#22
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suzuki liana車主現身說法
1. 日本製的不見得就會比較優，異音問題搞得不少車主頭痛 (別說我來亂的，我買了一台還有點懷疑這是哪門子日製原裝貨，後來得知原來此型車是suzuki收購韓國大宇後，拿大宇的某一型車來修改的，雖說是日製，但..算了，不多想)
2. 空間部分：如果SX4仍秉持Liana的設計理念，那不可小看SX4，看照片不準的。
Liana軸距2480mm，一堆人看到會笑掉大牙的。(2480mm有多短，請看corolla 91-01這10年間的世代，從2430mm進化到2465mm，空間問題一直為人詬病，後座侷促，一直到altis才大幅進步到2600mm，勉強爭回一點面子。
但2480mm在Liana上頭可說是利用到極致，以我本人173cm坐前座駕駛座，調整至正常駕姿後，換至後座仍感充裕，實際丈量前座椅背至後座椅面/椅背夾角處，其長度非常不可思議的和我的k9 (2715mm軸距)一樣。加上後座椅面高度較高，爭取到更多膝部空間，乘坐者可維持相當自然的坐姿。因此到目前為止已深獲數位師奶級乘客肯定，普遍的評語是：買這樣的車子就夠大了，外表又可愛，何必去買4米8的大轎車。
過兩天去實探SX4，看看空間設計上有沒有退步。
1. 日本製的不見得就會比較優，異音問題搞得不少車主頭痛 (別說我來亂的，我買了一台還有點懷疑這是哪門子日製原裝貨，後來得知原來此型車是suzuki收購韓國大宇後，拿大宇的某一型車來修改的，雖說是日製，但..算了，不多想)
2. 空間部分：如果SX4仍秉持Liana的設計理念，那不可小看SX4，看照片不準的。
Liana軸距2480mm，一堆人看到會笑掉大牙的。(2480mm有多短，請看corolla 91-01這10年間的世代，從2430mm進化到2465mm，空間問題一直為人詬病，後座侷促，一直到altis才大幅進步到2600mm，勉強爭回一點面子。
但2480mm在Liana上頭可說是利用到極致，以我本人173cm坐前座駕駛座，調整至正常駕姿後，換至後座仍感充裕，實際丈量前座椅背至後座椅面/椅背夾角處，其長度非常不可思議的和我的k9 (2715mm軸距)一樣。加上後座椅面高度較高，爭取到更多膝部空間，乘坐者可維持相當自然的坐姿。因此到目前為止已深獲數位師奶級乘客肯定，普遍的評語是：買這樣的車子就夠大了，外表又可愛，何必去買4米8的大轎車。
過兩天去實探SX4，看看空間設計上有沒有退步。
#23
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大家好,小弟於上週4就去看sx4,還沒實車到今晚去看了外觀還真是紮實,裡裡外外皆是日本原裝貨,連電瓶都是!
至於內裝和現今被寵壞的消費者可能不為等號,但是小弟卻非常認同這樣務實作法,(小弟30有5)可能較老,亦有小孩就會比較重視其安全性,SX4畢竟在國外有原車撞試過,那些視聼配備\MP3\喇叭也夠使用;(DVD在跳跳小車可能會暈)
yaris還沒去看,但我個人因素不會去看,wish剛上市的週末,和老婆小孩穿著較輕鬆去永和某個銷售中心看車,大約有4-5組在看車,有位銷售員跟前來只說看車喔,問他一問題也不回答,就離開我們.雖然我們只是開著11年的菱帥.11年前也是花了60幾萬買的,SEI頂級版..扯遠了.總之之後和老婆打死不看"頭又大"的.是連看都不去看!
結論我沒看TOYOTA的車,無法比較,但相信日裝的良率應該有一定水準才是,謝謝
至於內裝和現今被寵壞的消費者可能不為等號,但是小弟卻非常認同這樣務實作法,(小弟30有5)可能較老,亦有小孩就會比較重視其安全性,SX4畢竟在國外有原車撞試過,那些視聼配備\MP3\喇叭也夠使用;(DVD在跳跳小車可能會暈)
yaris還沒去看,但我個人因素不會去看,wish剛上市的週末,和老婆小孩穿著較輕鬆去永和某個銷售中心看車,大約有4-5組在看車,有位銷售員跟前來只說看車喔,問他一問題也不回答,就離開我們.雖然我們只是開著11年的菱帥.11年前也是花了60幾萬買的,SEI頂級版..扯遠了.總之之後和老婆打死不看"頭又大"的.是連看都不去看!
