[改裝特輯]VW Golf 可以怎麼改?

U-CAR活動小編(ucarevent)

2018/05/10 12:54:16

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Golf自1974年上市至今,已經經歷7代車款,至今已生產了超過3,000萬輛,可說是史上最暢銷的車款之一。臺灣也不例外,既然是最受歡迎,各改裝廠當然不能錯過對款車加以改造,也由於改裝的廠牌及項目實在太多樣化,國內許多媒體也都已介紹過,因此我們盡可能還是以非主流的改裝廠所開發的產品為主來介紹。

 

VW Golf是許多熱愛操控及性能車主的首選,其性能車款GTI或R車款更是如此,即便如此仍有人會在動力上稍做提升,甚至追求極致動力的人也大有人在,因此煞車系統仍是在動力提升的同時需一併提升生的部件,於是改裝廠針對不同程度的動力改裝開發出不同等級的煞車提升套件>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2284

 

一向以操控見長的Golf MK7其底盤懸吊之設定已偏向運動性,尤其是性能版本GT及R車款,為了應付動力及操控性的提升或大幅改裝,眾多改裝廠仍然想盡辦法提升底盤的剛性及懸吊操控性,此次從眾多改裝套件中挑選出一些套件,透過有系統的方式介紹改大家認識>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2284

 

Golf 7代原廠性能再度提升,GTI已馬力已達220匹,R版本馬力甚至已達300匹,如此剽悍的性能,讓改裝廠只能不斷的透過進排氣、引擎各相關部件及引擎控制單元,錙銖必較的優化來提升動力,雖然各改裝廠著重的部件大致相同,但仍因對提升動力的認知、經驗及改裝哲學不同而有所差異,也正因如此車主可選擇適合自己的套件改裝>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2320

 

如果您也有改裝VW Golf的經驗以及改裝問題,歡迎留言給我們,互相交流一下唷!

還有機會透過U-CAR採訪您的改裝實車分享,讓更多人知道您的愛車唷!😍

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2018/05/11 15:04:55

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Golf自1974年上市至今,已經經歷7代車款,至今已生產了超過3,000萬輛,可說是史上最暢銷的車款之一。臺灣也不例外,既然是最受歡迎,各改裝廠當然不能錯過對款車加以改造,也由於改裝的廠牌及項目實在太多樣化,國內許多媒體也都已介紹過,因此我們盡可能還是以非主流的改裝廠所開發的產品為主來介紹。

 

VW Golf是許多熱愛操控及性能車主的首選,其性能車款GTI或R車款更是如此,即便如此仍有人會在動力上稍做提升,甚至追求極致動力的人也大有人在,因此煞車系統仍是在動力提升的同時需一併提升生的部件,於是改裝廠針對不同程度的動力改裝開發出不同等級的煞車提升套件>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2284

 

一向以操控見長的Golf MK7其底盤懸吊之設定已偏向運動性,尤其是性能版本GT及R車款,為了應付動力及操控性的提升或大幅改裝,眾多改裝廠仍然想盡辦法提升底盤的剛性及懸吊操控性,此次從眾多改裝套件中挑選出一些套件,透過有系統的方式介紹改大家認識>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2284

 

Golf 7代原廠性能再度提升,GTI已馬力已達220匹,R版本馬力甚至已達300匹,如此剽悍的性能,讓改裝廠只能不斷的透過進排氣、引擎各相關部件及引擎控制單元,錙銖必較的優化來提升動力,雖然各改裝廠著重的部件大致相同,但仍因對提升動力的認知、經驗及改裝哲學不同而有所差異,也正因如此車主可選擇適合自己的套件改裝>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2320

 

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2018/05/15 17:09:20

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Golf自1974年上市至今,已經經歷7代車款,至今已生產了超過3,000萬輛,可說是史上最暢銷的車款之一。臺灣也不例外,既然是最受歡迎,各改裝廠當然不能錯過對款車加以改造,也由於改裝的廠牌及項目實在太多樣化,國內許多媒體也都已介紹過,因此我們盡可能還是以非主流的改裝廠所開發的產品為主來介紹。

 

VW Golf是許多熱愛操控及性能車主的首選,其性能車款GTI或R車款更是如此,即便如此仍有人會在動力上稍做提升,甚至追求極致動力的人也大有人在,因此煞車系統仍是在動力提升的同時需一併提升生的部件,於是改裝廠針對不同程度的動力改裝開發出不同等級的煞車提升套件>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2284

 

一向以操控見長的Golf MK7其底盤懸吊之設定已偏向運動性,尤其是性能版本GT及R車款,為了應付動力及操控性的提升或大幅改裝,眾多改裝廠仍然想盡辦法提升底盤的剛性及懸吊操控性,此次從眾多改裝套件中挑選出一些套件,透過有系統的方式介紹改大家認識>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2284

 

Golf 7代原廠性能再度提升,GTI已馬力已達220匹,R版本馬力甚至已達300匹,如此剽悍的性能,讓改裝廠只能不斷的透過進排氣、引擎各相關部件及引擎控制單元,錙銖必較的優化來提升動力,雖然各改裝廠著重的部件大致相同,但仍因對提升動力的認知、經驗及改裝哲學不同而有所差異,也正因如此車主可選擇適合自己的套件改裝>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2320

 

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2018/05/15 17:10:22

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Golf自1974年上市至今,已經經歷7代車款,至今已生產了超過3,000萬輛,可說是史上最暢銷的車款之一。臺灣也不例外,既然是最受歡迎,各改裝廠當然不能錯過對款車加以改造,也由於改裝的廠牌及項目實在太多樣化,國內許多媒體也都已介紹過,因此我們盡可能還是以非主流的改裝廠所開發的產品為主來介紹。

 

VW Golf是許多熱愛操控及性能車主的首選,其性能車款GTI或R車款更是如此,即便如此仍有人會在動力上稍做提升,甚至追求極致動力的人也大有人在,因此煞車系統仍是在動力提升的同時需一併提升生的部件,於是改裝廠針對不同程度的動力改裝開發出不同等級的煞車提升套件>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2284

 

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2018/06/05 11:53:49

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Golf自1974年上市至今,已經經歷7代車款,至今已生產了超過3,000萬輛,可說是史上最暢銷的車款之一。臺灣也不例外,既然是最受歡迎,各改裝廠當然不能錯過對款車加以改造,也由於改裝的廠牌及項目實在太多樣化,國內許多媒體也都已介紹過,因此我們盡可能還是以非主流的改裝廠所開發的產品為主來介紹。

 

VW Golf是許多熱愛操控及性能車主的首選,其性能車款GTI或R車款更是如此,即便如此仍有人會在動力上稍做提升,甚至追求極致動力的人也大有人在,因此煞車系統仍是在動力提升的同時需一併提升生的部件,於是改裝廠針對不同程度的動力改裝開發出不同等級的煞車提升套件>>https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2284

 

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