[轉貼]速霸陸打滑煞不住右切噴飛,酒駕男墜30m慘死 - U-CAR討論區
[轉貼]速霸陸打滑煞不住右切噴飛,酒駕男墜30m慘死

Super(eric.huang.1968)

2019/03/24 15:20:14

發文

#6069863 IP 180.217.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/03/24 15:23:05

發文IP 180.217.*.*

https://www.ettoday.net/news/20190324/1406636.htm

記者陳以昇/新北報導4日清晨7時許,一輛白色速霸陸休旅車行經新北市台65線快速道路南向5公里處,疑似因車速過快,失控跨越機車引道,在撞上路燈桿後翻覆,由30米高處摔落至新莊堤外到西盛公園,36歲陳姓駕駛雖緊急送醫仍在上午8時許傷重不治,事發畫面曝光,讓人怵目驚心;經酒測後發現,陳男酒測值高達1.2mg/l,初步判定為酒駕釀禍

▲▼國道轎車失控噴飛。(圖/記者陳以昇翻攝)

▲▼國道轎車失控噴飛。(圖/記者陳以昇翻攝)

▲▼國道轎車失控噴飛。(圖/記者陳以昇翻攝)

▲▼國道轎車失控噴飛。(圖/記者陳以昇翻攝)

根據警方調查,白色休旅車當時在65快速道路上高速行駛,經過新莊接板橋的彎道時,疑似因車速過快來不及煞車,一路打滑,車頭跨越機車引道後,撞上超過半個人高的圍籬,翻落至越堤道的公園內。

警方獲報後在西盛公園的溜冰場旁,發現摔落的白色轎車,此時陳男已無生命跡象,救護人員緊急將他送往署立台北醫院搶救。警方在陳男車上及周圍,找到陳男的皮包、手機及一些私人物品,包括簽過章的本票、契約書、名片等,發現陳男疑似是一間咖啡機的業務主任。

警方初步抽血後發現,陳男有飲酒情事,酒測值更高達1.2mg/l,疑似是酒駕釀禍,詳細肇事原因仍有待釐清。

▲▼台64縣快速道路速霸陸翻落。(圖/記者趙永博攝)

▲▼台64線快速道路速霸陸翻落。(圖/記者趙永博攝)

▲▼白色速霸陸翻落橋下。(圖/記者趙永博攝)

● 《ETtoday新聞雲》提醒您:喝酒不開車,開車不喝酒。

 

https://www.ettoday.net/news/20190324/1406636.htm

記者陳以昇/新北報導4日清晨7時許,一輛白色速霸陸休旅車行經新北市台65線快速道路南向5公里處,疑似因車速過快,失控跨越機車引道,在撞上路燈桿後翻覆,由30米高處摔落至新莊堤外到西盛公園,36歲陳姓駕駛雖緊急送醫仍在上午8時許傷重不治,事發畫面曝光,讓人怵目驚心;經酒測後發現,陳男酒測值高達1.2mg/l,初步判定為酒駕釀禍

▲▼國道轎車失控噴飛。(圖/記者陳以昇翻攝)

▲▼國道轎車失控噴飛。(圖/記者陳以昇翻攝)

▲▼國道轎車失控噴飛。(圖/記者陳以昇翻攝)

▲▼國道轎車失控噴飛。(圖/記者陳以昇翻攝)

根據警方調查,白色休旅車當時在65快速道路上高速行駛,經過新莊接板橋的彎道時,疑似因車速過快來不及煞車,一路打滑,車頭跨越機車引道後,撞上超過半個人高的圍籬,翻落至越堤道的公園內。

警方獲報後在西盛公園的溜冰場旁,發現摔落的白色轎車,此時陳男已無生命跡象,救護人員緊急將他送往署立台北醫院搶救。警方在陳男車上及周圍,找到陳男的皮包、手機及一些私人物品,包括簽過章的本票、契約書、名片等,發現陳男疑似是一間咖啡機的業務主任。

警方初步抽血後發現,陳男有飲酒情事,酒測值更高達1.2mg/l,疑似是酒駕釀禍,詳細肇事原因仍有待釐清。

▲▼台64縣快速道路速霸陸翻落。(圖/記者趙永博攝)

▲▼台64線快速道路速霸陸翻落。(圖/記者趙永博攝)

▲▼白色速霸陸翻落橋下。(圖/記者趙永博攝)

● 《ETtoday新聞雲》提醒您:喝酒不開車,開車不喝酒。

 

已臻完美,何需苛求!

