日蝕ACC是不是買頂規比較划算 - U-CAR討論區
日蝕ACC是不是買頂規比較划算

Logan(loganxxx123)

2018/08/07 15:03:18

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#6049833 IP 61.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

日蝕這台車感覺很不錯,但在規格上還是有所疑慮

如果買魅力型,預算剛好是在我設定的範圍內

不過最重要的幾個差別,在於多個十萬就有ACC與s-awc

若是不常開長遠程,有沒有ACC是不是差別不大?

還是為了安全性考量直上頂規會比較划算呢

12

則留言

1

535i touring(mikeyo)

2018/08/08 00:04:06

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#6049863 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如果你要ACC
看看隔壁今天發表的速霸陸Forester
109萬就有
車子還比較大一點
如果你非日蝕不要
多10萬換SAWC跟ACC
我覺得是划算的
但問題是你用不用的到
常開高速公路
還是常需要四驅
都沒有的話其實中階的就可以

柴油車198K(hifeng0336)

2018/08/08 09:54:58

發文

#6049873 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

常開高速公路有ACC比較省力, SAWC沒機會長期試駕不知道. 多些元件妥善率會降個幾趴是常有的, 看要妥善率還是這些配備.

五億地下探長(joy333)

2018/08/08 13:21:53

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#6049881 IP 114.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

後座沒冷氣出風口,夏天很熱

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/08/08 23:04:38

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#6049906 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

想要ACC,同品牌有Outlander,不同品牌...選擇太多了,這也是日蝕賣不好的原因,他有的很多對手都有。

Clarence(rockingspace)

2018/08/10 11:14:53

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#6049992 IP 61.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如果要常常開高速公路真的蠻建議搭配ACC,就算直上頂規買到四輪驅動也划算,平常下雨天有四輪驅動也比較安全。

新好男人(gentlemen888)

2018/08/10 23:00:35

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#6050020 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 rockingspace(Clarence)所寫

 

如果要常常開高速公路真的蠻建議搭配ACC,就算直上頂規買到四輪驅動也划算,平常下雨天有四輪驅動也比較安全。

 

有ACC的車愈來愈多,從房車到休旅車都有

如果可以負擔,有ACC似乎真的不錯

開高速公路可以不用一直注意時速表跟前車距離

光用想的就覺得...想睡覺😂

開玩笑的,但一定會輕鬆很多

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/08/12 21:49:55

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#6050099 IP 61.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

現在消費者眼中的ACC/AEB就是五年前訴求的ESP/TRC(TCS),十年前訴求的ABS/SRS
相信三~五年後ACC/AEB會很普遍了!
當然再加上BSM/LDWS/RCW更好

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/08/12 23:50:00

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#6050107 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

現在消費者眼中的ACC/AEB就是五年前訴求的ESP/TRC(TCS),十年前訴求的ABS/SRS
相信三~五年後ACC/AEB會很普遍了!
當然再加上BSM/LDWS/RCW更好

 

安全科技就是不斷進步,ACC跟AEB遲早會跟ESP一樣,以後新車通通要裝

但我覺得,車子越來越安全,但開車概念還是沒太多進步,台灣人進化速度比車廠還慢

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/08/13 00:17:56

發文

#6050116 IP 61.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

現在消費者眼中的ACC/AEB就是五年前訴求的ESP/TRC(TCS),十年前訴求的ABS/SRS
相信三~五年後ACC/AEB會很普遍了!
當然再加上BSM/LDWS/RCW更好

 

安全科技就是不斷進步,ACC跟AEB遲早會跟ESP一樣,以後新車通通要裝

但我覺得,車子越來越安全,但開車概念還是沒太多進步,台灣人進化速度比車廠還慢

 

科技進步人腦不見會比較發達

像現在記朋友電話都記不到,因為都在手機電話簿裡,

像定速使用不宜在疲勞或睡眠不足時,因為不用注意加油門就可能容易打瞌睡

ACC/AEB有代理人類的警覺性就會讓我們有依賴性,反而不見得會全神貫注跟車開車

 

KEN凱(ken299629)

2018/08/16 10:51:46

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#6050217 IP 163.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

上次和太太去試駕日蝕和Outlander
比較下Outlander比較務實
96萬9仟款就有7氣囊+ACC+FCM
更有日蝕沒有的後座出風口
空間也比日蝕大

真心推薦尊貴型Outlander
足夠的配備,價格又合理

superwelson(superwelson)

2018/08/20 13:34:42

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#6050393 IP 111.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

建議樓主可以加上去,不管是高速公路或山坡地,acc和s-awc都有些許幫助

山川(brainchan)

2018/09/30 00:31:07

發文

#6052582 IP 49.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 loganxxx123(Logan)所寫

 

日蝕這台車感覺很不錯,但在規格上還是有所疑慮

如果買魅力型,預算剛好是在我設定的範圍內

不過最重要的幾個差別,在於多個十萬就有ACC與s-awc

若是不常開長遠程,有沒有ACC是不是差別不大?

還是為了安全性考量直上頂規會比較划算呢

 

頂規有S-AWC的4WD,如果以各方面爽度來說,當然是選頂規

如果只需要2WD可以考慮傳奇躍進版,蠻多頂規的配備都有下放

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