3月初看到U-car在徵選網友去上海試胎的訊息，顧不得自己繁忙的工作立馬填寫了表單按下送出。後來公布了名單後發現沒有自己的名字，就像買運彩最後一關被翻盤時的難過。沒想到皇天不負有心人，在一個打混摸魚X(大誤)被主管盯業績O(正確)的上午接到了一通陌生的電話。電話那頭傳來了彷彿黃鶯出谷，餘韻繞梁般的聲音，問說少年仔，四月十二到十六有沒有空，要查一下有沒有呆胞證，帶你去大陸昆山鬆一下。聽到這消息馬上回家卻發現台灣居民證已過期兩年，只好花了二千多的急件費申辦卡式呆胞證茲證明我是台灣人。老實說真的非常興奮，在台灣除了汽車相關產業或媒體才能到試車場，立馬送了假單並期待著這千載難逢的好機會。

4/12下午到了機場，看到一群平常會在Youtube跟電視上常出現的熟面孔跟媒體們，有龐德，邢男跟殺手蘭這些車評，心裡想應該跟著他們走就對了。4/13早上八點就集合出發到瑪吉斯輪胎昆山廠。到了廠區後看的到是廠區的模型與各式各樣的輪胎(廢言)

最後走進一間電影院(其實是大型簡報室)以為搶先看復仇者聯盟怎麼樣打敗薩諾斯(X)。正當燈光變暗後出現的是台灣之光瑪吉斯的新品，準備要挑戰歐洲一線高階性能跑胎的Victra Sport 5。

老實說看到這投影片的時候不自覺得噗哧一笑，二流的瑪吉斯哪來的勇氣說自己操控精準，濕地之霸?我想這勇氣應該是跟梁靜茹借的，趕快還人家好嗎?不過話別說得太早，讓我們繼續看下去。

因為自己本身也長期忽略國產品牌，原來這幾年瑪吉斯已經是全球十大輪胎品牌之一了。仔細一看全球前五大廠都是汽車工業強國，瑪吉斯在沒有汽車品牌的拉拔狀況下能在國際間有一席之地，可見有其研發實力與產品優點。

但是瑪吉斯在產量部份已經是世界冠軍了，且產品多元，涵蓋各式各樣車輛

連雲豹甲車跟登月車的輪胎 也是瑪吉斯製造

由此可見瑪吉斯的產品研發與製造實力。其實2017推出的HP5各方口碑已經不錯。不過今天的主角VS5可是要挑戰歐洲一線品牌所推出的高性能跑胎。所以不論在花紋，材質都有創新的突破才能抗衡歐美列強。

獨特的彷生設計，靈感來自於地表最速的獵豹，胎面採用抓痕設計避免胎面變形與提升破水性

橡膠材料突破，增強排水效果與提高磨耗的表現

高剛性的花紋與高性能的耐隆使VS5有精準的操控感與高速的安定感

輪胎好壞當然不是自己說了算，還有送到德國萊因實測，在剎車距離的測試上的確已經是歐洲一線的水準。但原廠人員透露VS5在台的價格會訂在競品的七折左右。這才是真的回饋台灣消費者啊

以上說了這麼多，當然是要實地測試才知道是真是假

接下來簡單介紹一下昆山測試場:

瑪吉斯斥資台幣50億元的輪胎測試場,面積86萬平方米，是中國各式路面最齊全的輪胎測試場。除了測試輪胎外，還有很多未發表的新車也會租借此場地做測試，因此場地內是不能隨意拍照的。許多車廠看到瑪吉斯有如此完善且獲得國際認證的輪胎測試場,都願意跟正新合作。

這個測試場總共有11個功能不同的測試區域

1.高速周回道:總長4.5公里,彎道最高設計平衡車速160公里

2.綜合性能測試道:總長1.5公里,寬40米

3.乾地旋回測試區:乾地直徑250米

4.煞車性能測試道:總長1.2公里,測試區200米

5.ISO噪音測試道:總長1公里,測試區40米長20米寬

6.震動噪音測試道:總長2.3公里,測試區60至300米長4米寬

7.乾地操安性能測試道

8.濕地操安性能測試道:濕地總長1400米

9.濕地旋回測試區:濕地直徑140米

10.水膜攝影測試區:本區是在地面下拍攝

11.乘適耐久測試道:本區是參考國外不同的測試場以及調查各種路面設計

以上是測試場地介紹與輪胎特色，之後會有實際的體驗再跟大家分享喔