回應 w124e280 (藍天) 所寫
	我個人覺得福特引進Mondeo從頭到尾是一項失敗的策略，大多數台灣人並不喜歡歐洲平價車。如果當初引進的是日本馬自達的車款(改掛福特)，銷售量可能會好一點，畢竟台灣人喜歡日本車。

不管福特引進Mondeo是不是一項失敗的策略😞

至少..讓台灣國產車車壇不至於盡淪為日本車代工廠😌

至少..至少..福特還是德國車代工廠😌😌

讓我們有異於日系車的多元選擇

	回應 mj250 (老胡) 所寫
	回應 w124e280 (藍天) 所寫 福特的股票沒上市，聽說也永遠不會上市，所以市場並不知該公司道財務如何。 台灣福特強在零件外銷，整車倒是次要收入。 我個人覺得福特引進Mondeo從頭到尾是一項失敗的策略，大多數台灣人並不喜歡歐洲平價車。如果當初引進的是日本馬自達的車款(改掛福特)，銷售量可能會好一點，畢竟台灣人喜歡日本車。 這位大大說的是，當初福特是以全壘打(馬自達FAMILIA？不知有無拼錯)，天王星(MAZDA 626)兩主要車型叱吒台灣車壇相當久，直到TOYOTA EXSIOR上市才下轉，不過後來再推出的MONDEO，造型爭議大，性能平平，台灣市場還是以日系車接受度較高吧。🙂

這是導果為因，歐系福特的零件問題比較多，設計也比較頭痛。
根據一些福特內部人員的說法，去年福特的團隊之中，最賺錢的是Escape外銷團隊，國產部份幾乎是賠錢。
一些內部的人員也對歐系福特的設計很頭痛，日系福特的問題就是比較少，歐系的問題就是比較多，不斷的改進就是有問題，今年要導入的馬自達五福特版她們是比較不擔心的，但是要導入歐規的Mondeo她們就頭很大，因為怕有類似Focus的問題（到底是品質問題還是設計問題就很難說）。

其實她們也比較偏好日系福特的車種，但是這不是台灣方面可以決定的。

[quote=lucino (盧心諾)]

	回應 mj250 (老胡) 所寫
	回應 w124e280 (藍天) 所寫 福特的股票沒上市，聽說也永遠不會🙂 這是導果為因，歐系福特的零件問題比較多，設計也比較頭痛。 根據一些福特內部人員的說法，去年福特的團隊之中，最賺錢的是Escape外銷團隊，國產部份幾乎是賠錢。 一些內部的人員也對歐系福特的設計很頭痛，日系福特的問題就是比較少，歐系的問題就是比較多，不斷的改進就是有問題，今年要導入的馬自達五福特版她們是比較不擔心的，但是要導入歐規的Mondeo她們就頭很大，因為怕有類似Focus的問題（到底是品質問題還是設計問題就很難說）。 其實她們也比較偏好日系福特的車種，但是這不是台灣方面可以決定的。

使用[環保線材]算不算歐洲人搬石頭砸自己的例子???😞