確實是難搞!不剪單

回應 pohy960（069yhop）所寫

 

大家好 前陣子更換了車燈殼 過程中困難重重 最後終於成功了 上來分享一下
文末的影片有比較完整的步驟以及操作細節 有興趣歡迎觀看 謝謝~

以下開始

汽車大燈座與燈殼的連結 主要有 零件扣緊 + 防水膠

零件扣緊 的種類 大致有1.金屬卡扣 2.螺絲釘 3.釘槍
防水膠 主要有 1.蛇膠 (或稱不乾膠 或稱熱膠) 2.冷膠

金屬卡扣/螺絲釘 配上蛇膠的組合，應算是比較好拆裝的，應該螺絲起子+吹風機就夠了
蛇膠只需加熱就可以軟化，即可打開車燈(可以準備開燈鉗 應稍微好用一點點)
冷膠則是加熱也不會軟化，經過我的測試需要用特殊藥水才能拆的開


我自己的燈(A8 D4) 拆下來，發現是釘槍+冷膠
釘槍的部分，一開始須把釘子拔掉，最後用釘槍釘回去。 這不算難，難的是冷膠黏住的車燈
(拿起子去戳膠，如果是硬的，觸感跟矽利康很像，恭喜你的燈是冷膠 難度++++)

冷膠真的又硬又牢，一開始真的拆不開，有網友建議使用破壞燈殼的方式開
不過我擔心會有碎屑掉到燈裡面造成清理麻煩，所以當初打算當作下下策

最後上網研究後，買了冷膠大燈分離液。真的有效，激推!
把膠加熱，藥水加進去吱吱作響後，真的可以用工具慢慢分離

網路上影片，專業店家大概3~5分鐘就開燈成功 我自己弄了應該超過一小時

重點是一定要買藥水 以及 熱風槍加熱後，需要蠻用力的開燈，不要怕燈具受熱變形
因為一定要變形，起子才能伸到後面去拆到後面的膠
燈具變形的部分最後再加熱重新塑形即可

有個工具是冷膠刀，但我自己覺得沒很好用。一字起就夠了，一切的重點都是那個藥水~

冷膠清除的部份，因為冷膠很硬，可以直接拉起一整條，就很乾淨了。不需買其他工具輔助
最後鋪上蛇膠，黏上燈殼，釘槍釘住，就OK了

我洗車+雨天測試，目前沒有漏水or起霧情形，算是成功了
希望這篇文可以幫到想自己DIY換燈殼，卻被冷膠難倒的車主~

完整操作影片:

    所謂的冷膠應該是PU膠,也就是濕氣反應行固化膠,固化後較硬;所謂熱膠是熱熔膠含有橡膠系,固化後會有彈性.   PU膠可以耐130度以上高溫不會劣化,高級車種高亮度燈源採用;熱熔膠約100度開始軟化,所以會有卡扣輔助避免燈殼與燈座脫落或者進水.

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