20

則留言

1

Super(eric.huang.1968)

2019/03/24 17:54:29

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#6069866 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

剛才下午從新莊安托華回板橋,由台65新莊一上去,板橋一下來,經過N個濕滑的伸縮縫,一樣行雲流水,影片由1'15''~2'15"看起(新莊二到板橋一)。

 

已臻完美,何需苛求!

Super(eric.huang.1968)

2019/03/24 18:17:03

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#6069867 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

引述TVBS報導

"...但根據氣象局資料,事發前24小時,現場累積雨量只有7毫米,沒有積水問題,初步研判可能是超速釀禍..."

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B065%E7%B7%9A%E8%BB%8A%E8%B7%A8%E8%BB%8A%E9%81%93%E8%A1%9D%E7%A0%B4%E8%AD%B7%E6%AC%84-%E5%A2%9C20%E7%B1%B3%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%A7%95%E9%A7%9B%E4%BA%A1-044621978.html

懷疑,胎紋不適很足夠。

 

已臻完美,何需苛求!

jasonguo(jasonguo)

2019/03/24 21:36:18

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#6069877 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

經酒測後發現,陳男酒測值高達1.2mg/l,初步判定為酒駕釀禍。

Super(eric.huang.1968)

2019/03/24 23:07:44

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#6069884 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

"陳男女友接獲噩耗趕至警局,表示男友開車時並無異狀,對死因並無意見,直到晚上才向警方坦承,前一晚有與男友在住處小酌,但是男友酒測值高達1.2毫克,她自己也十分不解。"

CRV Lee(leeshhwa)

2019/03/24 23:26:02

發文

#6069885 IP 42.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

還好,沒擦撞其他車輛,不然被撞的就衰死了!

Mr. Wang(wangoldmr)

2019/03/25 16:14:15

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#6069891 IP 61.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

其實路面微濕才最危險

Super(eric.huang.1968)

2019/03/27 21:40:18

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#6072170 IP 1.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

根據種種影片&警察苗素,Super推測,可能原因如下:

蒸汽水漂(Reverted rubber) 如果駕駛人在潮濕路面緊急煞車鎖死車輪,輪胎的胎紋會因高熱使得 胎膠變得黏軟而包覆著水份,當水汽化成蒸汽,其壓力會將輪胎舉離路面,此即為蒸汽水漂。

https://stc.thb.gov.tw/teach-class/doc/%E6%B0%B4%E6%BC%82.PDF

已臻完美,何需苛求!

jasonguo(jasonguo)

2019/03/28 06:02:31

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#6072769 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

根據種種影片&警察苗素,Super推測,可能原因如下:

蒸汽水漂(Reverted rubber) 如果駕駛人在潮濕路面緊急煞車鎖死車輪,輪胎的胎紋會因高熱使得 胎膠變得黏軟而包覆著水份,當水汽化成蒸汽,其壓力會將輪胎舉離路面,此即為蒸汽水漂。

https://stc.thb.gov.tw/teach-class/doc/%E6%B0%B4%E6%BC%82.PDF

 

水漂發生時的應變措施
行車中一旦發現有水漂現象時,駕駛人該如何處置呢?以下提供正確的車輛
操控方法作為參考,俾能使您化險為夷。
1、首先應立即放開油門。
2、抓緊方向盤,保持車輛向正前方行駛,不得轉動方向盤。
3、切勿踩剎車減速,應讓車輛自然減速直至恢復控制。

喝酒後這些都忘光了

DC(dcch6666)

2019/03/28 10:36:24

發文

#6072773 IP 220.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

從監視器看車輛的位移..... 是可以大概算出時速....  酒駕+車速是主因. 
常看到 "風雨生信心" 車主...  不論啥車 ... 雨天還是開慢一點.... 

