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於
2018/06/21 12:40:31
發文
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Audi Q8首波提供45 TDI、50 TDI與55 TFSI，共計3種動力選擇，而所有的動力皆搭載48伏特mild hybrid輕油電動力技術。
請問Audi Q8的輕油電動力與TOYOTA的油電動力有何不同？
是否為Plug-in 可插電式油電動力？
充飽電需要多少時間？
純電可行駛里程？
油耗測試值有多少？
3種動力的0-100km/h加速成績如何？
Q8的車室空間與Q7比較起來有更寬敞舒適嗎？
Audi Q8亦具備後輪轉向能力，依照不同駕駛狀況，後輪最多可轉向5度...
請問後輪轉向有何優點？何種情況需要後輪轉向？要如何轉向呢？自動？手動？
Audi Q8有通過任何撞擊測試嗎？
此外，大改款A1的車身尺碼有變動嗎？
車體結果是否採用鋁合金車體？強度提升多少呢？
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是否可以分享myAudi智慧型手機app的功能及其方便性？
MMI navigation plus系統如何與具備相同能力的交通號誌或Audi車款進行溝通呢？
可以預知下個路口的紅綠燈號誌嗎？
小天編輯遠赴智利試駕Audi Q8，有使用過remote garage pilot功能嗎？方便使用嗎？
Audi執行長Rupert Standler於6月18日才因涉及湮滅柴油排放造假證據，遭到德國檢方逮捕，而Q8提供的3種動力選擇，其中就有2種是柴油車型，其廢氣排放是否合格呢？柴油車的銷售不會受影響嗎？
Audi Q8採用Volkswagen集團的MLB evo平臺；而新一代A1則與Volkswagen Polo相同，採用MQB A0模組化底盤。共用底盤模組似乎是一種趨勢？如果所有汽車零組件都模組化且建立通用規格，以後車商是否可能提供客製化產品，自己挑選底盤、引擎、變速箱、車型再請車廠組裝？
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看了小天遠赴智利的Q8試駕
新的引擎動力表現真不錯
MLB EVO底盤表現也更好
電動懸吊是氣壓式的嗎?
有智能四驅、後輪轉向系統、電子懸吊
那有機會搭載保時捷的4D底盤控制系統?
48V輕油電停車再啟動時也一樣平順嗎?
市區塞車時能用純電省油嗎?
輕油電對省油幫助的表現好嗎?
有自動駕駛系統嗎?
有自動停車輔助系統嗎?
行李箱沒有後座椅背傾倒按扭?
只能由後座來傾倒後座椅背?
A1的外型更運動化了
尺碼大一點後，空間上表現有進步嗎?
數位儀表板跟MMI多媒體系統跟上家族的科技感
主被動安全配備跟ACC也補上了
但少了家族新的遊艇式排檔桿
加上傳統手煞車、跟A3相似的方向盤
讓新A1的車室似乎還停在上個世代
只能期待新底盤駕駛的表現
最可惜的是Q8要到2019年才會引進台灣
這樣來說A1來台灣也要等到2019年吧?
於
2018/06/21 12:42:17
發文IP 122.116.*.*
6月22日將進行的第28集【U-Live直播】，會由U-CAR編輯小天(陸奕夫)、編輯張旭主持，小天除了會與網友們分享遠赴智利試駕Audi Q8的心得，亦會帶大家來看看全新大改款第2代A1，有興趣的網友們千萬別錯過！
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於
2018/06/22 11:03:02
發文IP 122.116.*.*
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於
2018/06/28 12:04:21
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