1,000cc以下貨物稅率降3成,小車出現降價10萬元的空間 - U-CAR討論區
1,000cc以下貨物稅率降3成,小車出現降價10萬元的空間

Super(eric.huang.1968)

2018/10/08 17:16:57

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#6052986 IP 39.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

1,000cc以下貨物稅率降3成,小車應該更便宜喔!

https://tw.news.yahoo.com/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%A8%85%E8%AA%BF%E6%95%B4-%E8%BB%8A%E5%BB%A0%E6%86%82%E4%B8%89%E8%BC%B8-215009709--finance.html

工商時報【陳信榮╱台北報導】

立委修法大降1,000cc以下小客車貨物稅率3成至17.5%,進口小車出現降價10萬元的空間,壓縮國產車銷售機會,國內車廠業者全面反彈,痛批新規將淪為進口車鯨吞台灣市場的打手。

為鼓勵低排氣量小客車,昨(5)日立院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」,要將小客車貨物稅由2階改為4階,新增1,000cc以下小客車貨物稅率降至17.5%,3,000cc以上拉高至39%。

面對貨物稅制新變革,國產車商表示目前1,000cc以下小車幾乎自國產車行列絕跡,貨物稅調降根本就是「獨厚進口車」,進口小車售價估可大降10萬元,將嚴重衝擊1.5升∼1.8升主力國產車的銷售,當下國產車已面臨進口車大舉侵蝕市場的嚴重壓力,如今小客車貨物稅新規還來幫倒忙,對根留台灣的汽車製造廠而言,真所謂情何以堪!

國產車廠說,要重新引進生產1,000cc以下小車,少說需要3∼5年的準備時間,屆時市場早已被進口車商鯨吞,對國產車產業鏈將形成嚴重打擊。

貨物稅新規讓國產車商不開心,進口車商也不領情,直言市售3,000cc以上小客車均為進口車,貨物稅率調高後,總價更容易跨過加課奢侈稅的300萬元門檻,屆時將造成車價飛漲的局面,並讓買家「被剝兩次皮」。

同時車商直言,隨科技進步,使用大排氣量引擎的車,未必比較耗油,新科技的使用,可以讓3、4千cc的大車一樣跑出小車等級油耗,卻被貼上耗油黑標籤加稅,實在很冤枉,直批立委、官員思維還停留在「以引擎排氣量算油耗」的石器時代。

立委提出的新版小客車貨物稅中,新增排氣量1,000cc以下級距,貨物稅率從原本的25%降至17.5%;同時將3,000cc以上小客車貨物稅率自30%提高至39%,調升幅度同樣為3成。至於1,001∼2,000cc與2,001∼3,000cc小客車,貨物稅率則分別維持25%與30%。

車商批評,1,000cc以下、3,000cc以上的車,在台灣市場占比微乎其微,小客車貨物稅新規對節能減碳的效益可說杯水車薪,結果只懲罰了有錢人,卻又幫不上一般民眾,對國內汽車產業又造成傷害的「三輸」結果。

已臻完美,何需苛求!

13

則留言

1

柴油車198K(hifeng0336)

2018/10/08 20:18:14

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#6052993 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

排氣量1,000CC以下的國產車, 出來說話 !! 大聲 !! XD

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/10/08 22:38:44

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#6052999 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

進口車是有幾台1000CC以下,緊張什麼

柴油車198K(hifeng0336)

2018/10/09 08:44:19

發文

#6053029 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

排氣量1,000CC以下的國產車, 出來說話 !! 大聲 !! XD

 

對喔, 我忘了 Ecoboost 1.0已經被做掉了歐. 😅

Super(eric.huang.1968)

2018/10/09 08:50:49

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#6053030 IP 110.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

若三讀通過,明年起應該會有不少(至少比現在多)1.0L三缸渦輪的車子在台灣市場上趴趴走。

已臻完美,何需苛求!

