Mondeo取消Hybrid與柴油 - U-CAR討論區
Mondeo取消Hybrid與柴油

56不能亡(lulala5566)

2018/07/28 01:23:30

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#6049335 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/42812/%E7%A6%8F%E7%89%B9%E5%85%AD%E5%92%8C%E6%82%84%E6%82%84%E5%8F%96%E6%B6%88Hybrid%E8%88%87%E6%9F%B4%E6%B2%B9%EF%BC%8CMondeo%E5%AE%B6%E6%97%8F%E5%83%85%E4%BF%9D%E7%95%99EcoBoost%20240%E6%88%B0%E5%8A%9B%E7%B7%A8%E6%88%90

大型房車市場真的萎縮得厲害,很快就會完全沒有國產產品了,像福特這種弱勢品牌

甚至只能留下一兩個相對還有在跑的車型,柴油跟hybrid只好犧牲掉囉

這幾年真的看不懂福特六和到底想要做什麼...產品力還OK,但總覺得產品世代有點老舊

比如說Escort....有沒有想要賺錢啊😂

25

則留言

2

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/07/28 01:35:19

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#6049337 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

反正也沒人會關心XD

氣噗噗(airstage)

2018/07/28 02:01:49

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#6049339 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

福特越來越沒有存在感了,想當年還曾經是銷售第一的大牌子勒

夠夠魚(gogofish)

2018/07/28 02:09:46

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#6049343 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我看柴油也會慢慢減少,早就沒有幾年前受歡迎的狀況了,尤其是有小排量渦輪跟油電價格比較合理之後,柴油車的吸引力大不如前

Super(eric.huang.1968)

2018/07/28 07:43:30

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#6049345 IP 39.8.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/07/28 07:46:22

發文IP 39.8.*.*

常常開高速公路的人,Sedan的風切聲應該還是優於SUV的。看到Bob都把Macan換成7系列了⋯⋯

常常開高速公路的人,Sedan的風切聲、寧靜度應該還是優於SUV的。看到Bob都把Macan換成7系列了⋯⋯

jasonguo(jasonguo)

2018/07/28 09:34:16

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#6049347 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

取消Hybrid與柴油,會聽話了就好,至少不會再繼續笨下去。

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/07/28 23:40:33

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#6049377 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

常常開高速公路的人,Sedan的風切聲、寧靜度應該還是優於SUV的。看到Bob都把Macan換成7系列了⋯⋯

 

Macan太小吧😆

氣噗噗(airstage)

2018/07/29 00:04:38

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#6049379 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

取消Hybrid與柴油,會聽話了就好,至少不會再繼續笨下去。

 

你真的覺得福特六和是會聽話的嗎?Escort就是個證明😂😂

酸民終結者(7788ggyy)

2018/07/30 12:49:47

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#6049431 IP 65.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

福祿只有衰退的份 在安全的車與在好的配備

都不是現實消費者要的 車不是買來撞是來開的

差勁的妥善率當然只有被市場淘汰的份

夠夠魚(gogofish)

2018/07/31 00:20:17

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#6049457 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 7788ggyy(酸民終結者)所寫

 

福祿只有衰退的份 在安全的車與在好的配備

都不是現實消費者要的 車不是買來撞是來開的

差勁的妥善率當然只有被市場淘汰的份

 

難怪納智傑要完蛋了😂

柴油車198K(hifeng0336)

2018/07/31 08:33:05

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#6049464 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

我看柴油也會慢慢減少,早就沒有幾年前受歡迎的狀況了,尤其是有小排量渦輪跟油電價格比較合理之後,柴油車的吸引力大不如前

 

油電價格比較合理? 如果是印表機銷售模式呢? 其實對我這種每輛新車開超過20萬公里的人來說, 是 [把錢交給油商,還是保修廠?] 的選擇而已........😭

zeke(zekebobe)

2018/07/31 13:58:56

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#6049472 IP 60.251.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/07/31 14:03:23

發文IP 60.251.*.*

這台車真很倒楣,明明妥善率在幾百位車友們見證下是非常好的,還是被品牌迷思掉了。 只好留給這些沒開過也沒擁有過此車的人們繼續說嘴.......。

這台車真很倒楣,明明妥善率在幾百位車友們見證下是非常好的,但還是被品牌迷思掉了。
只好留給這些沒開過也沒擁有過此車的人們繼續說嘴.......。

新好男人(gentlemen888)

