我感覺底盤和引擎動力有很大幅度的提升
另外有一個很重要的就是大家都很在意的隔音
我自己本身覺得肅靜性相當的好
也不太會聽到輪胎滾動的聲音
每個人口味不同、想法不同、需求不同、審美觀也不同，摸過坐過，試乘了才知道這部車是不是你想要的你需要的，別人問為什麼買這部，我回答「爽啊！你去試乘啦！」你都有偏見了，我說在多有什麼用，就像以前的我們一樣。
1.8渦輪增壓的引擎 搭配6速變速箱
坐在車上會有一種感覺就是一台質感還不錯的進口車
加速度的表現 換檔的感覺都很好
另外再加上這次多了一個很好用的換檔撥片
很適合喜歡熱血一下的朋友
都試乘過後，我比較喜歡U6 GT的舒適感，不過外觀及內裝我是比較喜歡U6 GT220，買車這方面還是要靠爽度，畢竟買車就是一個充電，最常坐在駕駛座，本來想說U6 GT適合家庭用車，結果感覺預算許可，建議直升U6 GT220，只能催眠自己說：人生短短幾個秋，有幾個30歲，在我們有能力的範圍內
盡情享受吧！
被動安全的部分1.8是六具氣囊
主動安全的部分循跡系統當然也是標準配備
除了這些安全配備之外還包含了很多很豐富的前瞻科技的配備
這些就是我認為相當棒的優點
以上就是我的心得分享

我感覺底盤和引擎動力有很大幅度的提升
另外有一個很重要的就是大家都很在意的隔音
我自己本身覺得肅靜性相當的好
也不太會聽到輪胎滾動的聲音
每個人口味不同、想法不同、需求不同、審美觀也不同，摸過坐過，試乘了才知道這部車是不是你想要的你需要的，別人問為什麼買這部，我回答「爽啊！你去試乘啦！」你都有偏見了，我說在多有什麼用，就像以前的我們一樣。
1.8渦輪增壓的引擎 搭配6速變速箱
坐在車上會有一種感覺就是一台質感還不錯的進口車
加速度的表現 換檔的感覺都很好
另外再加上這次多了一個很好用的換檔撥片
很適合喜歡熱血一下的朋友
都試乘過後，我比較喜歡U6 GT的舒適感，不過外觀及內裝我是比較喜歡U6 GT220，買車這方面還是要靠爽度，畢竟買車就是一個充電，最常坐在駕駛座，本來想說U6 GT適合家庭用車，結果感覺預算許可，建議直升U6 GT220，只能催眠自己說：人生短短幾個秋，有幾個30歲，在我們有能力的範圍內
盡情享受吧！
被動安全的部分1.8是六具氣囊
主動安全的部分循跡系統當然也是標準配備
除了這些安全配備之外還包含了很多很豐富的前瞻科技的配備
這些就是我認為相當棒的優點
以上就是我的心得分享