Honda Taiwan 2019年的計畫:沒什麼計畫 - U-CAR討論區
Honda Taiwan 2019年的計畫:沒什麼計畫

夠夠魚(gogofish)

2019/02/26 00:52:44

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#6060117 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

14

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1

56不能亡(lulala5566)

2019/02/26 00:56:14

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#6060119 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

比如說Luxgen嗎?年年都有新車,只是銷售量不見起色

MiyaoBrother(paulomiyao)

2019/02/26 01:05:05

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#6060123 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

台本差不多什麼都沒說嘛,有夠狂

氣噗噗(airstage)

2019/02/26 01:10:17

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#6060126 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

一整年只要推一台小改款,好輕鬆的工作啊,阿哈哈阿

535i touring(mikeyo)

2019/02/26 01:23:41

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#6060130 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

光靠CRV跟HRV就能躺著賣
當然不用太積極

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/02/26 01:26:38

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#6060132 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

CV10依舊無望,等看看CV11吧

Mr. Wang(wangoldmr)

2019/02/26 08:26:42

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#6060136 IP 111.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

台苯運氣好
早早就停掉銷路無法突破的國產ACCORD/CIVIC
在引進hrv國產
現在台苯躺著賺了

zeke(zekebobe)

2019/02/26 08:46:30

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#6060138 IP 60.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

CRV打片全世界。

jasonguo(jasonguo)

2019/02/26 11:41:46

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#6060146 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

2019年
不求能幹大事
只求不幹傻事

混日子(eihaz)

2019/02/26 12:27:45

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#6060154 IP 218.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

5 年 40 億的屏東工廠升級計畫

之前本田才宣布將關閉土耳其與英國工廠,但卻逆勢在台擴大投資

未來應該會有新車型會國產化

zeke(zekebobe)

2019/02/26 13:43:01

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#6060163 IP 125.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

本田這招是跟電影學的嗎?"
強片上映競爭,先避開,靜觀其變,再來個配備升級大改,又大賣了。

胖爸爸(wesley_huang)

2019/02/26 14:33:27

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#6060166 IP 219.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

其實有時不得不服本田的經營方式.
但這是對還是不對..可能還需時間考驗.
舉例來說.
1. 本田不跟其它人合併/結盟.  依舊是自己. 但豐田與BMW/速霸魯..等.  日產與雷諾..
 這些結盟搞的好像很具規模. 但似乎也潛在很多問題.
2. 三十年來. 產品線相對其它公司來的簡單.  很多人先前為了共用底盤衍生出一堆奇怪的車款. 例如BMW. 3/X3/3GT/4...等等  VAG更複雜...但本田似乎簡單多了. 

    其實. 這二十年來. 一堆車廠結盟..搞cost down.全球化. 但看起來都在瞎忙. 充其量在完資金遊戲. 如ford+Volvo.  BENZ+克萊斯勒....結果二十年來很多回歸原點.  或許吧.
簡單點. 沒規劃反而是更長遠的謀略

精打細算(azxcxza123)

2019/02/26 15:44:36

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#6060175 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eihaz(混日子)所寫

 

5 年 40 億的屏東工廠升級計畫

之前本田才宣布將關閉土耳其與英國工廠,但卻逆勢在台擴大投資

未來應該會有新車型會國產化

 

英國廠,,應該是英國退出歐盟後關稅問題才關的吧!新聞說不少車廠要關英國廠,,沒想到本田也是其中一家。BMW也要關,,不知min會從哪出?

 

精打細算(azxcxza123)

2019/02/26 15:50:10

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#6060176 IP 180.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wesley_huang(胖爸爸)所寫

 

其實有時不得不服本田的經營方式.
但這是對還是不對..可能還需時間考驗.
舉例來說.
1. 本田不跟其它人合併/結盟.  依舊是自己. 但豐田與BMW/速霸魯..等.  日產與雷諾..
 這些結盟搞的好像很具規模. 但似乎也潛在很多問題.
2. 三十年來. 產品線相對其它公司來的簡單.  很多人先前為了共用底盤衍生出一堆奇怪的車款. 例如BMW. 3/X3/3GT/4...等等  VAG更複雜...但本田似乎簡單多了. 

    其實. 這二十年來. 一堆車廠結盟..搞cost down.全球化. 但看起來都在瞎忙. 充其量在完資金遊戲. 如ford+Volvo.  BENZ+克萊斯勒....結果二十年來很多回歸原點.  或許吧.
簡單點. 沒規劃反而是更長遠的謀略

 

這應該是說:沒有利用價值了或者目標達成了就結束吧!

甚至交叉持股,,你股票低點我收購!順便進董事做些手腳…現在股票高了,可以獲利了結了…入袋為安

 

我比較好奇PSA去收購OPEL是用什心態去的?真是要救他嗎?還是…

Super(eric.huang.1968)

2019/02/26 18:29:42

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#6060180 IP 1.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

三年多快四年前,買SUV時,就放棄台本了...;前面買了兩輛,夠了!!!

已臻完美,何需苛求!
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