納智捷未來該何去何從 - U-CAR討論區
納智捷未來該何去何從

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/12/03 23:23:15

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#6055739 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

嚴凱泰因病過世,他還挺年輕的,不管裕隆集團對台灣汽車市場到底整體是好是壞

但他絕對有屬於他的貢獻在,至少打造出了一個屬於台灣的汽車品牌

但接下來,納智捷還有辦法繼續支撐下去嗎?一但按照獲利或者其他績效指標去看

這個品牌還有辦法這樣繼續燒錢嗎

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Super(eric.huang.1968)

2018/12/03 23:34:57

發文

#6055740 IP 27.246.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/12/03 23:37:45

發文IP 27.246.*.*

都有專業經理人,短期會受消息面,長期要看各公司重要員工本事

嚴凱泰驟逝 看不到裕隆集團2大計畫成功日

2018/12/03 21:46 中央社 中央社  

(中央社記者田裕斌台北2018年12月3日電)裕隆集團 (2201) 董事長嚴凱泰今天驟逝,由於目前集團還有兩大計畫正在進行,包括新店裕隆城及自有汽車品牌納智捷(Luxgen)的重整,嚴凱泰已無緣親眼看到成功的一天。

嚴凱泰30歲即從母親吳舜文手中接下裕隆集團的重擔,接手之後連虧3年,還被媒體虧「敗家子」,後來靠著引進風靡市場的車款「Cefiro」,聲勢一度如日中天,近年來又因納智捷在兩岸市場銷售萎縮,外界批評納智捷根本是「錢坑」,讓嚴凱泰對外宣稱:「我小嚴向來不做沒把握的事,不用擔心我不夠賠。」

為了讓納智捷脫胎換骨,嚴凱泰一手規劃「510計畫」,將在5年內推出10款新車,並投入新能源車的開發,每年在兩岸市場都會有新車上市,預計明年起就有新車上市;在中國大陸負責納智捷品牌的東風裕隆去年也進行重組,東風「撤人不撤資」,改由裕隆集團全面主導營運,並投資設立納智捷汽車銷售公司,重新布建銷售網絡。

納智捷今年前11月銷量僅7388台、年減20.7%,裕隆也預估,今年整體銷量達1萬台,明年在新車型上市下,目標銷售量1.5萬台;轉投資東風裕隆前10月銷量8282台,今年預估銷量9500台,在首款純電休旅車U5EV+年底可望下線下,明年銷售目標1.5萬台。

除了對於納智捷的品牌大夢外,裕隆在新店總部的裕隆城開發計畫,也是近年來集團的重點事項。

裕隆在11月底的法人說明會中,也說明裕隆城開發進度,商業區已在去年第2季動工,預估2020年第1季開始銷售、2023年第2季取得使用執照,2024年第1季開始營運,住宅區則是預計在12月取得建照。

嚴凱泰對於裕隆城開發的重視,從請到普立茲克獎建築大師哈迪德(Zaha Hadid)設計可見一斑,商住大樓更預定引進誠品旗艦商場、威秀影城等,整體開發後價值至少新台幣700億元起跳,開發後除商場可貢獻裕隆汽車穩定租金收入,住宅銷售的處分利益也相當可觀。

包括納智捷的品牌發展及新店裕隆城的整體規劃開發,可說是嚴凱泰繼「Cefiro」之後的代表作,但在兩大計畫起步之際,嚴凱泰卻壯志未酬身先死,也把接棒的任務交給妻子嚴陳莉蓮。

裕隆表示,內部高層今天已經召開緊急會議,決議由嚴陳莉蓮接任集團董事長兼執行長,其餘子公司包括裕日車 (2227) 、中華車 (2204) 等,近日則會召開董事會,決議接任人選。(編輯:郭萍英)

裕隆集團旗下事業

已臻完美,何需苛求!

Super(eric.huang.1968)

2018/12/03 23:43:32

發文

#6055741 IP 27.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

也就是說,專業經理人,只要有本事,每季教出好報表,上市櫃公司董事長三年一任,更能發揮影響力,往好處想,專業經理人不再會被綁手綁腳。壞處是,但各品牌間的"競爭"恐怕會更加劇,隨人顧生命。

已臻完美,何需苛求!

jasonguo(jasonguo)

2018/12/04 09:22:18

發文

#6055762 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這種上市公司,還輪不到一般升斗小民來煩惱。

小呆(tangochen)

2018/12/04 20:03:55

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#6055778 IP 218.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我的判斷,未來1-2年,納智捷收攤的機會很大.

535i touring(mikeyo)

2018/12/05 02:41:55

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#6055786 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

結果今天裕隆股價上漲
執行長過世太太接手
結果上漲是怎麼回事

56不能亡(lulala5566)

2018/12/05 02:43:49

發文

#6055787 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

這種上市公司,還輪不到一般升斗小民來煩惱。

 

上市公司有發行股票,才輪的到一般升斗小民煩惱

不是上市公司,才輪不到其他人煩惱

jasonguo(jasonguo)

2018/12/07 09:42:25

發文

#6055879 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

「他在病榻中最後一句話,他說納智捷該怎麼辦就怎麼辦,換句話說鬆手了,為什麼呢?嚴凱泰為了納智捷虧損超過千億。」

Sunlight(sunlight)

2018/12/07 11:58:43

發文

#6055885 IP 220.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

嚴凱泰因病過世,他還挺年輕的,不管裕隆集團對台灣汽車市場到底整體是好是壞

但他絕對有屬於他的貢獻在,至少打造出了一個屬於台灣的汽車品牌

但接下來,納智捷還有辦法繼續支撐下去嗎?一但按照獲利或者其他績效指標去看

這個品牌還有辦法這樣繼續燒錢嗎

 

手指兩三下,漲停跌停弄個兩三下就有幾個億養 LXG !

只是老太夫人上場,靠 PMP 保官位的老臣必砍,股價當然上漲!

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