一分貨這樣的話都出來了，所以買不起歐洲車就是該死就對了？
不是聽說明年新車上市一定要作撞擊測試嗎？希望到時是來真的..................
#37
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| 車子等級當然有差,如果是兩輛S350同樣方法對撞,哪一台傷的慘?重點是這個,成熟點吧... | |||
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您真這樣想？那是不是往後開日係國產車的車主被"S350"撞倒，車毀人亡是應該？沒死就阿Q是勝利了？因為等級不同？
小弟的弟弟曾開雪鐵龍XANTIA約時速50公里側撞賓士E240（都是10年以上老爺車），撞的位置是副駕駛座，等級高的那台我只能說：還好他沒載人，不然就過失殺人一定跑不掉了。
拖吊車來看到我家的雪鐵龍，嚇了一跳說：這牌的車這麼耐撞喔？保桿略微損壞變形，引擎蓋略微凸起，扳烤修復花不到3000............反觀版大那台計程車勒？3000修的好？哈！
相信您應該不會說出XANTIA跟E240是同一等級這樣的話吧？😆
人命不該等級分類，安全應該無差別。誰的想法才應該成熟點？
#38
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您真這樣想？那是不是往後開日係國產車的車主被"S350"撞倒，車毀人亡是應該？沒死就阿Q是勝利了？因為等級不同？ 小弟的弟弟曾開雪鐵龍XANTIA約時速50公里側撞賓士E240（都是10年以上老爺車），撞的位置是副駕駛座，等級高的那台我只能說：還好他沒載人，不然就過失殺人一定跑不掉了。 拖吊車來看到我家的雪鐵龍，嚇了一跳說：這牌的車這麼耐撞喔？保桿略微損壞變形，引擎蓋略微凸起，扳烤修復花不到3000............反觀版大那台計程車勒？3000修的好？哈！ 相信您應該不會說出XANTIA跟E240是同一等級這樣的話吧？😆 人命不該等級分類，安全應該無差別。誰的想法才應該成熟點？ | ||||||||||||
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照文章所述應該是側撞E240吧?側邊是汽車最脆弱的點,所以被撞一方損失慘重有是應該的吧?
我們可不可以再回到發生事故前,如果今天'剛好','不巧'E240副駕駛座有人,你是希望你的車沒有潰縮...還是潰縮的越嚴重的越好呢?
#39
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| 看了長長的討論串（還加上之前一大堆生鏽的文章），發現一件事，越晚註冊的會員，越會說出一相情願、似是而非、顧左右而言他的言論....... 小弟本來並沒有對任何品牌的車有意見（國產車大家都會偷，只是偷在哪不同罷了），不過某大車廠似乎有專職養一票人負責"網路相關工作"，不管是消毒或攻訐，都只是讓人討厭，氣球重不重要？車體剛性重不重要？甚至連類似一分錢一分貨這樣的話都出來了，所以買不起歐洲車就是該死就對了？ 不是聽說明年新車上市一定要作撞擊測試嗎？希望到時是來真的.................. | |||
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買不起好車不是該死, 只是命沒那麼好, 車子安全係數較低一些, 開車更要小心!
我們都知道賽車就是燒錢的比賽, 比賽的其中一樣就是車隊口袋的深度
撞車發生車禍的時候, 比的就是兩台車誰的車子比較"高檔"
很現實對吧! 但這就是社會現況, 有錢的開好車雙B, 開在路上的安全係數高過大部分車子
這就是有些人堅持買進口車或雙B名車的理由吧!
平凡如我, 小心至上; 平安就是回家的路 ~!
#40
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於
2007/06/09 10:18:03
發文
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不過某大車廠似乎有專職養一票人負責"網路相關工作" | |||
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真要是有這樣的職缺, 我馬上衝第一去應徵
#41
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真要是有這樣的職缺, 我馬上衝第一去應徵 | ||||||||||||
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說真的，講這種話真的要負責任。
批判車廠做討論當然是可以，但是必須尋求其言論的公正性
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