馬自達的G力導引控制技術？
0
#2
0
於
2018/08/26 15:24:02
發文
於
2018/08/26 15:25:35
發文IP 1.34.*.*
https://www.youtube.com/watch?v=OehKMtkeBGU
幫你找連結
單GVC不可能造成這麼大的差距
skyactiv底盤很強
https://www.youtube.com/watch?v=OehKMtkeBGU
幫你找連結
單GVC不可能造成這麼大的差距
skyactiv底盤很強
#3
0
誰翻譯一下最後一段車評在說什麼啊？
好像先前還蠻多測試的喔…
#4
0
GVC沒有這麼強大吧，只是控制動力輸出而已
剛剛看了一個日本試車影片，，
比較對像，，馬自達CX5 Vs 寶獅3008GT
比較項目：時速100公里下在「水面」濕地下轉到底急煞
誰的反應速度快能在最小彎度及最短距離煞停！
結果測試車手評分，，馬自達CX5勝出！！
看了雙方車子配備比較，也許就是差在這「G力導引控制技術」吧！這套裝置真有這麼神嗎？能夠降低以及減少煞車距離嗎？