回應 bat99 (BAT) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫 回應 200pro (200普羅) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫 圖二 車體內裝 基本上跟NCAP的撞擊點是相同的 NCAP測試時SRS有爆炸 可是這台卻沒有爆炸 （ＭＯＮＤＥＯ都是標配雙安） 車室嚴重變形，遜！ 引述一下微風論壇的bellfron 大美女大大的圖片 參考一下 大大 很明顯的,altis車室安全性,比mondeo還要好 不過mondeo在國外的撞擊測試,成績是蠻爛的就是了

看起來兩個應該都是沒有很好才對
ALTIS的引擎已經退後了
如果撞擊力大一點的話
可能會傷及前座的正副駕駛

設計正確的引擎當遇見大力撞擊的時候
引擎會往底下沉雖然也會退後
如果撞擊力大的話斜的退後與垂直的退後
殺傷力會不同
MONDEO他是斜向撞擊
所以方向盤會變形偏斜往撞擊的反方向跑

另外ALTIS怎麼沒有SRS呢
怪
還需要選配阿
台灣真的消費者要好好的覺醒
SRS一概列為標配這樣才是正確的
不論哪一車廠都應該往這方向努力

一同勉勵吧

	回應 200pro (200普羅) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫 圖二 車體內裝 基本上跟NCAP的撞擊點是相同的 NCAP測試時SRS有爆炸 可是這台卻沒有爆炸 （ＭＯＮＤＥＯ都是標配雙安） 車室嚴重變形，遜！

mondeo再怎麼爛，車室嚴重變形，也比以下這台車好太多了吧！
http://cn.bbs.yahoo.com/message/read_talkcar_207237.html

樓上的傻子,比撞擊也要比看看撞擊力道大小吧😰
亂比一通

	回應 truffes (Truffes) 所寫
	樓上的傻子,比撞擊也要比看看撞擊力道大小吧😰 亂比一通

您說的也是有道理，既然如此，光由照片如何判斷撞擊力道大小？MONDEO和ALTIS的撞擊力道何者為大何者為小？又為何一口咬定MONDEO安全性比ALTIS差呢？😌

除非大家都是專家，都經歷過每一次車禍鑑定，否則對於車禍損傷程度的判斷與分析，決定該車種安全性的優劣，應該保持低調和保留。

	回應 truffes (Truffes) 所寫
	樓上的傻子,比撞擊也要比看看撞擊力道大小吧😰 亂比一通

那位仁兄是來亂的吧

我當初貼阿踢史的那邊
我就不敢下定論說哪台比較好
只說參考看看

果不其然有人會很大膽的下結論
噗噗

還在想要不要把中國camry貼出來
後來想一想
還是不要
因為差太多了(中國是撞卡車)
完全用A柱吸收

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
	我當初貼阿踢史的那邊 我就不敢下定論說哪台比較好 只說參考看看 果不其然有人會很大膽的下結論 噗噗 還在想要不要把中國camry貼出來 後來想一想 還是不要 因為差太多了(中國是撞卡車) 完全用A柱吸收

大熊兄，我貼出CAMRY也不是大膽下什麼結論，按照照片上顯示CAMRY確實比起MONDEO，ALTIS慘烈嚴重許多，整個駕駛座變形嚴重，表示CAMRY確實受到嚴重撞擊，事實上拿些網路照片並不能真正証明些什麼，因為我們都不是當事者，車禍過程也都是經過轉述，直接評論誰優誰劣，難免有失公平，更不會直接就點名哪一輛車爛。

阿德兄
你當初買車
有買延長保固嗎?

現在開的如何阿?
有沒有一些問題?
我當初也介紹老師買ms
哈哈

他是一個不會把車子開到報廢的人
他要賣車的時候應該會殺了我
哈哈哈

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
	阿德兄 你當初買車 有買延長保固嗎? 現在開的如何阿? 有沒有一些問題? 我當初也介紹老師買ms 哈哈 他是一個不會把車子開到報廢的人 他要賣車的時候應該會殺了我 哈哈哈

大熊兄：
我在02年底買了一輛03年式metrostar 2.0，ghia-limted版，當初是以舊福特車主身分，千萬里程千萬金折扣9萬購買的，後來才聽說有所謂"變速箱故障"問題，以及變速箱油錯誤使用問題，有考慮到要購買延長保固，但因故沒購買，我希望以勤加保養，良好駕駛習慣，來延變速箱長壽命。