2018/08/02 00:20:48

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#6049540 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

我看柴油也會慢慢減少,早就沒有幾年前受歡迎的狀況了,尤其是有小排量渦輪跟油電價格比較合理之後,柴油車的吸引力大不如前

 

油電價格比較合理? 如果是印表機銷售模式呢? 其實對我這種每輛新車開超過20萬公里的人來說, 是 [把錢交給油商,還是保修廠?] 的選擇而已........😭

 

如果每台車都會開20萬公里以上,那還是汽油車最划算了

535i touring(mikeyo)

2018/08/02 00:30:55

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#6049542 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 zekebobe(zeke)所寫

 

這台車真很倒楣,明明妥善率在幾百位車友們見證下是非常好的,但還是被品牌迷思掉了。
只好留給這些沒開過也沒擁有過此車的人們繼續說嘴.......。

 

福特六和自己把一手好牌玩爛

怪不得別人

如果產品好但是賣不掉

問題在哪不是很明白了嗎

zeke(zekebobe)

2018/08/03 13:58:09

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#6049611 IP 60.251.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/08/03 13:58:51

發文IP 60.251.*.*

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

我看柴油也會慢慢減少,早就沒有幾年前受歡迎的狀況了,尤其是有小排量渦輪跟油電價格比較合理之後,柴油車的吸引力大不如前

 

油電價格比較合理? 如果是印表機銷售模式呢? 其實對我這種每輛新車開超過20萬公里的人來說, 是 [把錢交給油商,還是保修廠?] 的選擇而已........😭

 

如果每台車都會開20萬公里以上,那還是汽油車最划算了

 

柴蟒和汽蟒的油耗將近差1倍,2017年底前的汽柴油只差4萬,以1年2萬公里來算,其實4年8萬公里就能回本了。

其實汽蟒跟柴蟒,柴蟒保養的確貴個幾百塊,但差距其實不大。

若開到20萬公里,多出來的錢,是否真的都丟給保養廠,那可不一定了。

 

後來2017年底,台福才把柴油調到132.9萬,這一調,更沒人買了,所以柴蟒車友們包含我,其實都覺得可惜。

當初試駕了幾乎所有市面上熱門車款(試駕到不敢去同一間展間.....),後來原本想下定買馬6(因為紅色真的帥),但試駕了柴蟒之後,不論乘坐品質和路感,以及180p馬力/40.8公斤牛頓米的動力都很有感,就馬上果斷買下,優惠折扣17萬,也就是112.9萬。

至於外觀,我也沒有後悔放棄當初的馬6,因為就是現在網友說的,比超跑還少的稀有車,覺得它特別,又也許情人眼裡出西施,覺得越看越好看。

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

我看柴油也會慢慢減少,早就沒有幾年前受歡迎的狀況了,尤其是有小排量渦輪跟油電價格比較合理之後,柴油車的吸引力大不如前

 

油電價格比較合理? 如果是印表機銷售模式呢? 其實對我這種每輛新車開超過20萬公里的人來說, 是 [把錢交給油商,還是保修廠?] 的選擇而已........😭

 

如果每台車都會開20萬公里以上,那還是汽油車最划算了

 

柴蟒和汽蟒的油耗將近差1倍,2017年底前的汽柴油只差4萬,以1年2萬公里來算,其實4年8萬公里就能回本了。

汽蟒跟柴蟒的保養,柴蟒的確貴個幾百塊,但差距其實不大。

若開到20萬公里,多出來的錢,是否真的都丟給保養廠,那可不一定了。

 

後來2017年底,台福才把柴油調到132.9萬,這一調,更沒人買了,所以柴蟒車友們包含我,其實都覺得可惜。

當初試駕了幾乎所有市面上熱門車款(試駕到不敢去同一間展間.....),後來原本想下定買馬6(因為紅色真的帥),但試駕了柴蟒之後,不論乘坐品質和路感,以及180p馬力/40.8公斤牛頓米的動力都很有感,就馬上果斷買下,優惠折扣17萬,也就是112.9萬。

