日本鈴木全面退出中國 以1元轉讓股權 - U-CAR討論區
日本鈴木全面退出中國 以1元轉讓股權

氣噗噗(airstage)

2018/09/05 21:53:06

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#6051313 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html

【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到,日本汽車大廠鈴木全面退出中國市場,原因是銷售下滑,以及中國法規緊逼。鈴木宣布,將把在中國的「昌河鈴木」和「長安鈴木」股權,轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了27%。中共日前還把長安鈴木列入名單,稱他們12個月以上未生產新能源車的車企,有打算要求他們,停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後,已經是全面退出中國市場,並將重心轉向印度。


9月4日,長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議,以1元人民幣現金收購對方分別持有的長安鈴木40%和10%的股權,12月31日前收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%的股權。

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我只想說,1塊錢我也有,可惡想買😂

14

則留言

1

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/09/06 00:16:49

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#6051321 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

中國生意不好做,還是去好好經營自己擅長的印度市場,Suzuki大概是這樣想的吧~

535i touring(mikeyo)

2018/09/06 00:27:35

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#6051327 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

實際價值很有可能還是負的
買下去變負債

jasonguo(jasonguo)

2018/09/06 07:57:04

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#6051340 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

怎麼跟GM一樣,玩這種遊戲?

zeke(zekebobe)

2018/09/06 09:14:55

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#6051342 IP 60.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html

【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到,日本汽車大廠鈴木全面退出中國市場,原因是銷售下滑,以及中國法規緊逼。鈴木宣布,將把在中國的「昌河鈴木」和「長安鈴木」股權,轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了27%。中共日前還把長安鈴木列入名單,稱他們12個月以上未生產新能源車的車企,有打算要求他們,停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後,已經是全面退出中國市場,並將重心轉向印度。


9月4日,長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議,以1元人民幣現金收購對方分別持有的長安鈴木40%和10%的股權,12月31日前收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%的股權。

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我只想說,1塊錢我也有,可惡想買😂

 

樓主的留言真的好好笑哦@@@@@@!!!!!!

對岸的Brian(brian1030)

2018/09/06 09:34:11

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#6051347 IP 172.93.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這個會不會被日本人説成是中共打壓日企??

氣噗噗(airstage)

2018/09/07 00:03:01

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#6051387 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 brian1030(對岸的Brian)所寫

 

這個會不會被日本人説成是中共打壓日企??

 

應該不會啦,又不是好幾家日本品牌退出。只有鈴木自己不玩而已,很明顯就是想把重心轉移到印度,那邊對他們而言更好賺更好做,而且也是目前最重要的市場之一

jasonguo(jasonguo)

2018/09/07 08:39:18

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#6051393 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

日本鈴木是做貨車起家的

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/09/07 13:08:04

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#6051401 IP 111.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

繼三菱汽車退出美國,日產Juke退出美國市場,有115年年歷史的汽車始祖福特也宣布2020退出美國轎車市場(豐田日產聽到會爽死),鈴木汽車也宣不退出美國市場轉而深耕印度及東南亞市場(通用汽車2017年被鈴木逼的印度市場停售汽車,通用印度工廠只外銷),福斯汽車與德國廠牌又因為川普的35%關稅頭痛
美國市場還真不是人玩的

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/09/08 02:23:09

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#6051423 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

繼三菱汽車退出美國,日產Juke退出美國市場,有115年年歷史的汽車始祖福特也宣布2020退出美國轎車市場(豐田日產聽到會爽死),鈴木汽車也宣不退出美國市場轉而深耕印度及東南亞市場(通用汽車2017年被鈴木逼的印度市場停售汽車,通用印度工廠只外銷),福斯汽車與德國廠牌又因為川普的35%關稅頭痛
美國市場還真不是人玩的

 

美國人有美國人的玩法嘛😆

平安就是福(apachi64d)

2018/09/08 11:57:53

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#6051439 IP 122.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html

【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到,日本汽車大廠鈴木全面退出中國市場,原因是銷售下滑,以及中國法規緊逼。鈴木宣布,將把在中國的「昌河鈴木」和「長安鈴木」股權,轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了27%。中共日前還把長安鈴木列入名單,稱他們12個月以上未生產新能源車的車企,有打算要求他們,停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後,已經是全面退出中國市場,並將重心轉向印度。


