toyota
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#2
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你認為是就是
#3
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於
2019/04/06 22:45:16
發文
裕隆集團掌控的ARTC給業者的好處就在這裡
撞測細節不公布且幾乎通通過關
撞測不過的就準備好再來測
ARTC不抽樣驗撞測,而是由車廠提供準備好的車輛來測
失去了撞測中心的公信力與驅策車廠改善車體結構與安全配備的理念
十多年來替各國產車廠省了多少錢可能超乎你我想像
應該是問ARTC各個國產車款比起其母廠規格的車款堅固與耐撞如何
#4
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於
2019/04/07 17:09:09
發文
其實很多車子都不耐撞，因為是以犧牲汽車來保護車內人員設計來著
我DIY換水箱精和烘焙咖啡的經驗
賴 0921724256
toyota是不是都不太耐撞