紫曦(actychou)

2018/10/09 09:10:51

發文

#6053032 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

1,000cc以下貨物稅率降3成,小車應該更便宜喔!

https://tw.news.yahoo.com/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%A8%85%E8%AA%BF%E6%95%B4-%E8%BB%8A%E5%BB%A0%E6%86%82%E4%B8%89%E8%BC%B8-215009709--finance.html

工商時報【陳信榮╱台北報導】

立委修法大降1,000cc以下小客車貨物稅率3成至17.5%,進口小車出現降價10萬元的空間,壓縮國產車銷售機會,國內車廠業者全面反彈,痛批新規將淪為進口車鯨吞台灣市場的打手。

為鼓勵低排氣量小客車,昨(5)日立院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」,要將小客車貨物稅由2階改為4階,新增1,000cc以下小客車貨物稅率降至17.5%,3,000cc以上拉高至39%。

 

SWIFT再降10萬只要56.9萬耶!😍😍😍

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/10/09 09:49:26

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#6053034 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 actychou(紫曦)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

1,000cc以下貨物稅率降3成,小車應該更便宜喔!

https://tw.news.yahoo.com/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%A8%85%E8%AA%BF%E6%95%B4-%E8%BB%8A%E5%BB%A0%E6%86%82%E4%B8%89%E8%BC%B8-215009709--finance.html

工商時報【陳信榮╱台北報導】

立委修法大降1,000cc以下小客車貨物稅率3成至17.5%,進口小車出現降價10萬元的空間,壓縮國產車銷售機會,國內車廠業者全面反彈,痛批新規將淪為進口車鯨吞台灣市場的打手。

為鼓勵低排氣量小客車,昨(5)日立院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」,要將小客車貨物稅由2階改為4階,新增1,000cc以下小客車貨物稅率降至17.5%,3,000cc以上拉高至39%。

 

SWIFT再降10萬只要56.9萬耶!😍😍😍

 

紫曦大,年底寄一張SWIFT訂單到你公司好嗎?😁

再折扣3萬

紫曦(actychou)

2018/10/09 10:08:15

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#6053037 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 actychou(紫曦)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

1,000cc以下貨物稅率降3成,小車應該更便宜喔!

https://tw.news.yahoo.com/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%A8%85%E8%AA%BF%E6%95%B4-%E8%BB%8A%E5%BB%A0%E6%86%82%E4%B8%89%E8%BC%B8-215009709--finance.html

工商時報【陳信榮╱台北報導】

立委修法大降1,000cc以下小客車貨物稅率3成至17.5%,進口小車出現降價10萬元的空間,壓縮國產車銷售機會,國內車廠業者全面反彈,痛批新規將淪為進口車鯨吞台灣市場的打手。

為鼓勵低排氣量小客車,昨(5)日立院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」,要將小客車貨物稅由2階改為4階,新增1,000cc以下小客車貨物稅率降至17.5%,3,000cc以上拉高至39%。

 

SWIFT再降10萬只要56.9萬耶!😍😍😍

 

紫曦大,年底寄一張SWIFT訂單到你公司好嗎?😁

再折扣3萬

 

SWIFT再折扣3萬只要53.9萬,舊車報廢再折5萬,只要48.9萬,成交!😍😍😍

Super(eric.huang.1968)

2018/10/09 10:29:46

發文

#6053039 IP 110.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

減稅後,Swift真的有可能在50萬內成交嗎!?

已臻完美,何需苛求!

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/10/09 11:08:00

發文

#6053044 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

減稅後,Swift真的有可能在50萬內成交嗎!?

 

不可能

應該有60萬內就不錯了

Super(eric.huang.1968)

2018/10/09 14:24:12

發文

#6053051 IP 110.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
已臻完美,何需苛求!

紫曦(actychou)

2018/10/09 15:48:16

發文

#6053052 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

U-CAR也報導了,大家要注意車價啊!

小排氣量車受惠、《貨物稅條例》修正案一讀,1.0升以下車款稅率調降、3.0升以上調高

 

我想最大受惠者應該就是車商了,消費者只能撿車商掉下來的屑屑...😡

56不能亡(lulala5566)

2018/10/09 22:35:42

發文

#6053060 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

原來昨天就有人貼了XD,以車價來看,我猜政府收入還是會變高。大排氣量高價車多收錢,便宜小車少收錢,最後爽到的還是政府跟車商。話說回來,有錢人多付點錢買車我倒是沒意見,反正買不起~救當縮減貧富差距吧

Super(eric.huang.1968)

2018/10/10 00:02:01

發文

#6053070 IP 110.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

好康道修報,有意買1.0L以下排氣量的網友可以注意車價消息。

已臻完美,何需苛求!
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