定型契約:3次沒修好才可換新車 - U-CAR討論區
定型契約:3次沒修好才可換新車

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/10/04 23:25:36

發文

#6052802 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Mazda 6和CX-5柴油進口車爆引擎瑕疵爭議,馬自達雖免費修復且提出引擎更換優惠,車主仍不滿,認為每天開車開得提心吊膽,訴求車商應原車購回;不過現行的汽車買賣定型化契約,僅規範交車一定期限內新車有重大瑕疵如何解約或要求更換新車,且規定20年沒修正,相當嚴苛。北市消保官認為應該修正。
針對Mazda 6和CX-5柴油進口車主與車商的消費爭議,台北市主任消保官何修蘭坦言,若交通部不同意車商提出的改正方案,車主和廠商也許只有打官司一條路可走。
另外,何修蘭也提到現行的《汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項》1998年由經濟部公告後就沒有再進行修正,其中對於車主若購買到重大瑕疵的新車、要求解約或更換新車的規定相當嚴苛,過去北市府多次行文要求更新,至今未獲回應。

消保官建議降門檻

根據定型化契約,民眾交車後,在契約約定的期限內,若煞車失靈檢修2次沒修好、熄火故障或引擎升溫到極限檢修3次沒修好,或車輛行駛中突然起火或暴衝,可要求解約或更換新車,至於期限部分則由雙方約定。何修蘭說,根據過去爭議案件,他們建議條文應將檢修次數都降至1次。 
汽車資深達人蔡崑成表示,若引擎故障檢修1次就要車商收回買回,對車商不太公平,不過,若同樣問題已修過後仍未改善,代表檢修2次還是異常,此時要求車商買回就比較合理。經濟部說,最快年底提出修正草案。生活中心 

https://tw.appledaily.com/headline/daily/20181001/38140568/

--

定型化契約說修三次沒修好可以換車,消費者要求要改成修一次沒好就換,你們覺得哪種比較有道理?

我是認為,一次沒修好還蠻嚴苛的,但同樣的毛病,修兩次沒修好,第三次也很難啦,這樣定我個人還算能接受

5

則留言

1

新好男人(gentlemen888)

2018/10/04 23:31:19

發文

#6052804 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我也認為一次沒修好就換車的要求有點過了,車商是不可能會妥協的

氣噗噗(airstage)

2018/10/04 23:58:32

發文

#6052812 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

一次很好啊,這樣車廠就會認真想辦法把車修好,不會推的軟體更新就說問題通通解決啦。對這些大車廠來說,車子很少有一次修不好的毛病啦,又不是鐵皮工廠得要自己慢慢摸索。技術部門養的人又不是混飯吃的,抓到問題肯定能修好啦,要不要,得花多少而已

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/10/05 00:00:04

發文

#6052813 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

一次很好啊,這樣車廠就會認真想辦法把車修好,不會推的軟體更新就說問題通通解決啦。對這些大車廠來說,車子很少有一次修不好的毛病啦,又不是鐵皮工廠得要自己慢慢摸索。技術部門養的人又不是混飯吃的,抓到問題肯定能修好啦,要不要,得花多少而已

 

這麼說也是,車廠緊張才會好好面對

修三次不好才換車,有容錯空間就不會用最好的方式修,而是先用便宜的作法試試看,可行就能省很多錢

不行,那就再換個辦法,反正三次修好即可

茉(elizabethann)

2018/10/05 00:11:05

發文

#6052816 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

煞車引擎這麼重要的東西,修一次沒修好就夠讓人生氣了,還要修三次才換車?需要修就是瑕疵品了啊,沒直接要求更換就不錯了

jasonguo(jasonguo)

2018/10/05 09:00:40

發文

#6052827 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

有關保安系統(動力、轉向、剎車)新車六個月內,單項發生三次,或三項組合發生三次故障,要求車商換車。

熱門新聞
隨著2019年夏季促銷與購車旺季的到來,U-CAR推出的《汽車好業代》服務,就是要幫廣大購車消費者找到適合的業代!
「Honda 全車系夏日禮讚」活動共有四重優惠。U-CAR再加碼,至Honda試乘就送《汽車年鑑》,好禮多到讓你拿到手痠。