DC(dcch6666)

2019/03/28 10:47:02

發文

#6072775 IP 220.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

根據種種影片&警察苗素,Super推測,可能原因如下:

蒸汽水漂(Reverted rubber) 如果駕駛人在潮濕路面緊急煞車鎖死車輪,輪胎的胎紋會因高熱使得 胎膠變得黏軟而包覆著水份,當水汽化成蒸汽,其壓力會將輪胎舉離路面,此即為蒸汽水漂。

https://stc.thb.gov.tw/teach-class/doc/%E6%B0%B4%E6%BC%82.PDF

 

水漂發生時的應變措施
行車中一旦發現有水漂現象時,駕駛人該如何處置呢?以下提供正確的車輛
操控方法作為參考,俾能使您化險為夷。
1、首先應立即放開油門。
2、抓緊方向盤,保持車輛向正前方行駛,不得轉動方向盤。
3、切勿踩剎車減速,應讓車輛自然減速直至恢復控制。

喝酒後這些都忘光了

 

正確!   1-2  秒左右 反應而已.... 還有取決於 車速...    重力加速+慣性,雨天太快 一樣救不太回來.... 

QQQ2011(qqq2011)

2019/03/28 23:26:45

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#6072800 IP 123.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

根據種種影片&警察苗素,Super推測,可能原因如下:

蒸汽水漂(Reverted rubber) 如果駕駛人在潮濕路面緊急煞車鎖死車輪,輪胎的胎紋會因高熱使得 胎膠變得黏軟而包覆著水份,當水汽化成蒸汽,其壓力會將輪胎舉離路面,此即為蒸汽水漂。

https://stc.thb.gov.tw/teach-class/doc/%E6%B0%B4%E6%BC%82.PDF

「駕駛人在潮濕路面緊急煞車鎖死車輪」

-- 咦,那台 Forester 的 ABS 當時沒作動嗎?

 

jasonguo(jasonguo)

2019/03/29 09:49:22

發文

#6072806 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

根據種種影片&警察苗素,Super推測,可能原因如下:

蒸汽水漂(Reverted rubber) 如果駕駛人在潮濕路面緊急煞車鎖死車輪,輪胎的胎紋會因高熱使得 胎膠變得黏軟而包覆著水份,當水汽化成蒸汽,其壓力會將輪胎舉離路面,此即為蒸汽水漂。

https://stc.thb.gov.tw/teach-class/doc/%E6%B0%B4%E6%BC%82.PDF

「駕駛人在潮濕路面緊急煞車鎖死車輪」

-- 咦,那台 Forester 的 ABS 當時沒作動嗎?

 

 

濕滑路面ABS怎麼運作?我也不清楚。

QQQ2011(qqq2011)

2019/03/29 21:02:21

發文

#6073535 IP 123.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

濕滑路面ABS怎麼運作?我也不清楚。

http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=60

 

jasonguo(jasonguo)

2019/03/30 18:29:53

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#6074137 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

濕滑路面ABS怎麼運作?我也不清楚。

http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=60

 

 

哈~哈~哈~你以為在濕滑路面ABS會有效用?

QQQ2011(qqq2011)

2019/03/30 22:32:47

發文

#6074462 IP 123.195.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/03/30 22:33:59

發文IP 123.195.*.*

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

哈~哈~哈~你以為在濕滑路面ABS會有效用?

 

(分析事情要頭腦清楚)

ABS 可以避免在濕滑路面上的「車輪鎖死」,但
ABS 無法避免在濕滑路面上的「輪胎水漂」...

