Philo車用循環風扇

JOHNNIE(johnnie0903)

2018/08/13 16:04:54

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#6050134 IP 211.21.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

自從有了大寶後,每到外出開車的時侯就是心疼的開始,大人怕熱小孩更怕熱,尤其是夏天…不論刮風或下雨,車門開啟的那一剎那迎接著一定是一股可怕的熱氣,而自家用車又是老爺級的-後座是沒有出風口+冷氣也不能恆溫的,不敢開太冷怕大寶受不了,但是不開冷些又煩惱怕熱的寶坐在安全座椅上悶熱不透氣,每每看著睡著滿頭大汗的小心肝,心都忍不住揪結起來了,於是就又有了千里尋好物的想法了。
因本人是Philo的愛用者所以想當然爾,第一個一定想到Philo數位科技,立馬上網打入Philo 進入搜尋, 哇哈哈果真有這樣的好物, 而且還有三種不同類型的,一次買好買滿 三種都買就對了!!!

新貨到手,照慣例一切先疊疊樂介紹一下

 

產品各別為

1.      F1 單渦輪4.5吋夾式風扇

2.      F2單渦輪6吋吸盤式風扇

3.      F22雙渦輪4吋椅背風扇

這三款於外盒上都有特別註明可使用的車種(DC12V),深怕消費者對於產品使用方向產生疑惑,

最讓我眼睛一亮的是側面除了規格的說明外有還有另外一排小字“投保三千萬產品責任險”在我的觀念裡,會有這樣高額的保險代表不怕產品發生問題,才敢這樣保。

(就是有青才敢大聲的道理)

 

進入正題…

 

一.  F1 單渦輪4.5吋夾式風扇

打開寶貝的專屬風扇,映入眼簾的是所有的零件安穩的躺在盒內,愛好使用Philo產品的原因之一就是他們永遠將產品保護的好好的都不怕收到的是地雷…(壞的壞,破的破)

取出的東西每個細節產品都用塑套保護著同時也附上著說明書+保証書。

夾子+風扇+接線。

讓我蠻驚訝的是這支無敵大夾子…花費的成本應該很高,感覺很厚實耐用。

夾子前端還有止滑條。

 

DC12V 充電頭   線長2.5M(三款皆同) 足夠從車頭拉到車尾了,都不怕不夠用。

此款風量控制為2段變速,讓你愛怎麻吹就怎麻吹,…都隨你便。

再來就要請出主角了  F1 單渦輪4.5吋夾式風扇

組裝完成後…其實不大,但是呼呼吹的風速夠強,整個用料除了扎實還是扎實,我已經找不到更適合的形容詞來強調他的品質了。

 

 

二. F2單渦輪6吋吸盤式風扇

立馬拆箱啦 ,此組的配備

強力大吸盤+風扇+接線+保護貼 (這款可以貼在任何有玻璃的地方。很貼心的附上了薄薄一層玻璃保護膜)

這個超級大吸盤“直徑”就足足有8cm ,都不怕吸不緊開到一半就掉落(這麼大的一個吸力一定是超強的)

組裝完成後,是有點點大,比夾式的大了不少…相對的風力應該很強…光看到他的大頭 就覺得有冷起來的感覺。

此款 F2單渦輪6吋吸盤式風扇 風速調整為 無段變速,就滑滑手指讓您想強就強 想弱就弱,可

大可小。

一通電底下藍色電源燈立即亮起,風量鍵向上滑後風量燈即會亮起

 

 

 

三.F22雙渦輪4吋椅背風扇

配備較為單純 就一組風扇+接線

最讓我好奇的就是這一組了,雙渦輪就像兩顆迷人的小眼睛一樣,小小的風力到底夠不夠強…是否符合我的期待…

此款風速調整也是同F2 使用無段調速 讓您開心的調整

兩顆小眼睛可360度旋轉 相當方便,底盤也可依需求調整想要的方向。

底座是勾車上頭枕鐵架,兩端調整螺絲放鬆後 可輕鬆調整位置唷

組合完成!!!

 

 

準備上車實測囉

先來安裝 F22雙渦輪4吋椅背風扇首先 先把頭枕拉開

再來將支架固定在頭枕架上

就準備將迷人小眼睛鎖上 並調整風向囉

 

再來準備安裝 F2單渦輪6吋吸盤式風扇提醒大家 因6吋吸盤式風扇 有點大

請先找尋不會擋到視線的地方唷

 

因小弟的車 前擋有貼隔熱紙  避免因吸盤拉力造成隔熱紙凸起  我先使用螢幕保護貼,貼在隔熱紙上唷,紅圈圈內的不明顯透明處。

再來將 F2單渦輪6吋吸盤式風扇 固定在不會擋住視線的地方

最後將F1 單渦輪4.5吋夾式風扇 夾在副駕握把上,因為自從大寶出生後老婆陪大寶在後座,所以副駕上頭是一個可以容納夾式的地方。

 

這一天帶著小子去了農場,在分別裝上後…試吹了好長一段路後…心裡的感覺只有一個“涼”字,因為老車的悶熱問題一直是很難解的問題,現在有了三樣法寶愛開哪個就開哪個,愛吹哪裡就吹哪裡都不用擔心冷氣強或弱了。

 

,使用後後心得

1)      F1 單渦輪4.5吋夾式風扇   因固定在副駕扶手上,風就直吹駕駛真的很消暑

風速雖僅有兩速,但可依個人需求輕鬆調整,還有另外的一個好處,夾式的移動性高…因為這一次去了農場大家都知道只有一個“熱”字,平常不太愛坐推車的小子,今天…因為有了這一台(紅圈圈處),竟然乖乖的自己坐在涼涼的推車上。(當爸媽的命都沒這麼好)

 

2)      F2單渦輪6吋吸盤式風扇  真的是恆溫的調節師,可加強車內空調效率,減少車內溫差,均勻車內溫度,而強而有力的風在吹了沒幾分鐘竟然讓後座傳來了“電扇關掉,好冷哦”的聲音,以前只會聽到“冷氣開強一點”“風調大一點”,沒想到第一次試吹就讓老婆大人對冷有反應了(意外的收獲,老婆恢復對冷的知覺了…)

3)      F22雙渦輪4吋椅背風扇

過去車內溫度不太均勻,前座的風量+冷氣調整到在駕駛座上的我冷到快失溫了,對冷無感的老婆在後頭拼命喊熱,用了這一台雙渦輪4吋椅背風扇,一上車開啟後降低車內的體感溫度,再適時的調整需求的風量,可以達到後座冷氣加強循環的功用,每每坐車都會滿頭大汗的小子,這次擁有自己專屬的一顆小眼睛,看到大寶睡的香甜,我想我這次找到了可以讓小子坐車時完全止汗法寶了。

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