Eclipse cross 日蝕心得短篇
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於
2018/08/16 22:28:49
發文IP 114.136.*.*
在入手日蝕前，我的座駕是一台97virage1.8。因為車齡已高，雖然性能仍舊不錯，但仍動了換車的念頭。
這次我鎖定休旅車，CX5、地瓜、苦瓜、skoda 都去看了，壓根就沒把三菱放在名單裡，直到日蝕出現，原本的計畫就都亂了套。
我首先是被它耳目一新的外觀吸引，霸氣車頭、車側線條折線、車尾相當有特色的煞車燈設計，其次是內裝質感的提升與超豐富的配備，再來是省稅金卻又給你貼背的1.5升渦輪引擎跟數一數二的SAWD的四驅技術...，讓我放棄了原先已要下定的地瓜，改投日蝕懷抱。
牽車至今大約半年，里程超過3000公里，到目前為止都很滿意。寧靜車室、紮實底盤，是我最有感的。特別是不久前的一次蘇花公路實戰，發現以往必暈的老婆跟小孩，竟然不暈了！不知道是不是SAWC太強大！豐富的配備、實用的跟車系統更是讓我上了車就不想下車。但即便優點說不完，但它仍然有我不滿意的地方。電尾、環景、中文介面不足，都是我覺得它美中不足的地方。
分享到這，佔告一段落，不論你是否對三菱有偏見，又或者你是個非歐系不考慮的洋派。有機會，真的不妨去試試日蝕，真的會改觀！至少，我就是如此。
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在入手日蝕前，我的座駕是一台97virage1.8。因為車齡已高，雖然性能仍舊不錯，但仍動了換車的念頭。
這次我鎖定休旅車，CX5、地瓜、苦瓜、skoda 都去看了，壓根就沒把三菱放在名單裡，直到日蝕出現，原本的計畫就都亂了套。
我首先是被它耳目一新的外觀吸引，霸氣車頭、車側線條折線、車尾相當有特色的煞車燈設計，其次是內裝質感的提升與超豐富的配備，再來是省稅金卻又給你貼背的1.5升渦輪引擎跟數一數二的SAWD的四驅技術...，讓我放棄了原先已要下定的地瓜，改投日蝕懷抱。
牽車至今大約半年，里程超過3000公里，到目前為止都很滿意。寧靜車室、紮實底盤，是我最有感的。特別是不久前的一次蘇花公路實戰，發現以往必暈的老婆跟小孩，竟然不暈了！不知道是不是SAWC太強大！豐富的配備、實用的跟車系統更是讓我上了車就不想下車。但即便優點說不完，但它仍然有我不滿意的地方。電尾、環景、中文介面不足，都是我覺得它美中不足的地方。
分享到這，佔告一段落，不論你是否對三菱有偏見，又或者你是個非歐系不考慮的洋派。有機會，真的不妨去試試日蝕，真的會改觀！至少，我就是如此。
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