它們是兩回事,要分開來想,才不混搞混 ...

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

哈~哈~哈~你以為在濕滑路面ABS會有效用?

 

(分析事情要頭腦清楚)

ABS 可以避免在濕滑路面上的「車輪鎖死」,但
ABS 無法避免在濕滑路面上的「輪胎水漂」...

它們是兩回事,要分開來想,才不會搞混 ...

😉

jasonguo(jasonguo)

2019/03/31 08:43:14

發文

#6074469 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力
當「車輪鎖死」無法在濕滑路面鎖死的情況下ABS怎麼作用?
因為ABS有致命性的缺點,所以才會有ESP電子穩定程式,亦稱車身動態穩定系統(英語:Electronic Stability Program常縮寫為ESP)又稱電子穩定控制系統(Electronic Stability Control,縮寫:ESC)
通常ESP包括電子煞車分配力系統(EBD, Electrical Brake Distribution)、防鎖死煞車系統(ABS, Anti-lock Brake System)、牽引力控制系統(TCS, Traction Control System)、車輛動態控制系統(VDC, Vehicle Dynamic Control)這幾項功能。EBD調節制動力分配,以防止車輛後輪先鎖死,一般情況下只有模塊硬體出現故障時才會失效;ABS防止車輪鎖死,通過計算出車輛滑移率,控制在峰值附著係數附近,這屬於被動安全控制;TCS牽引力控制系統,作用工況通常為低附路面車輛地步時,深度油門,驅動輪滑轉,TCS發出請求發動機降扭同時輕微施加制動,使得車輛平順起步,目前標定車輛,可以達到在冰雪路面上全油門平順起步;VDC車輛動態穩定控制系統,主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉向和過渡轉向。TCS和VDC屬於主動增壓,即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。

QQQ2011(qqq2011)

2019/03/31 10:47:49

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#6074471 IP 123.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力

「唉~」

「胎面與地面的摩擦力」有三種:

靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。

其餘詳情,

小弟懶得再打字了;請參考小弟的舊文:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10

😉

jasonguo(jasonguo)

2019/03/31 14:12:06

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#6074472 IP 111.249.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/03/31 14:12:33

發文IP 111.249.*.*

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力

「唉~」

「胎面與地面的摩擦力」有三種:

靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。

其餘詳情,

小弟懶得再打字了;請參考小弟的舊文:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10

😉

 

這種街頭文章,看看就好,樣看就看這種

抓地力與車輛動態關係 車輛研究測試中心 試車場部 實車測試課 龍景森

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力

「唉~」

「胎面與地面的摩擦力」有三種:

靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。

其餘詳情,

小弟懶得再打字了;請參考小弟的舊文:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10

😉

 

這種街頭文章,看看就好,要看就看這種

抓地力與車輛動態關係 車輛研究測試中心 試車場部 實車測試課 龍景森

QQQ2011(qqq2011)

2019/04/01 23:06:07

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#6074515 IP 123.195.*.* 修改過 7 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/04/01 23:08:22

發文IP 123.195.*.*

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力

「唉~」

「胎面與地面的摩擦力」有三種:

靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。

其餘詳情,

小弟懶得再打字了;請參考小弟的舊文:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10

😉

 

這種街頭文章,看看就好,要看就看這種

抓地力與車輛動態關係 車輛研究測試中心 試車場部 實車測試課 龍景森

 

「街頭文章」?瞧不起人?