結論我沒看TOYOTA的車,無法比較,但相信日裝的良率應該有一定水準才是,謝謝
#24
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銷售量毫無疑義的，當然是Yaris勝出
理由很簡單，SX4的進口配額能有幾部??
這怎麼能比啊??
Yaris和Swift誰能勝出??
那當然還是Yaris
不過，因為Yaris實在是賣的超級，要命的貴...
所以，通常Toyota車，比同級銷售最佳競爭車款的銷售比，約莫是(1.8~2.2)2:1的情況，會有所改變...
即Yaris要達到像vios:Swift_18307:8843=2.07:1，不可能，我個人預估約莫是YARIS:SWIFT=1.6:1
理由很簡單，SX4的進口配額能有幾部??
這怎麼能比啊??
Yaris和Swift誰能勝出??
那當然還是Yaris
不過，因為Yaris實在是賣的超級，要命的貴...
所以，通常Toyota車，比同級銷售最佳競爭車款的銷售比，約莫是(1.8~2.2)2:1的情況，會有所改變...
即Yaris要達到像vios:Swift_18307:8843=2.07:1，不可能，我個人預估約莫是YARIS:SWIFT=1.6:1
#25
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以這兩部車來比較，車價約在63萬左右，
目前SUZKI SX4 只有一款，YARIS 大概可以買到S級（運動版），
個人兩部車都已經看過實車了，
SX4為日本原裝車，內裝質感比YARIS好，且原廠配備六顆安全氣囊，也有KEYLESS啟動，是個不錯的選擇，
YARIS為國產車，造型可愛，車小省油好停車，維修方便，也是不錯的選擇，
如果要我選擇的話，
我會投SX4一票，
主要我是著重在安全性跟組裝品質。
目前SUZKI SX4 只有一款，YARIS 大概可以買到S級（運動版），
個人兩部車都已經看過實車了，
SX4為日本原裝車，內裝質感比YARIS好，且原廠配備六顆安全氣囊，也有KEYLESS啟動，是個不錯的選擇，
YARIS為國產車，造型可愛，車小省油好停車，維修方便，也是不錯的選擇，
如果要我選擇的話，
我會投SX4一票，
主要我是著重在安全性跟組裝品質。
#26
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http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a6110381
autonet說Toyota Yaris有三萬多的折讓空間
autonet說Toyota Yaris有三萬多的折讓空間
#27
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SX4 前天去看過了 說說我自己的看法吧
外觀有型 配16吋鋁圈 算是很有誠意
中控台 方向盤 設計佳 質感優 但是音響部份改天要改裝
要花一些心思 因為是 整合式中控台 椅子是布質的 質感比不上liana
後座空間普普 一般1.6水準 但是後座椅子可翻轉 可完全收納
有6顆氣囊 感覺很安全
至於林道間奔馳 要真正下場才知道 (好像是前驅)
我個人覺得 沒有倒車雷達是一項大缺失
外觀有型 配16吋鋁圈 算是很有誠意
中控台 方向盤 設計佳 質感優 但是音響部份改天要改裝
要花一些心思 因為是 整合式中控台 椅子是布質的 質感比不上liana
後座空間普普 一般1.6水準 但是後座椅子可翻轉 可完全收納
有6顆氣囊 感覺很安全
至於林道間奔馳 要真正下場才知道 (好像是前驅)
我個人覺得 沒有倒車雷達是一項大缺失
#28
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您好.去看車時銷售人員有提到在進口第一批會約有200輛.第二批要看銷售狀況.之後視銷售情況.很有可能引進國產.當然這是銷售人員所述.真實與否有賴U-CAR證實..謝謝
#30
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又是fiat開發的底盤.. | ||||||||||||
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回應 genesis (搪本缸) 所寫為什麼這個是正分?
FIAT 不是被全世界車友謔稱為 Fix It All Time 嗎?
#31
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如果預算有達62.8萬，那就投SX4一票!!
一台很豪華的大車，型很正!!