現在開起來如何？老實說...嚇嚇叫喔！不論起步加速，超車，都表現出色，常聽說一些問題，如風切聲，頓挫感，及一些小毛病，並不如網路上傳的這麼嚴重，跟我之前開的新天還要好，我想應該是有人吹毛球庛過了頭吧！

至於問題也是有的，如(首批那款凹進去的)倒車雷達容易亂叫，副水箱有裂痕，大燈有水氣，這是我所碰過的問題，其他都ok，您的老師跟我差不多吧！我大概也會開個10年才考慮換車。

福特車二手車價低，是不爭事實，如果車況好的話，可以考慮賣給朋友，我的93新天1.8就是賣給朋友9萬元，賣給車行只估6萬。😰

	回應 ykd521 (阿德) 所寫
	回應 truffes (Truffes) 所寫 樓上的傻子,比撞擊也要比看看撞擊力道大小吧😰 亂比一通 您說的也是有道理，既然如此，光由照片如何判斷撞擊力道大小？MONDEO和ALTIS的撞擊力道何者為大何者為小？又為何一口咬定MONDEO安全性比ALTIS差呢？😌 除非大家都是專家，都經歷過每一次車禍鑑定，否則對於車禍損傷程度的判斷與分析，決定該車種安全性的優劣，應該保持低調和保留。

從引擎室的潰縮,和車室內的變形大略就可以判斷了
引擎室潰縮不大,車室內確有變形,設計就是不佳了
引擎室潰縮嚴重,車室卻能保持完好,這樣的設計才正確
從照片上看來,mondeo的設計就是不如人
國外的測試報告也是可以證明

	回應 bat99 (BAT) 所寫
	回應 ykd521 (阿德) 所寫 回應 truffes (Truffes) 所寫 樓上的傻子,比撞擊也要比看看撞擊力道大小吧😰 亂比一通 您說的也是有道理，既然如此，光由照片如何判斷撞擊力道大小？MONDEO和ALTIS的撞擊力道何者為大何者為小？又為何一口咬定MONDEO安全性比ALTIS差呢？😌 除非大家都是專家，都經歷過每一次車禍鑑定，否則對於車禍損傷程度的判斷與分析，決定該車種安全性的優劣，應該保持低調和保留。 從引擎室的潰縮,和車室內的變形大略就可以判斷了 引擎室潰縮不大,車室內確有變形,設計就是不佳了 引擎室潰縮嚴重,車室卻能保持完好,這樣的設計才正確 從照片上看來,mondeo的設計就是不如人 國外的測試報告也是可以證明

是是是
ｍｏｎｄｅｏ最爛了
爛到爆

quote]
從引擎室的潰縮,和車室內的變形大略就可以判斷了
引擎室潰縮不大,車室內確有變形,設計就是不佳了
引擎室潰縮嚴重,車室卻能保持完好,這樣的設計才正確
從照片上看來,mondeo的設計就是不如人
國外的測試報告也是可以證明[/quote]

從照片中看出MONDEO是車頭側邊撞擊，與ALTIS的正面撞擊情形式不同的，兩者撞擊時的車速，相對速度為何？資訊完全不明，大膽假設某車設計不良，公平性何在？
假設你以握拳正面猛擊牆壁，4跟手指平均受力就不易受傷，若以握拳側邊單一手指頭猛擊牆壁，你想受傷程度為何？整個撞擊受力由一跟手指頭來承受，你想不受重傷也難吧！

	回應 ykd521 (阿德) 所寫
	quote] 從引擎室的潰縮,和車室內的變形大略就可以判斷了 引擎室潰縮不大,車室內確有變形,設計就是不佳了 引擎室潰縮嚴重,車室卻能保持完好,這樣的設計才正確 從照片上看來,mondeo的設計就是不如人 國外的測試報告也是可以證明