事實上,關於您所轉貼的那個網頁上所提到的

兩個問題 (「抓地力界限圓」與「輪胎灌氮氣」),

我們其他人在多年前就已經討論過了:

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/304008/%E6%87%82%E8%BB%8A%E7%9A%84%E9%80%B2%E4%BE%86%E8%AB%8B%E6%95%99CVT%E7%9A%84%E7%89%B9%E9%BB%9E%E6%98%AF%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%8B%95%E5%8A%9B%E6%B5%81%E5%A4%B1%E6%AF%94%E8%BC%83%E8%BA%B2%E5%97%8E?page=6#post-5994919

😉

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/267778/%E8%BC%AA%E8%83%8E%E5%8A%A0%E7%A9%BA%E6%B0%A3%E6%B0%AE%E6%B0%A3%E6%9C%89%E5%B7%AE%E5%88%A5%E5%97%8E?page=3#post-5439291

😉

 

2019/04/01 23:12:52

發文IP 123.195.*.*

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力

「唉~」

「胎面與地面的摩擦力」有三種:

靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。

其餘詳情,

小弟懶得再打字了;請參考小弟的舊文:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10

這種街頭文章,看看就好,要看就看這種

抓地力與車輛動態關係 車輛研究測試中心 試車場部 實車測試課 龍景森

「街頭文章」?瞧不起人?

事實上,關於您所轉貼的那個網頁上所提到的

兩個問題 (「抓地力界限圓」與「輪胎灌氮氣」),

我們其他人在多年前就已經討論過了:

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/304008/%E6%87%82%E8%BB%8A%E7%9A%84%E9%80%B2%E4%BE%86%E8%AB%8B%E6%95%99CVT%E7%9A%84%E7%89%B9%E9%BB%9E%E6%98%AF%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%8B%95%E5%8A%9B%E6%B5%81%E5%A4%B1%E6%AF%94%E8%BC%83%E8%BA%B2%E5%97%8E?page=6#post-5994919

😉

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/267778/%E8%BC%AA%E8%83%8E%E5%8A%A0%E7%A9%BA%E6%B0%A3%E6%B0%AE%E6%B0%A3%E6%9C%89%E5%B7%AE%E5%88%A5%E5%97%8E?page=3#post-5439291

😉

2019/04/01 23:23:19

發文IP 123.195.*.*

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力

「唉~」

「胎面與地面的摩擦力」有三種:

靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。

其餘詳情,

小弟懶得再打字了;請參考小弟的舊文:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10

這種街頭文章,看看就好,要看就看這種

抓地力與車輛動態關係 車輛研究測試中心 試車場部 實車測試課 龍景森

「街頭文章」?瞧不起人?

事實上,關於您所轉貼的那個網頁上所提到的

兩個問題 (「抓地力圓界限」與「輪胎灌氮氣」),

我們其他人在多年前就已經討論過了:

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/304008/%E6%87%82%E8%BB%8A%E7%9A%84%E9%80%B2%E4%BE%86%E8%AB%8B%E6%95%99CVT%E7%9A%84%E7%89%B9%E9%BB%9E%E6%98%AF%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%8B%95%E5%8A%9B%E6%B5%81%E5%A4%B1%E6%AF%94%E8%BC%83%E8%BA%B2%E5%97%8E?page=6#post-5994919

😉

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/267778/%E8%BC%AA%E8%83%8E%E5%8A%A0%E7%A9%BA%E6%B0%A3%E6%B0%AE%E6%B0%A3%E6%9C%89%E5%B7%AE%E5%88%A5%E5%97%8E?page=3#post-5439291

😉

2019/04/01 23:27:14

發文IP 123.195.*.*

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力

「唉~」

「胎面與地面的摩擦力」有三種:

靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。

其餘詳情,

小弟懶得再打字了;請參考小弟的舊文:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10

這種街頭文章,看看就好,要看就看這種

抓地力與車輛動態關係 車輛研究測試中心 試車場部 實車測試課 龍景森

「街頭文章」?瞧不起人?

事實上,關於您所轉貼的那個網頁上所提到的

兩個問題 (「抓地力圓界限」與「輪胎灌氮氣」),

我們其他人在多年前就已經討論過了,如下 ...

