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網路蒐一下....都出現在"柴油"車款
柴油汙染問題尚未解決,又爆這個......
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於
2018/10/01 09:09:47
發文
另類思考：現在買二手的Mazda 6或CX-5的柴油引擎款，一定很便宜！加上Mazda終身免費維修引擎(個人猜測)的話，其實想撿便宜的車主可以考慮喔！當然，保險條款要加保車上乘客的安全！😀😁😃😄
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老實說我當初差點選馬6柴油版
後來基於油耗表現及室內空間大小才選寶獅508...
現在來看，，真是幸運， 閃過了！
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上次也有人PO一篇，但被刪了，這篇會不會被刪？
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不就是爬坡【黑豆衝去】，引擎壞了而已，有啥好大驚小怪的？哪一家車廠不出問題？
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也怪了，，u-car怎沒有報導相關事件或新聞呢？
這還蠻大條的耶！斜坡5度就可能熄火！那台灣很多路就不能開了…
然後前幾週馬自達又引進新的柴油車款，，會不會也重看不重用呢？
好了，，還是別為難U-Car了…
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u-car有報導，我記得有把馬自達的聲明放上來。目前看來，馬自達透過更新變速箱程式，還有更換受損引擎召回維修，還看不出來推託跟不負責任的地方。先讓子彈飛一會，看看後續處理的結果如何
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
u-car有報導，我記得有把馬自達的聲明放上來。目前看來，馬自達透過更新變速箱程式，還有更換受損引擎召回維修，還看不出來推託跟不負責任的地方。先讓子彈飛一會，看看後續處理的結果如何
你說的那聲明好早之前的了，，檢查出來的問題跟聲明內容差異不小喔…如果說當時就搞定就不會拖到現在吧！車主也不可能串連起來抗議了！事出必有因，，
我在想水果日報第2頭版要多少錢啊？不可能有車主給他買下然後登出吧！還是說水果日報裡頭也有人剛好也是車主呢？感覺真的是鬧大了！01那也有幾篇正在蓋大樓專題報導耶！
馬自達的危機處理真令人搖頭啊…
說真的，，為什台灣車廠都愛用保密條款呢？怕見光死嗎？
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柴油車的末日到來了
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這個危不危險？
豐田汽車 (7203-JP) (TM-US) 正在召回全球約 240 萬輛可能在駕駛時故障的混合動力汽車。
這家日本汽車製造商週五 (5 日) 表示，此次召回影響美國大約 80.7 萬輛豐田普銳斯 (Prius)，涵蓋 2010 年至 2014 年生產的普銳斯混合動力汽車以及 2012 年至 2014 年生產的普銳斯 V 混合動力汽車。
豐田表示，這種缺陷會在「極罕見」的情況下發生。它讓車輛未能「回應特定混合動力系統故障而進入『故障保險 (fail-safe)』駕駛模式」。
當發生這種情況時，「車輛可能失去動力並失速。雖然動力方向盤和剎車仍然可以運作，但在高速行駛時車輛失速可能會增加發生碰撞的風險。」
該汽車製造商沒有說明目前是否有任何碰撞、傷害或死亡的案例與此問題有關。
這不是豐田第一次遇到汽車的「故障保險」功能問題。豐田週五表示，在 2014 年和 2015 年曾發布召回令以解決類似問題，但當時「沒有預料到會發生這種新情況」。
經銷商將運用一款軟體免費為普銳斯汽車維修。獲通知的車主可以前往經銷商處維修汽車。
此外，豐田週五還宣布召回 2018 至 2019 年份的 Tundra 皮卡和 Sequoia SUV，以及 2019 年份的 Avalon 房車，以修復安全氣囊缺陷。
該召回覆蓋全球約 18 萬 8000 輛，其中包括美國的 16 萬 8000 輛。
豐田說，「由於安全氣囊電子控制單元 (ECU) 不當設計，可能會在啟動車輛過程中誤檢故障，使一個或多個用於檢測碰撞的感應器失效。」
「這可能導致側面和車門安全氣囊以及前方和膝部安全氣囊不能按照遇到碰撞時的設計進行作用。因此，在發生碰撞事故時會增加受傷的風險，未能達到某些市場的監管要求。」
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
u-car有報導，我記得有把馬自達的聲明放上來。目前看來，馬自達透過更新變速箱程式，還有更換受損引擎召回維修，還看不出來推託跟不負責任的地方。先讓子彈飛一會，看看後續處理的結果如何
你說的那聲明好早之前的了，，檢查出來的問題跟聲明內容差異不小喔…如果說當時就搞定就不會拖到現在吧！車主也不可能串連起來抗議了！事出必有因，，
我在想水果日報第2頭版要多少錢啊？不可能有車主給他買下然後登出吧！還是說水果日報裡頭也有人剛好也是車主呢？感覺真的是鬧大了！01那也有幾篇正在蓋大樓專題報導耶！
馬自達的危機處理真令人搖頭啊…
說真的，，為什台灣車廠都愛用保密條款呢？怕見光死嗎？
200多個車主，一人出幾千塊就夠了。但是不管車廠怎麼做，車主都不會滿意的，車主想要換車，馬自達也不可能同意，注定是沒有交集的平行線
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SUBARU的意美就很夠力
一有網路新聞就要求新聞媒體刪掉.然後下廣告.
今早吃早餐翻報紙，，
突然在第二版整版報導馬自達事件！
這回鬧大了，，上頭條了！