但本身腿太短、SX4對我來說太高了，SO…我只能開小車。😊
SO…我買YARIS!!
一台很豪華的大車，型很正!!
但本身腿太短、SX4對我來說太高了，SO…我只能開小車。😊
SO…我買YARIS!!
#32
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剛剛在路上看到一台SX4...
一個字...酷!!😍
一個字...酷!!😍
#33
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😌Yaris的後座空間並沒有比SX4大喔! 我兩台都試過, 我180cm.90kg,所以買SX4
#34
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Yaris實在太貴囉!!
#35
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| 單就我自己個人的選擇，要看狀況，假設是一定買小車，但常搭車的人只有兩人，SX4會比較好， 但是如果要一家人超過兩個人，似乎Yaris是比較好的選擇，因為從照片上來看，Yaris後面空間 較大，而且Yaris可以選購DVD等配備，全家出遊比較適合。 但如果談安全，就只有SX4，但不是氣囊多就安全，因為沒人知道到底他能不能救你一命，等到 知道時又為時已晚...哈～ | |||
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你錯了！我兩台都坐過，
SX4 比 Yaris 還大！看照片是不準的。
氣囊不一定能救你一命，但是DVD絕對不會救你一命！...哈~~
#36
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個人沒有品牌偏好...
所以剔除品牌因素...
我實在想不出SX4會輸YARIS的地方...
配備+安全性+日制...
我想大概就是價格跟油耗小輸吧...
我投SX4一票...不可多得的小型休旅車...!!
所以剔除品牌因素...
我實在想不出SX4會輸YARIS的地方...
配備+安全性+日制...
我想大概就是價格跟油耗小輸吧...
我投SX4一票...不可多得的小型休旅車...!!
#37
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SX4有一個嚴重的缺點：太高了！！
小弟大樓的機械車位限高1550mm，可是SX4高度是1585mm，（加上天線應該更高）
好遺憾啊！！
小弟大樓的機械車位限高1550mm，可是SX4高度是1585mm，（加上天線應該更高）
好遺憾啊！！
#38
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於
2007/01/31 08:18:59
發文
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| 如題 | |||
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我在猜啦
不管Toyota 的車多貴
相信還是Toyota的車會勝出!!😌
#39
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| 評價幾乎是一面倒,不過我是看好yaris 反正網路上罵最多的就屬toyota,也是最多人表態不買toyota 😆結果事實卻..... 該說是會去買toyota的人都不上網,還是會上網的人都不買toyota? | |||
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這跟選舉一樣，沉默的一群人才是決定勝負的力量。😀
如果錢不是問題(不能光考慮空車價)，我選Suzuki SX4，如果錢兒子跟我感情不好，只好選Toyota Yaris，這是無奈的選擇，誰教每間車廠都在謀求最大利益，不要跟我說Suzuki跟顧客站在同一邊，如果Suzuki的品牌價值比Toyota高，保證SX4的售價絕對高於Yaris，成本跟售價並不是單純的對價關係。🙂
#40
0
於
2007/01/31 10:20:26
發文
哈哈
想都不用想就知道大家一定會選SX4😀
厲害吧😍
想都不用想就知道大家一定會選SX4😀
厲害吧😍
#41
0
於
2007/01/31 10:32:24
發文
因為我只需要1.5G的車型選配1.6萬的免持鑰匙
54.9+1.6=56.5
比62.8便宜了6萬3
價格上YARIS勝出
本身是覺得啦 買YARIS不會想要空力套件
DVD更別想 我又看不到= =" 我大部分是一個人開
S只比G多了四輪碟煞+前霧燈+HID
不過S要選配免持鑰匙竟然要連鋁圈一起升級=====>迴轉半徑4.7變成5.5
差太多了啦
不知道買S級的人會不會很多
個人是覺得YARIS好好開不需要那些配備😇
54.9+1.6=56.5
比62.8便宜了6萬3
價格上YARIS勝出
本身是覺得啦 買YARIS不會想要空力套件
DVD更別想 我又看不到= =" 我大部分是一個人開
S只比G多了四輪碟煞+前霧燈+HID
不過S要選配免持鑰匙竟然要連鋁圈一起升級=====>迴轉半徑4.7變成5.5
差太多了啦
不知道買S級的人會不會很多
個人是覺得YARIS好好開不需要那些配備😇
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