『輪胎抓地力界限將不再是正圓、而是類似橢圓』:

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/304008/%E6%87%82%E8%BB%8A%E7%9A%84%E9%80%B2%E4%BE%86%E8%AB%8B%E6%95%99CVT%E7%9A%84%E7%89%B9%E9%BB%9E%E6%98%AF%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%8B%95%E5%8A%9B%E6%B5%81%E5%A4%B1%E6%AF%94%E8%BC%83%E8%BA%B2%E5%97%8E?page=6#post-5994919

『關於輪胎充氣時「是否含水」的差別的物理計算』:

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/267778/%E8%BC%AA%E8%83%8E%E5%8A%A0%E7%A9%BA%E6%B0%A3%E6%B0%AE%E6%B0%A3%E6%9C%89%E5%B7%AE%E5%88%A5%E5%97%8E?page=3#post-5439291

😉

2019/04/02 10:36:24

發文IP 123.195.*.*

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力

「唉~」

「胎面與地面的摩擦力」有三種:

靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。

其餘詳情,

小弟懶得再打字了;請參考小弟的舊文:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10

這種街頭文章,看看就好,要看就看這種

抓地力與車輛動態關係 車輛研究測試中心 試車場部 實車測試課 龍景森

诶,

「街頭文章」?瞧不起人?

事實上,關於您所轉貼的那個網頁上所提到的

兩個問題 (「抓地力圓界限」與「輪胎灌氮氣」),

我們其他人在多年前就已經討論過了,

如下 ......

『輪胎抓地力界限將不再是正圓、而是類似橢圓』:

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/304008/%E6%87%82%E8%BB%8A%E7%9A%84%E9%80%B2%E4%BE%86%E8%AB%8B%E6%95%99CVT%E7%9A%84%E7%89%B9%E9%BB%9E%E6%98%AF%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%8B%95%E5%8A%9B%E6%B5%81%E5%A4%B1%E6%AF%94%E8%BC%83%E8%BA%B2%E5%97%8E?page=6#post-5994919

『關於輪胎充氣時「是否含水」的差別的物理計算』:

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/267778/%E8%BC%AA%E8%83%8E%E5%8A%A0%E7%A9%BA%E6%B0%A3%E6%B0%AE%E6%B0%A3%E6%9C%89%E5%B7%AE%E5%88%A5%E5%97%8E?page=3#post-5439291

😉

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

回應 qqq2011(QQQ2011)所寫

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

唉~
車子為什麼可以前進?靠的是什麼?
車子為什麼可以停止?靠的是什麼?
胎面與地面的摩擦力

「唉~」

「胎面與地面的摩擦力」有三種:

靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。

其餘詳情,

小弟懶得再打字了;請參考小弟的舊文:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10

這種街頭文章,看看就好,要看就看這種

抓地力與車輛動態關係 車輛研究測試中心 試車場部 實車測試課 龍景森

诶,

「街頭文章」?看來 jasonguo 大大 您似乎 瞧不起 我們 囉?

事實上,關於您所轉貼的那個網頁上所提到的

兩個問題 (「抓地力圓界限」與「輪胎灌氮氣」),

我們其他人在多年前就已經討論過了,

如下 ......

『輪胎抓地力界限將不再是正圓、而是類似橢圓』:

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/304008/%E6%87%82%E8%BB%8A%E7%9A%84%E9%80%B2%E4%BE%86%E8%AB%8B%E6%95%99CVT%E7%9A%84%E7%89%B9%E9%BB%9E%E6%98%AF%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%8B%95%E5%8A%9B%E6%B5%81%E5%A4%B1%E6%AF%94%E8%BC%83%E8%BA%B2%E5%97%8E?page=6#post-5994919

『關於輪胎充氣時「是否含水」的差別的物理計算』:

https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/267778/%E8%BC%AA%E8%83%8E%E5%8A%A0%E7%A9%BA%E6%B0%A3%E6%B0%AE%E6%B0%A3%E6%9C%89%E5%B7%AE%E5%88%A5%E5%97%8E?page=3#post-5439291

😉

jasonguo(jasonguo)

2019/04/02 08:48:07

發文

#6074521 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

瞧不起人?至少人家有學經歷

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