1
於
2019/02/28 00:06:09
發文
0
於
2019/02/28 00:17:39
發文
在別篇新聞裡看到，會跟新動力事業部有比較大的關係，也就是打算努力推農耕機具。新車沒有任何消息...現在要推新房車會很辛苦，難道又要導入什麼休旅車了嗎
0
要蓋工作機具相關的生產廠？可能性不高吧，新動力事業部去年成立，已經引進不少產品了，但是量有大到要在地生產？40億投資估計還是以汽車生產為主，拿去升級產線也就差不多花光啦
0
40億蓋什麼廠？頂多更新設備罷了，所以當然是現有產線upgrade
0
韓流發威~本田加碼投資台灣40億...咦，在屏東啊
0
喊喊不算數，等真正做了才是真的。
0
於
2019/02/28 01:32:16
發文
於
2019/02/28 01:35:54
發文IP 111.250.*.*
本田在台灣
國產當進口賣
二傳當四傳賣
中小型當大型越級賣
所以寧願關了國外工廠也要投資台灣本田
於
2019/03/01 01:32:18
發文IP 111.250.*.*
台灣潘阿多啊
本田在台灣
國產價格當進口賣
二傳價格當四傳賣
中小型價格當大型越級賣
客車牌可申請客貨牌省貨物稅入袋
所以寧願關了國外工廠也要投資台灣本田
台灣潘阿多啊
本田在台灣
國產當進口賣
二傳當四傳賣
中小型當大型越級賣
客車牌可申請客貨牌省貨物稅入袋
所以關了將來無法賺的他國工廠
卻投資台灣
0
於
2019/02/28 09:45:42
發文
福特早就投資四十億也蓋好工廠了，但是生意也沒多好，台本竟然也犯傻！！！
0
於
2019/02/28 09:45:45
發文
福特早就投資四十億也蓋好工廠了，但是生意也沒多好，台本竟然也犯傻！！！
0
於
2019/02/28 09:45:47
發文
福特早就投資四十億也蓋好工廠了，但是生意也沒多好，台本竟然也犯傻！！！
0
於
2019/02/28 11:08:56
發文
40億的投資對汽車廠算少的，但對於機車廠算多的哦。希望不再秀秀是真的。
0
於
2019/02/28 11:49:05
發文
40億在日本不算甚麼但對台灣本田屏東廠則是很有誠意了
台灣本田的資本額也才不過36億台幣
再加碼40億(超過公司資本額)投資算是非常多了!
增加投資是看在此地好賺的立足點
可見它們休旅車的單價利潤真的高得驚人
https://news.u-car.com.tw/article/45502/%E9%A0%90%E6%B8%AC2019%E5%B9%B4%E5%9C%8B%E5%85%A7%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E5%B8%82%E5%A0%B442%E8%90%AC%E8%BC%9B%E3%80%81%E4%B8%8B%E6%BB%9132E5%EF%BC%8C%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%9C%AC%E7%94%B0%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E7%9B%AE%E6%A8%9937,000%E8%BC%9B?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title&&pk_vid=d7c56df88834a79f1551283443906669
台灣本田在 2019 年開始，啟動了 5 年 40 億的屏東工廠升級計畫，包含了生產設配、新機種導入等相關投資，台灣本田針對生產基地即將進行的升級，除了是強化各個生產流程的技術面向之外，應當也是為即將導入的新車系進行準備
--
台本之後會推什麼新車呢？有可能是Civic嗎