9月4日,長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議,以1元人民幣現金收購對方分別持有的長安鈴木40%和10%的股權,12月31日前收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%的股權。

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我只想說,1塊錢我也有,可惡想買😂

 

比LUXGEN還遜,LUXGEN U7停售都沒說要退出中國市場了。

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/09/08 19:44:37

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#6051447 IP 111.250.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/09/08 19:47:17

發文IP 111.250.*.*

回應 apachi64d(平安就是福)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html

【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到,日本汽車大廠鈴木全面退出中國市場,原因是銷售下滑,以及中國法規緊逼。鈴木宣布,將把在中國的「昌河鈴木」和「長安鈴木」股權,轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了27%。中共日前還把長安鈴木列入名單,稱他們12個月以上未生產新能源車的車企,有打算要求他們,停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後,已經是全面退出中國市場,並將重心轉向印度。


9月4日,長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議,以1元人民幣現金收購對方分別持有的長安鈴木40%和10%的股權,12月31日前收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%的股權。

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我只想說,1塊錢我也有,可惡想買😂

 

比LUXGEN還遜,LUXGEN U7停售都沒說要退出中國市場了。

 

那是因為業主死要面子,不懂設置停損點, 若先退出中國,好好在台灣將車子品質做好,將投資東風的錢(又投資一個資本額)拿來台灣做研發關鍵零組件,台灣車子再行降價擴大市佔率,重拾國人信心,這才是應對之道吧

回應 apachi64d(平安就是福)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html

【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到,日本汽車大廠鈴木全面退出中國市場,原因是銷售下滑,以及中國法規緊逼。鈴木宣布,將把在中國的「昌河鈴木」和「長安鈴木」股權,轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了27%。中共日前還把長安鈴木列入名單,稱他們12個月以上未生產新能源車的車企,有打算要求他們,停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後,已經是全面退出中國市場,並將重心轉向印度。


9月4日,長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議,以1元人民幣現金收購對方分別持有的長安鈴木40%和10%的股權,12月31日前收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%的股權。

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我只想說,1塊錢我也有,可惡想買😂

 

比LUXGEN還遜,LUXGEN U7停售都沒說要退出中國市場了。

 

那是因為業主死要面子,不懂設置停損點, 若先退出中國,痛定思痛,好好在台灣將車子品質做好,將投資東風的錢(又投資一個資本額)拿來台灣做研發關鍵零組件,台灣車子再行降價擴大市佔率,重拾國人信心,等到品質穩定了,再規劃海外投資或出口.這才是應對之道吧

jasonguo(jasonguo)

2018/09/08 21:27:05

發文

#6051448 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

等到品質穩定了,這款車就停產下線了。

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/09/08 22:31:31

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#6051452 IP 111.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

等到品質穩定了,這款車就停產下線了。

 

品質是泛指造車水平

不是指U7

夠夠魚(gogofish)

2018/09/08 23:05:31

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#6051455 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 apachi64d(平安就是福)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html

【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到,日本汽車大廠鈴木全面退出中國市場,原因是銷售下滑,以及中國法規緊逼。鈴木宣布,將把在中國的「昌河鈴木」和「長安鈴木」股權,轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了27%。中共日前還把長安鈴木列入名單,稱他們12個月以上未生產新能源車的車企,有打算要求他們,停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後,已經是全面退出中國市場,並將重心轉向印度。


9月4日,長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議,以1元人民幣現金收購對方分別持有的長安鈴木40%和10%的股權,12月31日前收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%的股權。

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我只想說,1塊錢我也有,可惡想買😂

 

比LUXGEN還遜,LUXGEN U7停售都沒說要退出中國市場了。

 

以裕隆東風的賺錢能力來看,Luxgen的虧損還在承受範圍內,真咬牙撐下去也不是不行。但是台灣到中國的廠商,想要做大都有政治因素參雜其中,有時候不太能單看"市場分析"來評斷策略到底聰明還是笨

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