從照片中看出MONDEO是車頭側邊撞擊，與ALTIS的正面撞擊情形式不同的，兩者撞擊時的車速，相對速度為何？資訊完全不明，大膽假設某車設計不良，公平性何在？
假設你以握拳正面猛擊牆壁，4跟手指平均受力就不易受傷，若以握拳側邊單一手指頭猛擊牆壁，你想受傷程度為何？整個撞擊受力由一跟手指頭來承受，你想不受重傷也難吧！[/quote]
altis車頭也縮一半進去了,mondeo車頭也是縮一半
同樣是差不多縮一半,mondeo車室變形,a柱,車頂都變形,altis都沒有
altis的潰縮有比mondeo好,別再死凹了
mondeo的撞擊測試也不是很好,同時保險桿還是蛋殼做的,以前有人貼過😀

	回應 bat99 (BAT) 所寫
	回應 ykd521 (阿德) 所寫 quote] 從引擎室的潰縮,和車室內的變形大略就可以判斷了 引擎室潰縮不大,車室內確有變形,設計就是不佳了 引擎室潰縮嚴重,車室卻能保持完好,這樣的設計才正確 從照片上看來,mondeo的設計就是不如人 國外的測試報告也是可以證明 從照片中看出MONDEO是車頭側邊撞擊，與ALTIS的正面撞擊情形式不同的，兩者撞擊時的車速，相對速度為何？資訊完全不明，大膽假設某車設計不良，公平性何在？ 假設你以握拳正面猛擊牆壁，4跟手指平均受力就不易受傷，若以握拳側邊單一手指頭猛擊牆壁，你想受傷程度為何？整個撞擊受力由一跟手指頭來承受，你想不受重傷也難吧！

altis車頭也縮一半進去了,mondeo車頭也是縮一半
同樣是差不多縮一半,mondeo車室變形,a柱,車頂都變形,altis都沒有
altis的潰縮有比mondeo好,別再死凹了
mondeo的撞擊測試也不是很好,同時保險桿還是蛋殼做的,以前有人貼過😀[/quote]

蛋殼保險桿我記得t排車陷在還在做啊！還賣的嚇嚇叫喔！就是v字頭的，他的潰縮設計做的很不錯，輕輕一撞，後車箱就變成5門的。
想看照片的話說一聲，因為實在不想再引起一些誤會了。

以下言論純屬個人言論.不代表權威公正性.
請看看阿帝司的避震座.除稱"龜".他這車只傷到龜前.其他是因為擠壓變形的.
蒙地歐很明顯是45度傷到左龜.
傷不傷到"龜"是判斷"大撞"的參考.
所以說我認為阿帝司撞擊力道遠不如蒙地歐.
理由:
避震座是車身的硬點.因為這部分承受來自避震器的反饋.所以有沒傷到是撞擊力大不大的參考.
阿帝司傷的程度看起來很像很嚴重.事實和鈑金見厚一點的車系一比.的確會比較嚴重.
蒙帝歐若受到阿帝司相同方向及力道的撞擊.不會那麼嚴重.角色對調反之會更嚴重.
我的看法來自估中古車朋友跟會鈑修朋友給我的知識.

	回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫
	對正撞跟偏撞.受力程度差多少的人都不自覺.真擔心u-car被一堆號呆搞臭了..😆

發言過一次..我再講一次..正撞跟偏撞力道差多少..全面撞跟撞一半差多少.為何國外都用偏撞測試而不用正撞測試.拜託那些看到爛平頭還以為跟爛偏頭一樣的人去唸點書ok...😌

同上, 沒有撞擊時速、撞擊物、角度等資料
就能依相片說是哪部車較安全....🙂

要是mondeo是鑽到人家大車後方, a柱撞擊車台,
是不是比沒撞擊車台還會變形?😆

資訊不足也能說成這樣....😩

😇Mondeo的原廠說明書有載明喔~建議每五年更換氣囊組喔！但是，我自己買了八年多了都沒有更換，因為本身就不喜歡安全氣囊，而且換起來真的很貴！

	回應 thomas528tw (LuckyMin) 所寫
	😇Mondeo的原廠說明書有載明喔~建議每五年更換氣囊組喔！但是，我自己買了八年多了都沒有更換，因為本身就不喜歡安全氣囊，而且換起來真的很貴！

靠邊
真的假的阿
那我不就要花個五六萬了
賣尬😰

最近HONDA的CRV也發生車頭全毁,但是AIRBAG也是没有爆開,
看來全是半斤八兩