於 2006 年首度發表的 Citroën Grand C4 Picasso 車系，乃是以 C4 Picasso 車系為基礎所衍生出的 7 座 MPV 車型，並隨著車系更新的腳步，在 2013 年推出了第二代車系， 第二代 Grand C4 Picasso 車系於 2014 年正式導入國內販售， 2017 年則導入小改款車型。因應原廠車型更新策略，接續在 2018 年更名為 Grand C4 SpaceTourer，並強化柴油動力輸出，同時亦換上 8 速手自排變速箱，強化整體動力輸出效能表現。

Citroën Grand C4 Picasso 車系在經歷了總計約近 30 年的銷售週期後，新車在西班牙 Vigo 工廠的生產線將於 7 月初正式關閉，為車系的銷售正式畫上句點，原廠亦確認不再推出後繼車型。

近期根據 Citroën 所發佈的新聞訊息指出，Grand C4 Picasso 車系在經歷了約近 30 年的車系銷售週期後，在完成現今的客戶新車訂單後，新車在西班牙 Vigo 工廠的生產線將於 7 月初正式關閉，為車系的銷售正式畫上句點，原廠亦確認不再推出後繼車型，主要原因為 MPV 新車市場的日漸萎縮，且已逐漸被 SUV 運動休旅所取代。

Citroën 表示品牌現行販售車系中，包含 C5 Aircross 以及 C5 X 運動休旅車款，其多功能的車型設計，仍可取代 Grand C4 Picasso 車系既有的車型市場定位。

若有 7 人以上乘坐的需求，Citroën 亦具備了採純電動力的ë-Berlingo 以及ë-SpaceTourer 車型選擇，具備了多樣化的 Grand C4 Picasso 車系替代方案。

雖然 Grand C4 Picasso 車系即將走入歷史，但 Citroën 仍表示在現行品牌販售車型中，包含 C5 Aircross 以及 C5 X 運動休旅車款，以其多功能的車型設計，仍可取代 Grand C4 Picasso 車系既有的車型市場定位，另外若有 7 人以上乘坐的需求，亦具備了採新世代純電動力的ë-Berlingo 以及ë-SpaceTourer 車型，同樣具備了多樣化的車型選擇替代方案。