至於外觀,我也沒有後悔放棄當初的馬6,因為就是現在網友說的,比超跑還少的稀有車,覺得它特別,又也許情人眼裡出西施,覺得越看越好看。

 

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/08/04 00:26:48

發文

#6049644 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 zekebobe(zeke)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

我看柴油也會慢慢減少,早就沒有幾年前受歡迎的狀況了,尤其是有小排量渦輪跟油電價格比較合理之後,柴油車的吸引力大不如前

 

油電價格比較合理? 如果是印表機銷售模式呢? 其實對我這種每輛新車開超過20萬公里的人來說, 是 [把錢交給油商,還是保修廠?] 的選擇而已........😭

 

如果每台車都會開20萬公里以上,那還是汽油車最划算了

 

柴蟒和汽蟒的油耗將近差1倍,2017年底前的汽柴油只差4萬,以1年2萬公里來算,其實4年8萬公里就能回本了。

汽蟒跟柴蟒的保養,柴蟒的確貴個幾百塊,但差距其實不大。

若開到20萬公里,多出來的錢,是否真的都丟給保養廠,那可不一定了。

 

後來2017年底,台福才把柴油調到132.9萬,這一調,更沒人買了,所以柴蟒車友們包含我,其實都覺得可惜。

當初試駕了幾乎所有市面上熱門車款(試駕到不敢去同一間展間.....),後來原本想下定買馬6(因為紅色真的帥),但試駕了柴蟒之後,不論乘坐品質和路感,以及180p馬力/40.8公斤牛頓米的動力都很有感,就馬上果斷買下,優惠折扣17萬,也就是112.9萬。

至於外觀,我也沒有後悔放棄當初的馬6,因為就是現在網友說的,比超跑還少的稀有車,覺得它特別,又也許情人眼裡出西施,覺得越看越好看。

 

 

柴油比汽油多了一筆清積碳費用,應該是沒那麼快可以打平回本,時間拉長就不知道了

jasonguo(jasonguo)

2018/08/04 08:05:15

發文

#6049660 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

換DPF很貴的

zeke(zekebobe)

2018/08/04 17:25:45

發文

#6049683 IP 218.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

只要8萬~10萬公里清一次積碳即可,清兩、三次,大概可以換車了
DPF就看人品了,當然變速箱也是,開10幾20萬公里的人大有人在。

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/08/04 18:16:59

發文

#6049684 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 zekebobe(zeke)所寫

 

只要8萬~10萬公里清一次積碳即可,清兩、三次,大概可以換車了
DPF就看人品了,當然變速箱也是,開10幾20萬公里的人大有人在。

 

現在的DPF應該都有自我清潔的功能,可以用很久,但柴油車8-10萬才清一次積碳有點久

我覺得4萬一次差不多,常常在都會區裡面走走停停,8萬公里積碳會很可怕

zeke(zekebobe)

2018/08/05 07:56:08

發文

#6049716 IP 218.210.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/08/05 08:03:03

發文IP 218.210.*.*

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 zekebobe(zeke)所寫

 

只要8萬~10萬公里清一次積碳即可,清兩、三次,大概可以換車了
DPF就看人品了,當然變速箱也是,開10幾20萬公里的人大有人在。

 

現在的DPF應該都有自我清潔的功能,可以用很久,但柴油車8-10萬才清一次積碳有點久

我覺得4萬一次差不多,常常在都會區裡面走走停停,8萬公里積碳會很可怕

 

買什麼種類車之前,要知道自己開車習慣,常在市區走走停停,就選汽油或油電車。

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 zekebobe(zeke)所寫

 

只要8萬~10萬公里清一次積碳即可,清兩、三次,大概可以換車了
DPF就看人品了,當然變速箱也是,開10幾20萬公里的人大有人在。

 

現在的DPF應該都有自我清潔的功能,可以用很久,但柴油車8-10萬才清一次積碳有點久

我覺得4萬一次差不多,常常在都會區裡面走走停停,8萬公里積碳會很可怕

 

買什麼種類車之前,要知道自己開車習慣,常在市區走走停停,就請選汽油或油電車。

帥竣168(mmppeegg)

2018/08/05 08:56:06

發文

#6049717 IP 114.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

買我們大納智捷S5就夠了,買什麼MONDEO? 修得痛快叫人笑話。

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