近日在英國倫敦召開的「Future of the Car」未來汽車高峰會中，Volkswagen 集團 CEO Herbert Diess 點出了當前電動車發展所面臨的阻力。Herbert Diess 認為，雖然 Volkswagen 對電動車的未來抱持相當樂觀的態度、且目前消費者對於電動車仍存在一定需求，但是由於基礎設施以及產品網路的發展仍未臻成熟，因此電動化的腳步暫時沒有辦法再加快。

由於基礎設施以及產品網路的發展仍未臻成熟，因此電動化的腳步暫時沒有辦法再加快。圖為 Volkswagen ID. 3。

目前 Volkswagen 電動車的銷售佔比約為 7%至 8%，目標在 2025 年時達到 25%、並在 2030 年時達到五至六成的水準。為了達到目標，電池技術和電池產能同樣重要，因此 Volkswagen 預計在歐洲將擁有至少 6 座電池生產基地，且每個生產基地的投資額都將上看 20 至 30 億歐元。目前最新的電池工廠將會位於西班牙，預計將會在 2025 年之後供給車用電池給 Volkswagen 集團的小型電動車使用。

Volkswagen 集團在 5 月 7 日宣布將投入約 32 億美元與包括 Seat 在內的合作夥伴，於西班牙 Sagunt 興建車用動力電池工廠。

另一方面，Herbert Diess 也宣示了 Volkswagen 將會在 2025 年成為電動車龍頭的目標，並且表示已經擬定好了一份相當具有野心的計畫。不過講到電動車，就不能不提來自美國的電動車霸主 Tesla。Herbert Diess 坦言，Volkswagen 一開始並沒有料到 Tesla 的崛起速度如此之快，並且也表示 Volkswagen 和 Tesla 在 2025 年之後的競爭將會非常激烈。

從產品面看來，Volkswagen 集團在本週預告了 3 款，預計在 2025 年發表的 A 級距純電小車，接替 Volkswagen e-up!、Seat Mii Electric 與Škoda Citigo-e iV 這幾款產品的市場定位。Herbert Diess 表示，當前電動車發展的阻力並不是來自於消費需求面，而是基礎設施以及產品網路。因此，真正的電動車決勝時間點並非現在，而是在 3 年後、也就是 2025 年時才會見真章。